10月20日，特斯拉的全自动驾驶芯片被评选为全球领先的互联网技术成果之一。这是我们第四次登上这一舞台，充分表明智能汽车将成为下一代移动互联网终端。“特斯拉全球副总裁陶琳表示，智能化将极大地改变人们的生活以及拥有汽车的使用场景和方式。全自动驾驶芯片是特斯拉为其电动汽车产品独立设计和开发的自动驾驶芯片，于2019年初推出。FSD芯片采用14纳米工艺技术制造，由两个相同的独立系统组成。每个系统的处理器包括12个A72内核、一个神经网络处理器和一个GPU。特斯拉表示，配备该芯片的全自动驾驶计算机的整体计算能力达到144TOPS，能够同时处理8个摄像头每秒2300帧的图像，是之前计算速度的21倍。在安全性方面，该芯片以加密的方式主动检查所有指令和数据，以监控黑客攻击。同时，芯片会读取输入和输出数据，观察任何可疑的感知信息，包括性的视觉信息，以调整决策和控制。特斯拉透露，搭载该芯片的自动驾驶系统已应用于最新生产的汽车，部分已在市场上销售的汽车可以通过后置加载的方式加载全自动驾驶功能。新京报记者程平配备了一台计算能力为144 TOPS的全自动驾驶计算机，能够同时处理8个摄像头每秒生成的2300帧图像，是之前计算速度的21倍。
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早在“十一五”期间，上汽集团600104股吧就开始布局新能源，2007年，上汽承担国家863项目，在荣威750基础上开发了燃料电池汽车，2012年推出第一款纯电动汽车E50，
1900/1/1 0:00:00如果说，2018年是新势力造车企业由PPT展示迈向实现交付的关键之年，于正在角逐新势力销量冠军的小鹏、威马及蔚来等企业而言，2019年则正式进入了“第二赛道”，因为他们将不再只是面向投资者，
1900/1/1 0:00:00小鹏汽车总裁顾宏地本报记者王丽新“智能电动汽车未来，特别是在自动驾驶到来之后，希望是与出行场景相关的。
1900/1/1 0:00:00本报记者陈炜进入传统的“金九银十”销售旺季，9月份，国内汽车行业销量同比降幅较上月收窄，但仍延续了自去年7月份以来的下降态势。其中，新能源汽车销量也已连降3个月。
1900/1/1 0:00:00本报记者龚梦泽10月18日，由《证券日报》社主办，华西证券协办的2019首届新能源汽车资本论坛于北京召开。
1900/1/1 0:00:00本报记者王丽新“智能电动汽车未来，特别是在自动驾驶到来之后，希望是与出行场景相关的。
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