如今，大多数人在选择第一辆车时，更倾向于选择紧凑型轿车，而不是SUV。但也有一些先富起来的人，由于业务需要或其他原因，会花20万左右买一辆B级车。但纵观B级车市场，自主品牌并不多，即使多也不在消费者的考虑范围内。毕竟，有几款经典车型在这里占据主导地位，他们也在不断推出新车型——推出了最新的迈腾、沃尔沃S60和天籁。
01
新马高坦
上市时间：12月
作为帕萨特的兄弟车型，迈腾也是销量榜上的“制胜将军”，这与其良好的声誉不谋而合。
然而，从近几个月的销售数据来看，两者之间的差距似乎正在扩大。不过，想想也是有道理的，帕萨特早已完成升级，而迈腾仅从“国五”升级为“国六”。显然，这种“看不见”的操作无法吸引消费者。但幸运的是，据说全新的迈腾将于11月在广州车展亮相，并于12月正式上市。
从外观角度来看，全新的迈腾与上一代相比仍有显著变化。除了更具层次感的前脸外，车身的“三面”升级为4948mm×1836mm×1469mm，尤其是尾部中央有英文标志“MAGOTAN”。难道没有“不怕梅赛德斯-奔驰和路虎，就怕公众携带信件”这样的说法吗？这一波“扮猪吃老虎”的操作足以吸引许多年轻消费者。
动力方面，新车搭载了大众经典的EA888和EA211发动机，分为2.0T和1.4T两个版本。2.0T进一步分为高功率和低功率两种版本。三个版本的动力数据分别为220马力、186马力和150马力的最大马力，以及350牛·米、320牛·米和250牛·米的最大扭矩，与大众最熟练的7速湿式双离合变速箱相匹配。
据悉，新车已销往国外，售价约为18万至28万元；未来，1.4T插电式混合动力版也将推出。
02
全新沃尔沃S60
上市时间：12月
全新的沃尔沃S60亚太版将于11月在广州车展上预售，并于12月正式上市。
与现款沃尔沃S60相比，采用全新家族设计的新款S60在外观上几乎没有现款车型的痕迹。然而，最具辨识度的雷神之锤LED日间行车灯和维京斧头灯仍然保存完好。让前脸看起来更方正、更厚重、更有视觉冲击力。由于侧面的后窗玻璃向上移动，它看起来有一种低趴的感觉，更具攻击性。总的来说，全新S60更接近旗舰车型S90的运动范围。
在动力方面，S60基于沃尔沃最新的SPA架构平台，分为T3、T4、T5和T8四个版本。T3搭载的是一台1.5T三缸发动机，最大马力为163马力；T4搭载了一台2.0T低功率发动机，最大马力为190马力；
T5配备了一台2.0T大功率发动机，最大马力为250马力。另一方面，T8是一款PHEV插电式混合动力系统，配备2.0T机械双涡轮增压发动机和电动机。它的综合最大马力为303马力，百公里加速仅4.6秒，纯电动续航里程为58公里。传动系统为爱信8速手动变速器。
在价格方面，参考S90的现价和S60L的现价，新款S60预计售价在20万元左右。
03
2020天籁
上市时间：10月11日
天籁作为市场上的主流B级车型，自进入中国市场以来一直深受消费者的喜爱。从去年年底开始，我们终于完成了天籁ALTIMA的更新。
由于去年年底完成了更换，这只是一次小的翻新，外观或内饰都没有重大变化。然而，即便如此，新款天籁也不再是“平庸”的传统形象，而是重新找回了年轻的运动气息。尤其是前脸的“U”形镀铬装饰，略显夸张，不仅效果更加聚焦，还展现出运动风格。但与时尚动感的外观设计相比，内饰设计要低调得多，尤其是在配色方面，使用了相对沉闷的深色调。不过好在整个中控设计比较简洁，分区清晰，带来了一定的视觉美感。
然而，对于购买天籁的车主来说，许多人更看重它的“大沙发”。只要“大沙发”的舒适感得以延续，剩下的只是一种奖励。在这一点上，天籁从未让所有人失望。
配置方面，新车搭载了三屏联动智能显示系统，通过3D平视显示屏、8英寸悬浮式中控屏、HUD平视显示系统，可以为这款车加分不少。
动力方面，这款车搭载了2.0升自吸发动机+无级变速器，最大功率为117千瓦，最大扭矩为208牛·米。但更引人注目的是它的2.0T涡轮增压发动机。据称，这款2.0升VC-TURBO智能控制发动机是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率为185千瓦，峰值扭矩为380牛·米，与之匹配的是模拟8挡XTRONIC CVT无级变速箱。当然，这种动力构成带来了21.68万元的起售价，与常规版17.98万元起售价相比，仍有一定的销售压力。
编者按：目前，对于中国汽车市场的轿车细分市场，无论是从消费者还是车企的角度来看，大多数人仍然关注紧凑型轿车，这一点可以从朗逸、轩逸、捷达、卡罗拉等长期占据累计销量榜首的车型身上看出。但对于B级车市场来说，在我看来，随着消费升级和心态的转变，B级车的市场只会越来越好。当然，这也包括新能源B级车。
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