据外媒报道，一个由工业、学术和政府机构组成的联盟在日本环境省的新型冠状病项目中，用纤维素纳米纤维制造了一款概念车——新型冠状病概念车。
该联盟由包括京都大学在内的22个机构组成，使用尽可能多的基于纤维素纳米材料的组件，使车辆重量减轻10%以上。CNF是一种来源于植物的材料。
这一次，该联盟开发了一款配备鸥翼门的跑车，可以向上打开。CNF和以CNF为增强材料制成的树脂材料不仅用于室内装饰，还用于对强度、刚度和外观质量要求较高的车身面板。
在这款概念车中，CNF被广泛用于大型车身面板，大大减轻了车辆的重量。汽车的前盖仅由CNF制成，甚至不包含CNF增强树脂材料。
此外，该车配备了透明车顶和后窗，两者均由聚碳酸酯树脂玻璃制成，并添加了CNF。添加CNF后，PC的强度和刚度增加，而厚度可以减少，从而导致重量减少。直径较小的CNF可以在不降低透明度的情况下透射光线，因此适用于透明屋顶和后窗。
鸥翼门的面板由碳纤维增强聚丙烯制成。尽管新冠肺炎概念车是一辆概念车，但它可以以20公里/小时的速度行驶。未来，联盟号计划进一步提高汽车的最高速度。
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