看着满大街的北汽新能源，比亚迪坐不住了，或推出“价格屠夫”

北汽新能源推出的欧盟系列的销售业绩一直令人印象深刻，该系列的车型经常出现在街头，在网约车和轿车市场上抢占了比亚迪的大量业务。然而，最近，比亚迪e3的实车到达了商店，不仅颜值高，续航里程强，更重要的是，价格也可能令人惊讶。这款新型电动轿车能否与北汽新能源竞争，夺回市场份额？

首先，在外观方面，比亚迪e3与e2一样，采用了最新的“水晶能源”设计语言。大尺寸六边形格栅内部采用点阵装饰，搭配犀利的前大灯，使前脸显得相当霸气。在车身设计方面，锋利的贯穿式腰线和发动机舱盖上凸起的肋骨都勾勒出了新车的动感风格，e3在某种程度上可以被视为e2的三厢版。

两款车的外观差异主要体现在车尾，设计比比亚迪e3更流畅、更长。其车身的三体周长为4450/1760/1520mm，轴距为2610mm，比e2更长。

不过，e3还配备了贯穿式尾灯，下方印有英文标语“BUILD YOU DREAMS”，视觉效果非常好。

在内饰设计方面，比亚迪e3也延续了与e2相同的设计风格，主打“简约时尚”。中控布局相当简洁，银色装饰条起到了营造层次感的作用。中心配备高清自动旋转屏幕，采用旋钮换挡设计，整体优于简洁大气。

最后，在动力方面，同样诞生于e平台的比亚迪e3将提供高续航里程和低续航里程两个版本，NEDC工作里程分别为305公里和405公里。其中，该车的低续航里程版本配备了70千瓦的最大电机功率和35.2千瓦时的电池容量；

该车的高续航版本搭载的最大电机功率为100千瓦，电池容量为47.3千瓦时。在传动方面，新车将搭载固定速比单速变速箱。

上市后，比亚迪e3的最大竞争对手将是北汽欧盟系列。在北汽的EU系列中，颜值最高的EU5销量最好。北汽EU5的价格区间为13.29-17.19万元，入门级车型的续航里程也在400公里以上，整体实力相对较强。

如果不出意外的话，江歌认为比亚迪e3的价格会比北汽EU5低很多，但相应地，比亚迪e3配置的丰富性也会大大降低，车身尺寸与EU5相比也处于劣势。作为比亚迪e2的兄弟车型，e3有许多与e2相似的参数，包括能耗、轴距和前脸设计。不难猜测，这两款车的配置水平应该也大致相同，比如更“豪华”的电动天窗等配置可能仍然没有。

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目前，比亚迪e2在综合补贴后的售价为8.98-11.98万元。为了降低入门门槛，江歌估计比亚迪e3低续航版的价格可能与e2入门版相同，后者的起价为8.98万元。然而，它的高续航版本配备了更高功率的电机，因此价格也可能高出几千元，即12万元左右。这样一来，比亚迪e3的顶级版可能会低于北汽EU5的入门级价格，吸引更多考虑经济因素的客户。

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事实上，如果能够设定一个有竞争力的价格，在外观和三电技术方面，比亚迪e3很可能在纯电动轿车细分市场获得一个“良好的开端”。毕竟，在国内新能源行业，比亚迪的品牌口碑一直不错，已经在市场上推出了比亚迪唐、宋、秦等成熟车型，技术实力过硬。至于最新的e系列，它清楚地体现了比亚迪抢占电动微型车和电动紧凑型车市场的雄心。

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比亚迪e系列车型的特点非常明显。在保证产品力的基础上，价格会更实惠。因此，无论是个人家用交通工具还是商业用途，e系列都为消费者和企业提供了新的选择。随着比亚迪e3的到来，e系列的阵容布局将更加完善，整体竞争力也将进一步增强。至于新车是否是“价格屠夫”，可能要到第四季度才能弄清楚！

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