近日，网通社从NIO Automotive获悉，NIO OS 2.5.0版本的汽车系统正在通过OTA推送给ES6和ES8车主，目前系统版本为2.3.0及以上。此次系统更新升级了三大组件：智能互联、NIO Pilot自动辅助驾驶和数字座舱。官员们表示，对于受疫情影响严重的省市，原则上，在疫情有显著改善之前，NIO不会推动。
第二部分是NIO Pilot自动辅助驾驶部分的更新，包括增加了自动紧急制动——行人和自行车识别；添加超车辅助，当车辆在自动辅助驾驶模式下跟车并试图变道时，车辆会根据情况调整速度以进行超车；动态仪表界面优化，包括但不限于基于行驶速度的视觉变化，以及界面中车型的显示效果和状态将更加逼真。此外，此次更新还优化了NIO Pilot的一些性能，包括：优化了飞行员识别目标和车道线的能力；优化Pilot的性能，增加其应用场景的覆盖范围；优化飞行员在低速时的制动舒适性；当Pilot功能被激活并且转向辅助被激活时，如果相邻车道的车辆接近车辆的车道，Pilot功能可能会导致车辆偏离中心，并在车辆的车道上做出轻微的躲避动作；当车辆不满足变道条件时，转向信号控制变道将在10秒内持续监测是否满足变道要求。
第三部分是数字座舱的更新，NIO为车主带来了新的智能场景推荐，提高了语音识别的准确性和功能性；新增电动助理，方便车主通过汽车地图搜索附近的充电站和换车站；NOMI体验优化，包括为ES6添加“一键访问”开关和“车内操作询问NOMI”。
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本次披露的谍照中，EQA和EQB只有车头和车尾用伪装胶带覆盖，其余的车身则暴露在外。从外形上看，EQA和EQB与全新GLA和GLB使用相同的车身，并且仅在前后进行了修改，突出新能源的身份。
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