近期召回有点猛 除了沃尔沃 还有兰博基尼、菲亚特、现代

召回事件年年发生，但今年的影响尤为严重。通过梳理，我们发现今年已有四家车企发布了召回计划。除了我们已经提到的沃尔沃，最近还有其他三家汽车公司发布了召回计划，包括兰博基尼、菲亚特克莱斯勒和现代。让我们逐一看一看。

兰博基尼决定从2020年3月27日起召回部分2017-2019款兰博基尼Aventador S车型。召回范围：包括2017年2月25日至2019年5月29日期间生产的90辆兰博基尼Aventador S车型。召回原因：由于发动机控制单元的软件编程不当，本次召回范围内的一些车辆在特定情况下可能无法保持发动机的最低怠速，这可能会导致意外熄火，增加事故发生的可能性，并造成安全隐患。解决方案：大众汽车销售有限公司将通过授权兰博基尼品牌经销商免费升级召回范围内车辆的发动机控制软件，以消除安全隐患。

菲亚特克莱斯勒决定从2020年3月20日起召回总计1815辆2012车型年进口的菲亚特500汽车。召回范围：包括2011年2月9日至2012年3月26日期间生产的1815辆2012年款进口菲亚特500汽车。召回原因：本次召回范围内的车辆变速器的换档拉索调节器衬套可能会变质，导致换档拉索与变速器分离，导致驾驶员即使在移动换档杆时也无法换档。此时，变速箱的实际档位将显示在仪表板和变速杆的指示标志上。如果驾驶员没有注意到这些信息，可能会导致车辆意外移动或碰撞，从而造成安全隐患。解决方案：广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（GAC Fiat Chrysler Automotive Co.，Ltd.）将免费为召回范围内的车辆更换更耐用的换档拉索调节器，以消除安全隐患。

现代汽车决定从2020年6月30日起召回部分进口现代胜达经典、进口起亚索兰托和部分进口起亚VQ汽车。召回范围：包括2006年9月14日至2009年9月1日期间生产的部分进口现代胜达经典汽车，共计43712辆；部分进口的起亚索兰托于2006年8月30日至2008年11月27日生产，部分进口的Kia VQ于2006年11月21日至2008月31日生产，共计3686辆。召回原因：对于本次召回范围内的车辆，ABS模块在发动机停止后已由电池直接供电。如果水长时间进入ABS模块插头的端子区域，可能会发生漏电和短路，从而引发火灾并造成安全隐患。解决方案：现代汽车投资有限公司将免费为召回范围内的车辆在发动机舱保险丝盒内安装继电器。ABS模块的供电方式将从蓄电池直接供电改为继电器供电。发动机关闭后，ABS模块插头端子将不再通电，以消除可能导致火灾的安全隐患。

从上述信息可以看出，三次召回的原因都是由于安全问题，但幸运的是，没有因此发生相关事故，因此他们的行动仍然值得赞扬。然而，并不是每个汽车公司都有这种意识或责任感。总有一些车企，即使出现问题，仍然犹豫是否召回，并声称提供了一个令人满意的答案，但却暗中使用公关手段隐瞒真相。也可以说，我们不怕召回，只害怕车企不承担责任。

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