在第一代雷克萨斯LS首次亮相的同年8月，雷克萨斯推出了第一代雷克萨s ES。然而，与雷克萨斯LS相比，第一代雷克萨斯·ES更像是一片开着红花的绿叶。除了在内饰上使用了更豪华的材料和配置外，与当时的丰田凯美瑞没有什么区别，也没有引起第一代雷克萨斯LS的强烈轰动。
第三代雷克萨斯ES发动机仍然延续了3.0升V6的配置，但其最大功率比上一代增加了25马力，达到210马力。它还配备了当时的高科技产品——自适应可变悬架系统，可以在0.0025秒的频带内调整每个车轮的悬架系统。
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整篇文章总结：从第七代雷克萨斯ES可以看出前六代的许多影子，包括豪华感、融合感和工艺感。尽管雷克萨斯ES和亚洲龙都有出色的性能，但它们正在朝着不同的方向发展。与亚洲龙的经济发展方式不同，雷克萨斯ES正在进一步向豪华迈进。例如，在座舱的安静性和舒适性方面，它在各个方面都优于丰田，所有这些都是基于更好的设计性能，在内饰材料和配置性能方面，它甚至优于丰田，展示了豪华汽车应有的水平。
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