作者:张胜
来源:明锦网
当新能源汽车公司都在与特斯拉竞争时,
现实给了他们更沉重的打击!
一
上周,特斯拉上海工厂传出了两条重磅消息。
特斯拉首先否认了将于本月开始量产的传言,但随后获得了工信部颁发的“道路机动车生产企业”资质,相当于在新车上市前获得了最终的“生产许可证”。
特斯拉在短短8个月内完成了工厂主体并通过了验收,目前已接近量产。与此同时,特斯拉已经停止进口标准版,正式为国产版的上市铺平了道路。届时,每周将有1000至2000辆特斯拉汽车,这将成为底线,国内新能源车企的最大竞争对手将是凶猛的。
然而,另一个消息让国内汽车制造商松了一口气。特斯拉国产版的预订并没有像预期的那样受欢迎,反而受到了用户的冷遇。
造成这种情况的主要原因是国产版的降价幅度远低于预期。按照目前预定的标价,国产版只便宜了4万元左右,还没有自动驾驶辅助系统。应该注意的是,这是中国人最看重的特点。安装成本为2.78万元,这意味着为了提供1万元的折扣,必须冒着购买第一批质量不明确的特斯拉的风险。
相反,国内车企却从不幸中受益,再次获得了喘息的空间。
二
但随着官方数据的公布,国内汽车制造商最大的担忧已经出现。
中国汽车协会的最新报告显示,9月新能源汽车销量同比暴跌34.2%,引发整个行业的惨叫。
图表来源:吴晓波频道
从7月开始,国家取消了对新能源汽车的补贴,并将新能源汽车补贴减半。该行业历史上首次出现负增长,8月份销售额继续同比下降15.8%。尽管车企已经做好了心理准备,并采取了降价促销等措施,但连续三个月下降、强度加大的趋势仍然让所有人感到惊讶。
从几家主要新能源车企9月的业绩也可以看出,补贴在下降后具有杀伤力。包括蔚来、比亚迪、北汽和长安在内,销售完成率都不到50%。
此外,面对突如其来的“秋冻”,许多车企都无法生存,一张网上发布的短信截图揭示了一个更残酷的真相。
短信显示:原定于今年10月30日至11月1日举行的上海新能源汽车自动化技术展览会,由于行业条件不佳,部分车企计划发生变化,已推迟至明年8月举行。
发布截图的人表示,原本预计会有60多家公司参展,但后来发现已有30多家公司破产
但最令人不寒而栗的是平安银行宁波分行(000001,股吧)的通知,该通知直接表示,猎豹、众泰、华泰和力帆四家车企将进入破产程序,并要求各分行调查风险情况。
尽管这四家汽车公司很快发布了澄清通知,但该行的担忧并非毫无根据。四家车企的股权质押、财产冻结、拖欠工资等问题相继曝光,经营困难是不可否认的事实。
面对战场的特斯拉面临着一场激烈的战斗,但在战争正式开始之前,许多国内新能源汽车公司已经受伤倒地。
三
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在国产版电动汽车即将落地的当下,特斯拉的日子也不好过。
我们的新能源汽车公司一直将特斯拉视为竞争对手,但特斯拉已经明确表示,其目标是击败传统汽车巨头大众和丰田。
为此,特斯拉大举进军欧洲市场,但最近在德国遭遇滑铁卢。一家德国租赁公司取消了85辆Model 3汽车的订单,取消金额高达500万欧元,理由是特斯拉之前交付的15辆汽车存在严重质量问题。
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该公司公开表示,特斯拉遇到了许多问题,包括轮胎、油漆和车身损坏、充电控制器缺陷、电路故障和紧急呼叫按钮丢失。此外,为了避税,特斯拉正试图交付一些注册车辆。
无独有偶,今年4月,中国高端专车平台神马专车公开表示,2016年至2017年从特斯拉购买的278辆汽车中,超过20%存在机械和电气故障。但特斯拉的售后服务周期从一个月到一年不等,造成的直接经济损失高达650万元。
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为了要求解释,神马专车特意在纽约时代广场买了一个大屏幕广告,上面写着“你修不修特斯拉”、“你赔不赔特斯拉”、以及“你认不认特斯拉”。在为线下门店维权时,竟然遭到了特斯拉高管的斥责:“你买不到特斯拉。”
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事实上,除了质量问题,特斯拉还被员工曝光过因工作繁忙导致的做工不佳。例如,车主曾发现,新车风扇里藏着方便面,零件用胶带修补,车牌卡得很尴尬,国产车不会出现其他低级问题。
四
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这是一个快速增长和突然衰落的时代。在弄清楚对手是谁之前,所有公司都必须先生存下来。
质量是生命线,这也是车企手中最重要的讨价还价筹码。这不是为了与特斯拉竞争电池寿命,也不是为了与其他车企竞争配置,更不是为了竞争谁的价格更具吸引力!
我们不能放大特斯拉经历的自燃和故障,而是对我们自己的类似问题视而不见。国产新能源汽车的突然降温,是否都是因为国家补贴的下降?
几十年来,我们一直在保护国产汽车,得到了政府无数的支持和补贴,但作为越来越少的自主研发的交换,一旦我们放手,甚至生存也成了一个问题。乍一看,路上挤满了合资和进口汽车。
这一次,中国按下了新能源汽车的加速键,放开了激烈的外国竞争对手,搅动了这股死水。特斯拉来了,宝马、奥迪和梅赛德斯-奔驰也来了
这是一场豪,但也是我们必须迈出的一步。如果不经历强风和巨浪,温室里的恐龙永远不会变得强壮。那些缺乏技术实力、幻想用小伎俩国家和用户的企业,将不可避免地被这场风暴吞噬。
对于消费者来说,那些没有买车的人不必着急!
随着特斯拉国产化的中断,也许到明年这个时候,现在看到的豪华车可能会在这场巨大的变革中被摧毁,那些曾经默默无闻的车企可能会成为新的霸主。
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