久等啦！BMW i4概念车背后的宝马宣言

2020年日内瓦车展的临时取消并没有打乱各家车企推出新车型的步伐。3月3日，多家汽车公司纷纷在网上推出新车。宝马推出了一款重量级的新产品——宝马i4概念车，这也引发了宝马在新能源市场的全面进攻。

2011年，宝马正式推出新的子品牌宝马i，主要代表新能源汽车和新的移动解决方案。这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后推出的第四个品牌，充分体现了宝马对汽车发展的前瞻性，并向世界宣布了品牌发展新阶段的开始。

与9年前宝马i品牌的“试水”相比，这款宝马i4概念车表明宝马在电动领域已经做好了充分准备。在i4概念车上，它可以全面、完整地展示宝马在设计、材料、车辆机械和动力等各个方面的计划。在新车发布的背后，也展示了宝马的新变化和发展方向。

概念版与生产版非常接近

十足的科技感和未来感，以及性感的侧面线条，是宝马i4概念车给人的第一印象！

从宝马i Vision Dynamics概念车的“铺垫”开始，宝马新家族的前脸设计方向变得非常清晰。前脸采用了超大格栅设计，许多网友戏称其为“双肺格栅”。然而，如此大面积的格栅并不是一个“门面”。由于其封闭式设计，格栅的主要功能是作为“智能面板”容纳各种传感器。

同时，经典的天使前大灯也采用了全新的演绎，更具动感效果。这种新的家族式前脸组合将在未来的下一代宝马车型中亮相。

作为一款四门轿跑车，宝马i4概念车在多条车身线条中采用了空气动力学设计，甚至轮毂设计也与车型紧密“协调”，将空气动力学与轻量化结构相结合，展现出科技感和豪华感。

汽车后部的扩散器元件填补了排气尾管腾出的设计空间，提高了空气动力学效率。

尽管宝马i4概念车在设计上非常先进，但与上海车展上的iNEXT概念车相比，它确实相当实用。这并不意味着大规模生产后的设计会有重大变化。

宝马集团董事长齐普策在宝马i4概念车发布会上发表讲话时表示，该概念车的设计与未来量产车型非常相似。

新标志的意图是“改造”

全球首款纯电动宝马i4概念车采用“哑光亮铜”车身颜色，十分豪华。这种突破性的颜色与宝马i4概念车所传达的新概念相得益彰。因此，与外观设计相比，许多宝马爱好者首先被这种创新的颜色所打动。

但一些眼尖的网友会发现，宝马i4概念车的宝马车标发生了全新的变化，这也是宝马集团与该车型发布同步推出的“复活节彩蛋”。

尽管全新的宝马标志采用圆形设计，中间是巴伐利亚蓝白相间的图案，但外环是透明的，字体风格与当前的汽车不同。透明的设计使特殊的“哑光亮铜”车身漆更加引人注目。

这个新的车标并不是宝马为新概念车专门推出的，而是宝马百年来的第六次车标更新。目前，宝马全球官网和宝马官方社交媒体上已经更换了新标识。

宝马客户品牌高级副总裁Jens Timmer表示：“新的标志和品牌设计象征着宝马在移动出行和未来驾驶乐趣方面的重要性和相关性

通过更换宝马的新车标，宝马“转型”的意图显而易见，这也标志着宝马电动革命的开始。宝马希望更加开放和易于使用，并逐步扩大目标客户，将年轻的数字买家包括在内。

仍在驾驶宝马

宝马i4概念车内饰曲面屏设计，虽然是宝马首次尝试突破，但已经应用于其他一些品牌。

值得称赞的是，在车内营造豪华感和时尚感方面，这一次给宝马i4概念车带来了全新的感觉，也让我们对量产版有了更多的期待。

宝马i4概念车有三种不同的驾驶体验模式：“个人”、“运动”和“高效”。在这三种模式下，不仅动力感觉明显不同，而且从显示屏、图形和内饰的呈现方式也不同。看来宝马这次在细节方面下了不少功夫。

0

然而，宝马i4概念车最核心的实力仍然在于其新的第五代宝马eDrive电动驱动技术，这也是其主要成就……

e宝马未来的电动汽车。首款搭载该技术的量产车型是华晨宝马今年推出的iX3。明年，相关技术应用也将出现在i4生产版和iNEXT上。

专门为宝马i4开发的电动机可产生高达390千瓦的最大输出功率，相当于目前宝马V8内燃机的功率输出。从静止加速到100公里/小时只需要大约4秒。

更让宝马粉丝关心的是i4在驾驶时的感受如何？Zipper还承诺将每一辆宝马都作为真正的宝马来驾驶，i4无疑也是如此。

瞄准Model 3

事实上，宝马推出i4的目标是瞄准目前全球关注的特斯拉Model 3。Model 3已连续12个月成为新能源汽车全球销量冠军，过去两年累计销量超过45万辆。

1

与此相比，第五代宝马eDrive电动驱动技术在能量密度、效率和纯电动续航里程方面显示出优势。专为宝马i4开发的电池具有超薄结构和优化的能量密度，重量约550公斤，但能量可达80千瓦时，在WLTP条件下续航里程可达600公里。相关数据也大大超过了Model 3远程版。

然而，有报道称，2020款Model 3的电池容量可能高达100千瓦时。可以预见，当i4正式上市时，两款车型之间的对比将继续。

2

i4的最终定价也是与Model 3竞争的一个重要因素。如果能够推出性价比更高的入门级车型，i4的市场前景仍然备受期待。

它会在国内生产吗？

宝马i4量产车型将于2021在宝马集团慕尼黑工厂生产。宝马的突出特点在于在同一工厂共同生产内燃机车型、插电式混合动力车型和纯电动车型。

宝马i4 90%的生产和制造是通过慕尼黑工厂的现有工艺实现的，但安装高压电池需要集成新设备。因此，慕尼黑工厂已投资约2亿欧元实现宝马i4的量产。

3

对于许多关心i4是否会国产的中国网民来说，他们还没有得到宝马人员的确认。华晨宝马的新工厂正专注于为iX3的生产做准备，iX3将于今年下半年上市。到2020年底，宝马在中国的新能源汽车阵容将达到6辆。

在不断丰富产品的同时，宝马致力于打造全新的新能源生态系统，为新能源车型的快速扩张和新“第一战略”的逐步推进奠定基础。而在“电机驱动”下，宝马的“速度”也将成倍增长！

4

5

6

7

本文首发于微信公众号：E车汇。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：宝马Model 3发现劳斯莱斯理念

汽车资讯热门资讯