德系大众打造，朗逸纯电能否延续“神车”之名

中国新能源汽车市场蓬勃发展，近年来，各种汽车品牌纷纷转向中国市场。除了国产品牌，大众、宝马、奥迪等国外品牌也纷纷推出了针对中国市场的纯电动车型。不久前，在新能源浪潮中，拥有“国家奇迹车”的朗逸推出了纯电动车型。

作为上汽大众旗下紧凑型家用轿车的销量冠军，纯电动朗逸是否会延续“神车”的美誉，在新能源市场抢占市场份额？带着好奇和期待，我们参加了10月17日至18日的“绿色浙江”朗逸纯电动游杭州站活动。

朗逸朗逸是上汽大众2008年在国内a级轿车市场推出的一款重量级代表作。它将大众经典的设计理念与中国市场的特殊需求完美融合，一经推出就成为紧凑型汽车市场的标杆产品，并连续多年保持中国汽车市场最畅销轿车的称号。作为朗逸家族的最新成员，e-朗逸朗逸纯电动是上汽大众在大众集团最新MQB平台上，以新一代朗逸为基础，联合开发的首款纯电动车型。定位于中国主流A+级新能源汽车市场。

从外观上看，朗逸纯电动继承了新一代朗逸在设计、尺寸、空间等方面的优势。前脸没有采用目前流行的封闭式设计，仍然采用燃油版设计。不过，下格栅采用了C型日间行车灯的家族式设计，大大增强了整体的科技感和辨识度。在尺寸方面，朗逸纯电动比燃油版减少了8毫米的轴距，将后悬架升级为多连杆独立悬架，不仅为电池组留出了空间，还增加了路面的减震性，提高了后排乘客的舒适度。

朗逸纯电动搭载16英寸低阻力铝合金轮毂，设计时尚动感。车尾底部的黑色防护件采用封闭式设计，结合横向装饰条，简洁而不失动感，凸显了新能源汽车的独特魅力。

朗逸纯电动的内饰完全保留了新一代朗逸的设计，只是仪表盘转速表从发动机转速改为电动机转速和能量回收表。朗逸纯电的主界面继续使用传统的“Think Blue”页面视图进行经济驱动。驾驶过程中的功耗、里程、续航里程，以及对驾驶习惯的评价，都一目了然。信息通过中央控制面板显示，可以清楚地看到车辆的实时能源状态。对于纯电动汽车，消费者关注的焦点必须包括功率、续航里程、充电时间和电池安全。朗逸纯电动搭载了一台永磁同步电机，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为290牛米。车辆在启动时具有快速的动力响应和直接加速性能。朗逸纯电的官方续航里程为278公里，在同级其他车型中并不出众。然而，在这段纯粹的旅程中，我们最大的感觉是里程“越来越开”，这对朗逸纯电来说实际上是一点谨慎。朗逸纯电动没有通过准确的里程显示和计算来显示最佳续航里程，缩小了用户预期与实际情况之间的差距，消除了用户的焦虑，并配备了Think Blue系统进行精确的驾驶指导，实际续航里程很容易超过官方数据。此外，朗逸纯电动配备了5速和4级可调滑动能力恢复系统，在D挡模式下有三级可调，在B挡模式下具有恢复能力。朗逸纯电将快充接口和慢充接口集成在一个座舱中，并带有中文标记，操作更加直观。标准慢速充电为5.5H，快速充电……

ng从30%到80%只需要40分钟。此外，朗逸纯电的充电口旁边还设计了预约充电按钮。在Think Blue系统中设置好时间后，在充电端口一键即可完成预约充电。在实际的充电测试中，基本上可以在10分钟内达到12%-15%，与官方数据略有不同。最后，让我们谈谈电池安全。据随行讲师介绍，朗逸纯电搭载的三元锂电池由宁德时代（300750，古霸）制造，配备防爆阀设计、电池短路保护装置、强化铝外壳和外壳绝缘膜设计。通过行业领先的169项极限安全测试，如针刺、灼烧、碰撞、浸泡温度冲击和严格的盐雾测试，远超国家标准三倍，具有更高的安全性。在这段纯粹的旅程中，我们体验了安吉天荒坪的山弯，穿过了大竹海氧吧的竹林。除了感受朗逸纯电动卓越的驾驶平顺性，我们还体验了其独特的NVH电机降噪技术，大大降低了电机在高速运行时的噪音。沿途的宁静让我们可以更舒适地欣赏风景。在推出朗逸纯电动的同时，上汽大众还推出了e-travel超级管家服务，这是一项关爱消费者的管家式服务，让消费者享受两年四免维护、车辆延长保修、电池延长保修等全面无忧售后保障。此外，上汽大众还将为朗逸纯电车车主提供免费充电墙盒、充电站综合支持、充电站查询、专属道路救援和代客充电服务，让车主在旅途中充满乐趣。作为朗逸纯电动的尊贵车主，消费者还可以享受汽车保险、免费租车、保养上下车、免费驾驶、意外骑行等专属服务，充分享受纯电动生活带来的美好和便利。总体而言，朗逸纯电动的整体设计没有发生重大变化。最大的区别在于三电系统的更换，所以本质仍然是“神车”朗逸。也许朗逸纯电动在续航里程方面并不是同类车型中最好的，但它保持了朗逸燃油版的驾驶品质。作为城市内的日常通勤车辆，它绝对是首选。

标签：朗逸大众奥迪宝马理念

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