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10年前的3月28日,吉利控股集团斥资19亿美元收购了沃尔沃汽车。当时,许多业内人士都在等着看吉利或沃尔沃的笑话,认为吉利就像蛇吞大象,让沃尔沃在吉利手中难以翻身。
10年后的2月10日,吉利和沃尔沃宣布将合并和重组业务,以促进在技术研发、成本控制和财务方面的更深入合作和更有效的合作。
简单地说,例如:
十年前,一个贫穷的男孩吉利在国内嫁给了欧洲公主沃尔沃。然而,当时两人并没有恋爱,而是被迫恋爱。许多人认为,如果不结婚,他们两人很难长久。
但10年后,吉利成为了一个英俊而富有的英俊男人,沃尔沃也从一个生病的公主成长为今天健康迷人的气质女神。在他们的长期关系中,两人建立了牢固的联系,并发现他们再也不能分开了。因此,他们宣布正式结婚并走到了一起。
这段婚姻显然比上一段更重要,这将意味着双方真正在一起,成为一个家庭。当然,双方都是自由恋爱,彼此平等。婚后,无论吉利是吉利、沃尔沃还是沃尔沃,双方都将继续保持独立。
吉利和沃尔沃的十年与其说是一个资本的故事,不如说是一段励志的爱情故事。
十年来,你和我变得越来越好
让我们来看看吉利和沃尔沃在过去十年中的增长路径。2010年,吉利收购沃尔沃后,年销量仅为41.61万辆,落后于奇瑞和比亚迪。2019年,吉利汽车销量达到136.1万辆,连续三年蝉联中国自主品牌销量冠军。其行业涵盖了旅游市场的大部分领域,包括飞行汽车、摩托车、商用车、叫车等。
2009年,沃尔沃的总销量仅为33.5万辆,导致全年亏损170亿瑞典克朗。十年后的2020年2月6日,沃尔沃汽车发布2019年财报,连续六年创纪录增长,销量突破70万辆,营业收入达到2741亿瑞典克朗,同比增长8.5%;营业利润为143亿瑞典克朗,同比增长0.8%。从福特的弃子到美丽动人的公主。
吉利收购沃尔沃在过去十年中真正实现了双赢,李书福兑现了对沃尔沃的承诺。
爱的奔跑:我会和你在一起变得更好
一路走来,吉利和沃尔沃见证了彼此成长为更好的自己,变得越来越强大。在这个过程中,双方逐渐发展出了爱情。2010年11月,吉利与沃尔沃汽车共同成立了“沃尔沃-吉利对话与合作委员会”。在这种交流合作机制下,双方逐步在汽车制造、零部件采购、新技术研发、人才培养等多方面开展交流,实现信息共享。2012年3月,吉利与沃尔沃达成技术转让协议,沃尔沃将其技术逐步转让给吉利。同年12月,吉利汽车与沃尔沃签署了三项技术转让协议,包括GMC升级平台、室内空气质量控制全系统和GX7安全创新技术。2013年2月,吉利集团与沃尔沃汽车在瑞典哥德堡成立中欧汽车技术研发中心。其股权结构隶属于吉利集团,在机构结构上与沃尔沃汽车和吉利汽车不相上下。CMA体系结构是CEVT的产品。
2017年8月,吉利集团与沃尔沃汽车先后成立吉利-沃尔沃科技合资公司和领克汽车,双方各持有一半股份,共同运营,共享各自的前沿技术;
后者由吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利集团以5:3:2的股权结构共同成立。
2019年10月7日,吉利和沃尔沃宣布,他们正在探索合并发动机业务的可能性,旨在建立一个全球领先的动力总成业务部门,开发和生产领先的动力传动系统和混合动力系统。十年的异地恋也让吉利和沃尔沃都明白了:有你有我更好,两人的紧密合作让彼此更加强大。
爱的结晶吉利沃尔沃可能合并
因此,吉利和沃尔沃的合并可以说是时间、地点和人员的结合。吉利真正赢得了沃尔沃的芳心和认可,而此时双方的合并才是真正的爱情结晶。
吉利汽车在致员工的一封内部信中表示:
两家公司之间的强大合作将进一步使双方受益,同时保持沃尔沃、吉利、领克和极星的品牌个性。通过业务重组形成更强大的新集团,进一步体现其规模优势,整合更强大的专业能力和资源,持续引领行业变革。重组后的新集团将通过吉利汽车(Geely Automobile)在香港上市与全球资本市场建立联系,下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市。
如果合并成功,从销售角度来看,以2019年为例,吉利+沃尔沃的销量达到206.75万辆,仅比2019年全球汽车制造商销量排名第十的戴姆勒少50多万辆。根据吉利、沃尔沃和领克目前的发展趋势,我们相信他们很快就能赶上。届时,中国将真正成为一个全球性的汽车企业集团。
总结
2016年,李书福在向员工发表的新年致辞中表示,“吉利汽车将向受人尊敬的全球十大汽车公司迈进。”可以预见,如果吉利和沃尔沃成功合并,李书富的梦想将很快实现,吉利、沃尔沃、领克等品牌将在吉利集团规模优势的支持下变得更加强大。
他们都有一个目标,那就是团结起来,让彼此更加强大。
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