说到阿尔法·罗密欧,最常见的词是表现、力量、驾驶激情和利基。阿尔法·罗密欧拥有109年的品牌历史。自2017年进入中国市场以来,虽然只有两年半的时间,但一直保持着稳定的销售增长。阿尔法·罗密欧这次带来了什么产品?未来电气化的趋势会发生什么变化?在11月22日开幕的广州车展上,阿尔法-罗密欧中国区总经理薄欧杰先生与网易进行了沟通,并解释了相关问题。据Ojibo介绍,阿尔法-罗密欧带来了2020款Giulia和Stelvio车型,这两款车型在降低价格的同时增加了更多样化的配置。此外,电动化是全球未来的发展趋势,因此我们推出了首款插电式混合动力跨界SUV,这也代表了我们未来的发展方向。
在2019广州车展期间,阿尔法·罗密欧带来了2020款Giulia。其中,豪华版在原有的基础上增加了空气质量监测系统、黄色制动卡钳、前排座椅加热功能、红色启动按钮、车联网系统和意大利国旗标志。豪华运动版增加了盲点监测系统等功能,同时价格降低了1万元。Stelvio豪华运动版采用先进技术和互联系统,并增加了多个ADAS辅助系统。与此同时,豪华版在保持相同价格的同时增加了更多内容。今年双十一期间,阿尔法·罗密欧的天猫旗舰店推出了Giulia和Stelvio的限量版,这也为之前的豪华版增添了更多运动功能。如何塑造阿尔法·罗密欧的品牌形象?
阿尔法·罗密欧是一个100%纯进口的汽车品牌。我们希望提高我们在售后服务方面的竞争力,并决定将阿尔法·罗密欧售后零部件的价格调整高达35%。首次维护价格最高可降低50%。这一系列措施旨在进一步降低拥有阿尔法·罗密欧汽车的成本,为消费者提供更优越的体验。
关于与其他品牌的差异化,欧捷博还表示,在广州车展上,我们还带来了F1致敬全球纪念版限量版车型,这是我们与索伯团队合作开发的。可以看出,车顶、内饰和其他部件以及运动座椅上使用了更多的碳纤维插件。此外,我们还带来了两款专为中国市场设计的汽车,融入了阿尔法·罗密欧品牌的历史元素。在汽车的侧面和车顶上可以看到龙和蛇的图案。我们希望通过这个版本听取每个人的反馈。阿尔法·罗密欧进行自上而下的研发
许多公司在开发运动模型之前先开发基本模型。阿尔法·罗密欧首先开发了性能最高的版本,四叶草版本,可以输出510马力,扭矩为600牛米。设计四叶草版本奠定了品牌基调,然后设定了最高性能配置,包括50:50的体重比、纤维的使用和铝合金的使用。然后将这些优越的配置和技术移植到量产版本中,这是自上而下的研发。所有量产车型也大量使用轻质材料,配备碳纤维传统传动轴,比普通钢制传动轴轻三倍,强度五倍。通过一系列的改进,可以实现更高的性能和安全性。轻量级对于性能表现具有重要意义。在设计和开发方面,有必要尽可能实现极致轻量化,同时确保高性能和增强安全性。
进入中国,我们将更深入地了解中国消费者对品牌和奢侈品的期望。在未来的产品规划中,我们也会充分考虑中国客户的需求。电气化是全球未来的发展趋势,尤其是对中国市场而言。因此,今年我们推出了一款概念车,这也将是我们的第一款插电式混合动力跨界SUV,代表……
为我们未来的发展方向指明方向。阿尔法-罗密欧经销商扩张计划目前,我们在中国有64家经销商,覆盖52个城市。在开设经销商展厅时,我们有三个主要考虑因素。首先,有必要建立渠道,让潜在车主能够接触到我们的品牌。其次,为车主提供方便的品牌售后服务,这是我们首先要考虑的两个主要因素。第三,我们需要确保为消费者提供更高端的服务体验。同时,在设立分销商合作伙伴时,我们也会考虑分销商能否全面覆盖整个地区。在未来发展规划上,我们将进一步挖掘一二线城市的潜力,继续向三四线城市下沉渠道。阿尔法-罗密欧金融解决方案我们在中国有一家FCA旗下的金融公司,可以为消费者提供一系列金融购车解决方案。购买2020款新车可以实现2年零利率、第三年开始低利率的金融解决方案。随着中国市场的进一步发展,汽车金融将发挥越来越重要的作用,因此我们将继续与FCA合作,提供更灵活、更卓越的金融解决方案,让更多消费者有机会体验我们的品牌。
平衡环境保护与运动表现之间的关系。随着电动化的深入,许多车企都面临着平衡电动化和运动性能的问题。同样,我们也在认真考虑如何在电气化的转型趋势中平衡两者。与此同时,我们也将进行深入思考。
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