名爵在泰国发展迅速 市场份额超铃木

据外媒报道，上汽集团（600104，股吧）与泰国正大集团成立的合资公司主要生产MG品牌的汽车，目前正在泰国市场迅速发展。长期以来，泰国汽车市场一直由日本公司主导。几年前，MG品牌进入泰国汽车市场，此后，MG在泰国市场的影响力不断增强。今年前九个月，该品牌的市场份额超过了日本铃木汽车。今年1月至9月，MG在泰国的市场份额达到2.5%，成为该国排名第8的汽车制造商。目前，MG加快了与日本公司的竞争，并在泰国推出了受欢迎的皮卡车型和电动汽车。从价格角度来看，MG 3在泰国的起价为51.9万泰铢，低于竞争对手Mazda3的96.9万泰铢。近年来，中国汽车制造商一直试图进入由丰田和本田等日本汽车制造商主导的东南亚市场。上汽集团旗下的名爵在泰国的销量大幅增长，甚至达到了与部分日系车相同的水平。这一事实表明，中国汽车公司完全有能力突破日本汽车在泰国市场建立的堡垒。与泰国一样，印度尼西亚也是东南亚领先的汽车市场。在这里，上汽集团旗下的五菱品牌凭借其低价SUV获得了2%的市场份额。在马来西亚市场，浙江吉利控股于2017年投资马来西亚品牌宝腾，从而在东南亚市场站稳脚跟。2014年，上汽集团与正大集团成立合资公司，在泰国生产MG品牌汽车。在这家合资企业中，上汽集团和正大集团分别持有51%和49%的股份。上汽和正大组建的合资公司在生产中延续了MG的设计语言，并结合了中国汽车公司在低成本生产方面的专业知识。扩大规模是正大集团的专长。成立几年后，这家合资企业就在泰国建立了一个由大约100名经销商组成的销售网络。2019年前9个月，泰国新车销量仅增长2%，而名爵品牌的销量超过平均水平，达到18689辆，同比增长6.2%。尤其是今年9月，该品牌的销量尤为可观，同比增长7%。与此同时，由于泰国经济发展放缓，日本汽车公司的销量有所下降。日本汽车在泰国非常受欢迎，控制着该国约90%的新车销量。然而，在1月至9月期间，MG的市场份额增加到2.5%，超过了日本铃木公司的2.4%。此外，MG的工厂目前产能过剩，这意味着他们可以赶上其他更大的外国竞争对手，如占有6%市场份额的马自达和占有5%市场份额的福特。今年8月，为了提高市场份额，MG在泰国推出了一款颇受欢迎的皮卡车型。它可以用作乘用车和商用车的皮卡，几乎占泰国新车销量的一半。MG推出了一款载重1吨的皮卡，是泰国市场上最大的皮卡之一。MG泰国销售副总裁Pongsak Lertruedewattanavong表示，该公司还希望为消费者提供一款新的可选车型。他们希望皮卡能成为他们的主要产品之一，年销量目标是2万辆。为了获得市场份额，MG决定采取主动。今年6月，该公司开始在泰国销售中国制造的电动汽车，起价为119万泰铢，比日产聆风低约40%。为了增加销量，MG还试图为消费者提供家用充电站和免费保险服务。该公司的目标是在今年内销售2000辆电动汽车，到目前为止，这款车已经收到了1000多份订单。泰国政府也在积极推动从汽油动力汽车向电动和混合动力汽车的过渡，希望通过此举促进该国汽车行业的发展。在泰国投资多年的日本汽车公司对电动化转型反应迟缓，因为它们已经在泰国建立了多家大型燃料动力汽车生产工厂。……

他的情况可能会导致日本汽车公司失去在泰国建立的优势，而泰国公司Energy Absolute和其他当地汽车制造商正计划生产电动车型。

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