投入170亿、年产能30万辆！探秘上汽大众新能源工厂

11月8日，上汽大众新能源汽车工厂竣工，这是全球首个专门生产MEB平台车型的新建工厂。新工厂位于上海安亭，总建筑面积约61万平方米，总投资约170亿元。计划年产能30万辆，计划于2020年10月正式投产。它也是中国最大、效率最高的纯电动汽车工厂。

第一家MEB工厂花了12个月的时间建成。据了解，新工厂于2018年10月开工建设，仅用了12个月就完工了。目前，冲压、车身、喷漆、总装、电池总装车间设备已开始最终调试。

作为上汽大众自动化率最高的工厂，新基地集智能制造、节能环保于一体，使用了1400多个工业机器人。生产过程大规模利用智能识别、自学习趋势预测、机器人视觉系统、人机协同、AR/VR等技术，实现整个制造过程的智能化和数字化。

此外，在设计之初，工厂注重土地利用效率，所有工厂都采用了双层设计。通过在每栋建筑之间修建走廊，将人和车隔开。目前，厂区规划道路以物流车为主，每天最多有60多辆物流车进出，几乎是其他工厂的两倍。

值得一提的是，新工厂是大众汽车集团在全球范围内建立的第一个专门用于生产MEB平台车型的生产基地。该平台是大众汽车集团专门为量产而开发的纯电动汽车平台。该平台采用了创新的平板电池模块布局，使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬架。轴距相比同级别的传统燃油车有了很大的提升，车辆内部空间更大。MEB平台产品的电池组具有强大的可扩展性，可根据不同车型的使用情况调整驱动力水平，最大续航里程超过550公里。此外，MEB平台可以集成新的车内辅助、信息娱乐、控制和显示系统，实现高度智能的车辆联网，并为用户创建一个始终在线和完全数字化的生态系统。除了上汽大众位于上海安亭的MEB工厂外，一汽-大众佛山工厂正在加快转型建设，未来也将在大众集团旗下生产纯电动车型。据悉，这两家工厂的年总产能可达60万辆。新工厂的生产线主要由冲压车间、车身车间、打蜡车间、油漆车间、总装车间和电池车间组成。最近，盖世汽车公司对新工厂进行了一系列参观。下面，我们将通过车身和电池总成两大车间来介绍工厂的内部情况。◆ 车身车间：车身车间的所有机械臂和其他设备都在进行紧张的测试，自动化率为83%。据技术人员介绍，这家工厂拥有910多台机器人，自动化率达到83%。

整个车间有4个在线测量工作站，12个测量机器人对白车身的零部件和关键部位进行100%的视觉在线检测。通过激光测量传感器、图像处理、温度补偿和计算机控制技术，实现了物体空间尺寸的精确测量，确保了白车身生产过程质量的稳定性。据工作人员介绍，在装配线上，采用视觉自动抓取技术，通过自动推送料箱来代替上料，确保了零部件装配过程的稳定性。有些地区甚至实现了无人化和全自动化生产。

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◆ 电池组装车间：新工厂的电池组装车间距离车身车间仅100米，可以制造全铝电池外壳。目前，该车间共有138台机器人，可生产长1.8米、宽1.5米的全铝电池外壳。这种外壳不同于由传统燃油车改装而成的纯电动汽车所携带的电池组。它具有更宽的车身尺寸，可以根据不同的范围填充不同数量的电池组，以制造各种类型的电动汽车。

由于采用全铝材料，壳体对焊接变形精度有更高的要求。因此，采用了包括铝MIG焊接、RIVTAC铆接、FDS高速自攻螺栓、粘接等在内的新工艺，将其质量控制在80kg以内。同时，为确保动力电池芯的安全，在焊接、涂胶、测试三大核心环节采用自动检测机器人，对焊缝、尺寸、涂胶、气密性进行实时监测和测量，确保电池组产品的稳定性。为了减少运输过程中不必要的安全隐患，电池装配线直接连接到总装车间，以60JPH的高速运送电池组进行组装。

作为大众电动化战略的重要组成部分，确保电池供应是这家传统巨头成功转型为新能源汽车出行服务提供商的根本条件。早在两个月前，大众汽车就在德国萨尔茨吉特卓越中心开设了一条动力电池测试生产线，初始投资超过1亿欧元，总投资超过10亿欧元，约有300名专家参与。未来，不排除大众将在新工厂附近建立自己的动力电池制造基地，以确保供应需求。根据Di的预测，到2028年，大众汽车的全球纯电动汽车市场总量将达到2200万辆，其中50%以上将来自中国。8日，新工厂生产的首款ID汽车正式下线，标志着大众汽车在中国全面电动化和智能化进程的开始。

IDChujian是一款基于MEB平台的纯电动中型SUV，也是上汽大众未来投产的首款ID家族车型。预计将于2020年下半年正式亮相。随着该车型停产，上汽大众新能源汽车工厂后续生产车型的各项生产准备工作也已全面展开。据了解，大众品牌的首款量产电动汽车ID.3也将在这里生产，新工厂还将推出来自大众集团多个品牌的新一代纯电动汽车。根据大众的计划，2020年，大众集团将全面向中国引进ID系列车型；计划到2028年生产2200万辆纯电动汽车，其中50%来自中国市场。对于新工厂的落成，上汽集团董事长、党委书记陈宏表示：， “今天也是上汽大众成立35周年。新工厂的建成将使上汽大众站在新的发展起点上。上汽将继续深化与大众在电动化、智能网联、高端品牌发展等方面的合作，共同推动上汽大众不断提升核心竞争力抢占未来发展的制高点。“大众汽车集团首席执行官迪斯指出，预计到2028年，大众汽车集团的全球纯电动车队总数将达到2200万辆，其中50%以上将来自中国。新工厂项目与大众汽车集团正在从蓝图变为现实的电动交通战略密切相关电气化未来的又一重要步骤。

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