疫情下的美国车企：特斯拉一夜跌掉“36万辆Model 3”，三大巨头开始停工

根据约翰霍普金斯大学发布的实时统计数据，截至19日东部标准时间17:30，美国已确诊13060例，死亡175人。

当地时间3月18日，美国股市10天内第四次触发熔断机制，汽车股也遭受重创。特斯拉、通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒汽车收盘分别下跌16.03%、17.32%、10.18%和9.2%。

然而，在19日，特斯拉出现了明显的反弹。截至收盘价427.64美元，该股上涨了18.39%。

受疫情影响，美国多家汽车工厂已经开始关闭。加拿大皇家银行资本市场预测指出，

2020年，全球汽车产量将下降16%，美国汽车销量预计将下降20%。

特斯拉一夜之间蒸发了“36万辆Model 3”

美国时间3月18日，通用汽车、福特、菲亚特克莱斯勒汽车和特斯拉的市值分别约为240.7亿美元、178.42亿美元、136.57亿美元和663.6亿美元。按照目前美元兑人民币1:7的汇率计算，四家车企的总市值仅为贵州茅台（600519，股吧）万亿市值的68%。

在美国当地时间3月18日的一个交易日，通用汽车、福特、FCA和特斯拉总共蒸发了约211.2亿美元。按照目前的汇率计算，大约相当于1478.4亿元人民币。

这个数字大约等于吉利和长安汽车的市值（000625，股吧）。3月18日，吉利汽车总市值（00175。香港）约992.2亿元人民币，而长安汽车的总市值约为468.8亿元人民币。

图片来源：视觉中国（000681，股票吧）

其中，特斯拉的跌幅最为严重。美国东部时间3月18日，特斯拉股价跌至每股361.22美元，市值蒸发约126.9亿美元。令人难以想象的是，一个月前，特斯拉的股价还在向1000美元冲刺。作为模型

按照北美3.5万美元的起价计算，特斯拉当天蒸发的市值约为36.26万辆Model 3。值得一提的是，特斯拉上海超级工厂一期的年产量仅为15万辆。

特斯拉的股价在短短45天内从969美元跌至427美元。

美国汽车工厂开始关闭

受疫情影响，美国汽车工厂也开始了一波停工潮。

美国当地时间3月18日，美国汽车工人联合会表示，为了防止疫情蔓延，底特律三大汽车制造商被要求关闭在美国的工厂。据了解，上述三家公司在美国雇佣了约15万名员工。

目前，这三家汽车制造商已经同意美国汽车工人联合会的要求，关闭北美的所有工厂。福特表示，公司计划从3月20日至3月30日暂停北美生产基地的生产，清理设施，并加强员工保护。通用汽车公司还发表声明称，将系统性地暂停其在北美的制造业务，或继续生产至3月30日。

图片来源：记者张晓青摄

位于美国东海岸的特斯拉也被勒令停产。3月17日，加利福尼亚州阿拉米达县警长办公室表示，特斯拉的美国工厂不符合阿拉米达州“基本业务”的定义，只允许维持“最低限度的基本运营”。这意味着特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂需要停止正常运营三周。阿拉米达县警长办公室发言人表示，特斯拉已承诺将其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂的员工人数从约10000人减少到约2500人。

尽管特斯拉减少了员工，但它仍然坚持独立生产。据外媒报道，特斯拉发言人表示，弗里蒙特工厂将在有限的产能下运营。这与加利福尼亚州阿拉米达县此前向特斯拉提出的要求相矛盾。对此，阿拉米达县发言人表示，特斯拉将违反加州的健康和安全法规。

在美国汽车工厂关闭之前，欧洲的汽车工厂已经……

已逐渐关闭。粗略地说，包括菲亚特克莱斯勒、兰博基尼、戴姆勒、沃尔沃、日产、福特等在内的一些汽车公司已经宣布，他们将从本周开始逐步暂停欧洲大多数工厂的生产。截至3月18日，欧洲的国际汽车制造商宣布，已经停产或即将停产的整车厂总数已超过70家。

中国汽车市场正在逐步复苏

与国外汽车市场的惨淡局面不同，国内汽车市场已经逐渐开始复苏。

图片来源：视觉中国

中国汽车工业联合会认为，3月以来，国内疫情防控形势持续向好，国内车市出现复苏迹象，但整体复苏速度仍有待观察。根据中国汽车流通协会的一项调查，3月初，中国汽车经销商的综合复工率约为50%，预计到月底将达到70%以上。

与此同时，3月17日，工业和信息化部针对新冠肺炎疫情给汽车企业实施公告管理带来的“瓶颈”，推出四项便利企业服务的措施，帮助中国汽车企业恢复工作和生产，政府服务高效有序。

消息一出，国内汽车股便一飞冲天。3月18日上午，一汽夏利（000927，股吧）、东风汽车（600006，股吧。上海）、江淮汽车（600418，股吧）（600418。上海）领涨，一汽夏利上涨近8%。3月19日，政策利好余热犹存，多家车企股价持续走高。截至当日收盘，一汽夏利、长安汽车、长城汽车（601633，股吧）（601633。上海）和金杯汽车（600609，古霸）（600609。SH）分别上升了1.15%、2.77%、1.48%和2.75%。

目前，中国各地正在逐步复工复产，长安福特、广汽菲克、东风日产等合资企业的大部分工厂已经复工。甚至位于武汉的东风本田和东风乘用车的复工也已获得批准，上汽通用的武汉工厂和神龙汽车的武汉工厂正在积极准备复工。

与此同时，中国多个地方政府出台了提振汽车消费的措施，国内汽车市场正在复苏。赫伯特，大众汽车集团管理委员会主席？迪斯最近表示，“中国的疫情防控措施非常果断，确保了汽车供应链的运行。到今年年底，中国汽车市场将取得良好的成绩

记者|黄新旭编辑|段思瑶卢向勇肖勇

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