2018年以来,国内车市结束了高增长趋势,普通大众(603883,股吧)的消费热情不再像往年那么强烈。寒冬之下,合资品牌车型开始降价,国产车也开始失去价格优势。很多人早就说过,国产品牌现在很难!
然而,经过这么长时间,国产品牌依然强大,许多国产车型都取得了可观的销量,例如以下畅销的国产SUV。
01
长安CS75 PLUS
根据中国汽车工业协会发布的数据,今年9月,长安CS75系列销量达到1.96万辆,在月度销量排行榜上排名第四。这在很大程度上要归功于长安推出的新款车型——CS75 PLUS。自9月在成都车展上推出长安CS75 PLUS以来,订单在19天内超过1万辆,在35天内超过3万辆,显示出爆炸性汽车的明显潜力。对于CS75 PLUS的成功原因,“车界对话”认为与其出色的设计和丰富的配置有关。
外观方面,CS75 PLUS的前脸设计非常先进,大格栅和两侧的尖牙使整个前脸充满气势和侵略性;CS75 PLUS的侧面线条非常硬朗,底部黑色运动环绕上方有一个鲜红色的装饰,为平静的视觉效果增添了一些年轻的活力。
内饰设计方面,长安CS75 PLUS采用了三重屏设计,科技感很强。中控屏幕略微向驾驶员一侧倾斜,不仅操作更安全、更方便,而且给这个拥抱的驾驶舱带来了一些战斗感。
长安CS75 PLUS配备了全速自适应巡航控制、交通信号识别、座椅记忆、自动泊车、无钥匙进入/启动等一系列配置;此外,CS75 PLUS还配备了各种舒适功能,如驾驶员和乘客座椅的电动调节、加热前排座椅和NAPPA皮革图案座椅,这些功能在配置上相当多样化。
02
吉利博越
博越9月销量为1.93万辆,仅次于长安CS75 PLUS。这款被誉为“中国最美SUV”的车型,累计销量超过70万辆,得到了消费者的广泛认可。在今年9月的成都车展上,吉利推出博越PRO,全面展示了博越车型的产品力。
重新调整驱动系统后,它具有更好的动力、更低的油耗和更好的体验。智能系统的支持更是引人注目。
吉利博越PRO在保留家族设计的同时,对细节进行了重新设计,呈现出大气稳定的视觉效果。内饰部分采用了12.3英寸的中控屏幕,搭载了吉利最新的GKUI 19系统。它不仅提高了触摸响应灵敏度和系统响应流畅性,而且具有主动学习的能力。
动力方面,吉利博越PRO提供两种动力组合:1.8T+7DCT和1.5T+6AT;1.8T发动机已重新校准。最大功率可达135kW(184Ps),峰值扭矩可达300N·m。
03
荣威RX5
荣威RX5 9月销量为16700辆,1-9月销量为9.77万辆,几乎突破了10万辆大关。作为一款上市多年的车型,荣威RX5经过了几次升级,迄今已累计销量55万辆。
今年6月,荣威RX5推出了超越系列车型,共推出8款车型,在外观和配置上进行了升级,并达到了国六排放标准。
RX5采用了全新的动感设计Pro翼栅,配备矩阵式全LED大灯、18英寸双色铝合金轮毂、驾驶员6向电动调节座椅、豪华双排气尾管等配置,整体看起来大气。
内饰方面,RX5采用大量真皮软包,营造舒适质感的座舱体验,前排座椅融入电动调节、座椅加热等功能;
荣威RX5还配备了分区空调、自动泊车和陡坡缓降等实用功能。此外,荣威RX5搭载了斑马智能3.0系统,该系统拥有AI场景、地图智能和语音融合三大新引擎。语音识别和地图定位的准确性得到了显著提高。
荣威RX5搭载1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250N·m,动力表现在同级车型中还是比较不错的。
凭借出色的互联网基因、令人印象深刻的动力性能和高性价比,荣威RX5拥有如此多的优势,很难降低其销量。
事实上,除了上述车型之外,还有许多国产SUV销量非常好。他们有一个共同的特点,那就是他们的产品实力非常出众。俗话说,酒香不怕巷子深,所以即使在低迷的汽车市场环境下,它仍然可以以出色的产品力打动消费者,并取得良好的销量。这也给广大车企提供了启示:踏踏实实生产产品是汽车市场寒冬中最好的出路。
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