广汽传祺下线第200万辆整车 第二代GS4值得期待 | 车业杂谈

22日，广汽乘用车广州工厂迎来第二代广汽传祺GS4下线，这是广汽传驰的200万辆整车。作为广汽传祺的明星车型，传祺GS4承载着数百万车主的支持和信任，自2015年上市以来经历了多次风风雨雨。全新翻新的传祺GS4今天有哪些升级？GS4能否预示着传祺品牌进入新阶段？

答：这是必要的。

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新的GPMA平台：健智全球，全面升级

在发布会上，广汽强调了全新的G-GPMA 2.0平台架构：这是广汽多年来为全球主要汽车市场独立开发的模块化平台架构，汇集了国内外多位大师的经验和见解。无论是动力总成、车型设计、底盘调校、NVH性能，都融合了国产品牌、合资品牌，甚至豪华品牌的相关技术元素。

据悉，该平台涵盖了轿车、SUV、MPV和PHEV/HEV等多种车型，是中国首个满足全球不同汽车市场需求的平台架构；在年轻性、舒适性、低油耗、智能连接、安全性、可靠性、耐用性和多功能性方面进行了全面改进。

最近下线的第二代广汽传祺GS4是第一款在此基础上打造的SUV车型。因此，从“根本”的角度来看，广汽传祺GS4应该是一个质的飞跃，与之前的几次翻新和升级没有什么不同。

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第二代传祺GS4：外观更敏捷、更犀利，智能互联是亮点

外观方面，可以看出，第二代广汽传祺GS4保持了原有的经典基因，但车辆的整体姿态更低、更修长，显得更具活力和时尚感。车身尺寸明显比上一代产品长，宽度也显示出与同级产品相比的显著优势。

在驾驶控制方面，新车底盘由广汽研究院首席技术官兼底盘调校专家Marco领衔。据说，经过全面升级后，新款传祺GS4的底盘将更加精准，阻尼效果也会更好。

在智能互联和主动安全方面，第二代广汽传祺GS4按照最新的C-NCAP五星级安全标准开发，全系标配博世ESP 9.3系统，实现L2+辅助自动驾驶功能。结合广汽集团（601238，股吧）开发的最新ADiGO生态系统，导航、社交、娱乐、语音和汽车生活的多重乐趣将顺利呈现——值得一提的是，第二代传祺GS4将是全球首款搭载车内版微信的量产车型。

对于现在的许多年轻人来说，没有微信，往往感觉就像是与世界决裂。因此，这款车的设计可以让驾驶员充分利用他们的手和眼睛驾驶，同时让他们的嘴和耳朵自由交流。

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第二代传祺GS4能否重现传奇？

回顾近年来汽车市场的发展，传祺GS4的存在不仅是传祺品牌和广汽乘用车的“传奇”，也是自主车企发展的标杆。自北美车展首次亮相以来，传祺GS4一直试图打造高品质和高端的基调。当时，凭借前瞻性的设计和卓越的产品质量，它立即获得了市场认可，成为最快实现100万辆销量的中国品牌SUV车型。它曾多次月销量超过2万至3万台，成为自主品牌的杰作。

然而，在过去的1-2年里，传祺GS4显得过于低调和沉闷，这无疑与升级和改装缺乏彻底的创新，以及SUV市场竞争日益激烈有关；

随着其他新产品的推出，它在广汽传祺家族中不再那么耀眼。所以，从产品生命周期来看，这位传祺“英雄”也迎来了迭代升级的关键时刻。

写在最后：面对新一代消费者的各种变化，广汽传祺GS4终于做出了升级和改变，这绝对值得肯定和期待；但最终，这款车的结局取决于它上市后的声誉，“汽车行业对话”将继续关注。

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