国际油价暴跌，将成纯电车“噩梦”？

国际油价的下跌将对处于危机中的新能源汽车行业雪上加霜。

由于石油输出国组织欧佩克与俄罗斯的原油减产协议未能达成一致，沙特作为世界上最大的产油国之一，宣布将发动原油“价格战”，以威胁更多的产油国“遵守”。

受此影响，国际原油价格出现大幅波动。9日的交易数据显示，作为原全球市场价格“基准”的布伦特原油价格一度下跌超过30%，日内跌至每桶31.02美元的最低价；纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格收于每桶31.13美元，创下1991年以来的最大跌幅；以此计算，1升农夫山泉矿泉水的价格比国际原油价格高出6倍。

根据国际投资银行高盛此前发布的一项研究数据，汽车行业被列为对原油价格最敏感的三大行业之一；其中，作为近年来备受关注的新能源汽车行业，由于新能源汽车的生产和运营成本仍处于具有下行潜力的窗口期，投资者认为原油价格的下跌将对该车型产生更大的影响；截至当地时间9日收盘，特斯拉股价下跌近14%，至每股600美元，接近疫情爆发后1月底的年度低点。

此外，在美国股市上市的NIO Motors一度下跌近16%，跌破每股3美元，最终以超过7%的跌幅收盘。美国股票对冲基金分析师张凯告诉第一财经记者，几家新能源汽车公司的股价已经大幅下跌。一方面，这反映在对燃油车成本下降的担忧上，在油价下跌的背景下，这将侵蚀对新能源汽车的需求；

但与此同时，这也反映了投资者在汽车制造成本高企的背景下对新能源汽车行业未来方向的担忧。

上海工程技术大学汽车与机械工程学院教师刘淼表示，新能源汽车在运营成本方面仍有一定优势，但还有许多其他因素需要考虑。

以目前92号汽油6.32元的价格和每100公里平均油耗8L计算，每公里的总运营成本约为0.5元。假设触发“底价”，即92号汽油的价格降至5元左右，每公里的运营成本将降至0.4元。对于纯电动汽车来说，使用常用的三元锂电池，每百公里耗电量为14KWh，在家用电高峰时段使用慢速充电，每百千米的运营成本会降低。运营成本在0.15-0.2元左右，尽管运营成本仍然相对较低，两者之间的差距进一步缩小刘苗认为，此外，还需要考虑“快充”的充电成本和充电时间等问题。因此，如果油价持续下跌，导致成本下降，确实会导致一些有中长跑需求的消费者转向燃油动力汽车。

刘淼还表示，从车企的角度来看，它们在生产纯电动汽车时，大多仍处于亏损和国际收支平衡阶段。一些公司甚至生产纯电动汽车，以满足“双积分”要求或获得补贴和其他政策要求。因此，在当前补贴减少等“市场化”背景下，作为“竞争对手”的燃油车价格有所下降，这将对一些对成本更敏感的中低端新能源汽车产生重大影响。

但也有专家认为，油价下跌本身对新能源汽车市场的影响有限。

根据国家发改委2016年发布的成品油定价机制，国内对成品油价格的调控包括“封顶价”和“底价”。控制上限为每桶130美元，控制下限为每桶40美元。如果国际市场油价低于40美元，汽油和柴油的最高零售价格将不会下降；据金联创测算，截至3月10日，参考原油品种平均价格为每桶45.79美元，变化率为-14.79%。

张凯认为，尽管未来新能源汽车行业的整体方向仍然未知，油价会对运输成本、生产成本等工业生产产生一定影响，但这种影响也会威胁到燃油车等其他类型的汽车。目前，我国油品零售价格已接近底价，因此对燃油车的降成本影响将相对有限。

中关村（000931，股吧）新电池创新联盟秘书长于清教（博客、微博）也表示，原油价格下跌不会对新能源汽车产生重大影响；从目前的市场情况来看，燃油动力汽车和纯电动汽车初步呈现出不同的使用场景和环境。未来，新能源汽车应更加关注如何降低占成本很大一部分的“三电”部件的成本和效率，从而降低生产成本，提高产品成本效益。

此外，在国际油价下跌导致石油收入下降的背景下，业内认为石油巨头将在传统业务的基础上加快布局汽车后市场，与传统汽车行业展开竞争。

例如，2016年底，中石化（600028，Stock Bar）与保定五洲汽车销售服务有限公司联合成立了中石化旗下第一家销售4S店——益捷五洲哈弗4S店，宣布进入汽车销售、售后服务和综合汽车售后市场行业；

此外，上汽集团旗下汽车服务品牌车享家（600104，股吧）与中国石油签署了推进“车享家·卡卡”网络建设的总协议，但此后没有太多消息。

智研咨询的一份报告显示，与传统汽油业务相比，由于国际油价下跌和消费者动机，多家石油巨头的营业利润有所下降。中石化非石油收入呈现逆势上升的趋势，依托加油站分公司的进口优势也将推动更多石油巨头进入非石油行业。

此外，一些国外石油巨头正在开始布局充电站、加氢站等新能源汽车相关产业。近日，作为现代汽车在韩国的附属企业之一，韩国第三大石油集团现代石油银行在韩国蔚山市推出了全球首个集加油、加油、充电、加氢为一体的“综合能源供应站”商业模式。该公司负责人告诉《第一财经时报》，由于加油站本身具有一定的入口优势，并且已经拥有一定的土地面积，因此，布局其他形式的能源服务具有成本优势。

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