最强CS家族 开启长安汽车新时代

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作为每年四大车展的闭幕式，许多车企都喜欢把他们的重型车型放在最后，在广州车展上最后亮相。今年以“新科技·新生活”为主题的2019广州车展更是“星光熠熠”。梅赛德斯-奔驰GLB和全新一代沃尔沃S60等豪华品牌自亮相以来备受关注，一汽-大众新车探影、广汽丰田威兰达、广汽本田皓影等合资品牌也备受关注。

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与这些引人注目的合资车和豪华新车相比，今年国产品牌车型的受欢迎程度并没有落下，甚至一些国产车因其时尚的设计和领先的智能应用而获得了更高的知名度。例如，长安展台上的CS家族及其新成员长安CS55PLUS。

一

长安CS家族亮相广州车展

在所有汽车品牌中，长安CS家族应该是最多元化的SUV阵营之一，细分市场覆盖范围最广。从小型SUV、入门级紧凑型SUV、紧凑型SUV，到中大型SUV，从燃油车到新能源车，长安CS家族都有布局。在广州车展上，长安CS家族成员齐头并进，在整个展台上大放异彩，就像《红楼梦》中的金陵十二发卡，各具特色和魅力。

例如，长安CS75PLUS。在紧凑型SUV市场，它已经走上了自己的设计之路，这与粗犷的德国SUV和时尚的日本SUV不同。CS75PLUS不仅具有时尚动感，而且具有强大的冲击力和动力。无论是大灯、前脸、腰线还是尾灯设计，都给人耳目一新的感觉。

在智能应用方面，长安CS75PLUS是同级车型中的领先杀手：IACC集成自适应巡航控制系统可以在特定路况下自动跟随和转弯，让驾驶员完全放开手脚；

另一项主要的黑科技——APA5.0遥控代客泊车系统，目前是业界首创。

与主流停车系统相比，该应用程序最大的亮点是用户可以通过手机应用程序或车钥匙将车辆远程停放在车外。车辆会自动在20米范围内找到一个停车位来完成停车，不仅看起来科技感十足，而且从根本上解决了新女性司机的停车问题。同时，该系统对停车位的大小也非常宽容，只要停车位的宽度大于车身的71厘米左右，就可以停车。因此，只要是标记的常规停车位，或者障碍物之间可以容纳CS75 PLUS，停车就可以自动完成，既方便又实用。此外，蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT黄金动力组合为消费者提供了强劲的动力表现和流畅的加速体验。CS75PLUS 2月才上市，累计订单达4万辆，用技术和质量印证了中国品牌的竞争实力。国内小型SUV领导者CS35PLUS、设计与实用相结合的CS85COUPE、旗舰SUV CS95等多款车型也吸引了众多消费者的关注，车展上的围观者络绎不绝。

可以说，无论你想要一辆好看、好玩还是好开的SUV，你总能在长安CS家族中找到最合适的。

2CS家族的新焦点-长安CS55PLUS。当然，最受关注的长安展台也是在本届车展上亮相的新车长安CS55PLUS。作为紧凑型SUV市场上最畅销的车型之一，CS55的质量和性能是众所周知的。全新翻新的CS55PLUS继承了上一代车型的卓越品质，在设计和智能化方面取得了重大突破和改进。

首先，CS55PLUS的前脸部分采用了长安汽车（000625，Guba）家族概念车“驭岳”的设计元素，粗铬装饰横向放置，LED大灯直接连接到格栅上，带来了不同于CS75PLUS的硬朗感。

车尾采用水平天际线霓虹灯贯穿式尾灯，内部采用全LED光源。它由198个高性能LED和22个柱厚壁LED组成，具有出色的照明效果。搭配两个排气口，凸显运动感的同时散发出“高端美女”的豪车气质。即使面对梅赛德斯-奔驰GLB和大众探影等合资车型，CS55PLUS单从外观和造型上都能脱颖而出。

在内饰设计方面，CS55PLUS的进化凸显了这款新车“PLUS”的价值点。无论是贯穿式双10.25英寸全液晶仪表盘+中控触摸屏连接的设计，符合人体工程学的中控布局专门将驾驶舱倾斜10°，还是D型多功能运动方向盘和星舰换挡旋钮设计，以及水平贯穿式通风口，都引人瞩目。

再加上非常慷慨的材料、精湛的工艺，以及动态、优雅、豪华的内饰布局与红黑配色相结合，所有这些都向驾驶员强调，这是一款随时准备爆发的运动型SUV。

在科技配置方面，长安CS55PLUS也进行了再次升级。除了来自的标准第三代ESC电子稳定控制系统，还有实用智能的IACC集成自适应巡航控制系统；能够随时观察周围环境，避免可能出现的划痕。可记录360°高清全景图像；

SEA自动开门预警功能、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲点监测等“黑科技”大大提高了驾驶的安全性和舒适性。

三

广州车展上长安CS家族爆发的背后

从CS75PLUS到CS85COUPE，再到新车CS55PLUS，长安CS家族这次吸引了无数关注，点燃了广州车展的火花。从表面上看，其创新的设计和高颜值吸引了消费者的观看。仔细一看，这是长安多年来在设计和研发领域积累的成果。在“PLUS”产品力的背后，长安汽车始终关注消费者需求，与消费者同频共振，加速产品升级，为消费者提供更高质量的产品和领先的技术，创造高品质的驾驶体验。这同样适用于CS55PLUS、CS35PLUS和CS75PLUS。

自1984年长安开始军转民以来，它开始了一段从“0”到“1”的自主造车之旅。随后，国产车开始逐一进入市场，标志着长安首次创业；随后，长安进入乘用车领域，布局海外技术研发，在设计和质量上不断突破。产品力的快速提升使长安成为第一个突破百万销量的国产品牌，标志着长安的第二次创业。

在汽车市场下滑、合资品牌价格下跌的情况下，自主品牌突围势在必行。凭借“六国九区”的研发布局和“科技长安”的基础，长安开始了第三次创业。然而，与前两次相比，长安现在走得更加稳健和自信。

包括长安CS75PLUS和全新CS55PLUS在内的新一代CS家族车型集体亮相广州车展，是长安第三次创业的里程碑式成就，为长安汽车创造了强大而不可逾越的“兄弟情谊”，从而成就了更强大的长安汽车。

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