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谈选车丨对比逸动PLUS和逸动:一个偏运动重操控;一个偏家用,还有近万元优惠

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时间:1900/1/1 0:00:00

逸动,长安,鲸,远程

长安逸动是长安品牌旗下最成功的车型之一。任何人都不应该反对这一说法。毕竟,大约10年前,当长安推出新产品战略计划时,逸动是第一款上市的战略车型。如今,8年过去了,逸动获得了无数奖项:中国汽车工业协会科技进步一等奖、“中国新五星安全首撞”。。。并连续两年多位居细分市场销量第一,成为许多人梦想中的第一辆车。

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经过8年的技术沉淀和市场洗礼,继长安CS35 PLUS、CS75 PLUS、CS55 PLUS等之后,全新逸动PLUS即将上市。既然是“PLUS”,那么与逸动相比,这款逸动PLUS的“PLUS“在哪里?让我们来比较两款高端车型——逸动的2020 PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰车型和2019蓝鲸280T GDI DCT光速车型。让我们看看他们各自的优势?

01

逸动PLUS拥有更强的运动氛围

与逸动相比,逸动PLUS的整体轮廓变化不大,唯一的区别是逸动PLUS的车身长度比逸动长20mm,为4730mm×1820mm×1505mm,使整个车身看起来更加修长有力。

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外观方面,整体的变化集中在前脸上。尽管仍保留了多横幅镀铬装饰条和黑色蜂窝状设计两种进气格栅样式,但逸动PLUS采用了更大的进气格栅,与两侧灯组融为一体,并在周围添加了镀铬装饰条,使整体质感更好,更有气势;两侧更大的导槽完全独立,给人一种更高性能的汽车感觉。此外,在逸动PLUS新增加的1.4T动力运动版上,黑色蜂窝状格栅转角处增加了红色“S”标志,进一步凸显了运动气息。

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尾部的变化比前脸更引人注目,包括牌照架从中间向下移动,增加排气筒的尺寸,侧标志灯从水平变为垂直,新车尾灯采用贯穿式设计和熏黑,使其外观更有质感。

在内饰设计方面,这两款车有着完全不同的风格。逸动PLUS的中控台由对称设计改为非对称设计,新车采用双10.25英寸一体式双屏设计,看起来颇具科技感;布局方面,新车只保留了几个必要的物理按键,使整个中控台布局更加简洁明了。特别值得一提的是,中控台和换挡杆区域的布局设计都朝向驾驶员一侧,不仅方便驾驶员读取数据,还便于操作或盲目操作,增强了驾驶体验。简而言之,进入逸动PLUS的驾驶舱,可以立即看到这是一款以驾驶员为中心、更注重驾驶员的新车。

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02

一侧驱动控制,一侧回家

配置方面,两款车都有非常丰富的配置,如上坡辅助、主动制动系统、内置行车记录仪、10.25液晶仪表板+10.25英寸触摸屏、PM2.5过滤装置、自动空调、全LED光源、自动大灯、车联网、OTA升级等。但逸动PLUS也有胎压报警等独特功能,360度全景成像、三种驾驶模式、感应行李箱、蓝牙钥匙、全景天窗、远程启动功能、手机互联、后排气口;

而且还有一些逸动PLUS没有的配置,如前/后头部气帘、发动机启停技术、道路救援呼叫、车内空气净化器、负离子发生器等,这些都是逸动独有的。这可能表明逸动是一款更适合家用的轿车。

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而且,从标准配置来看,逸动PLUS明显高于逸动,如感应后备箱、远程启动功能、液晶仪表盘、手机互联等,这些都是逸动入门版所没有的。此外,逸动PLUS系列标配健康新风净化系统,锁定后可自动净化车内空气,营造清新的骑行环境。此外,该系统配备了PM0.1级复合抗菌抗病滤芯,对≥0.3微米的颗粒物具有95%以上的过滤效率,可以有效阻挡附着病的颗粒物和其他灰尘颗粒。从这一点也可以看出,逸动PLUS正在努力打造科技感,希望更好地适应年轻消费者的审美和偏好。

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03

更推荐使用蓝鲸1.4T功率

动力方面,逸动PLUS和逸动采用两套基本相同的动力总成:1.6升发动机匹配5速手动或6速手动,最大功率为94kW,最大扭矩为161N·m;与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱,最大功率为116kW,最大扭矩为260N·m。这款蓝鲸NE 1.4T发动机绝对是逸动的一大亮点。它去年被授予“中国之心年度十大发动机”,是GEngine 2019年“中国汽车市场1.4T和1.5T发动机排名”前三名中唯一的自主品牌发动机。它可以提供强大的动力输出,同时提高燃油经济性——每100公里约6升。而这款7速湿式双离合变速箱也是长安自主研发的。经过工程师的调试,传输功率效率高达94.3%,这是一个非常突出的数值。

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从价格角度来看,即将上市的逸动PLUS的预售价为7.29万-10.39万元,而2019年7月上市的逸东指导价为7.19万-10.039万元。这与两款车的价格区间几乎相同。也许大多数喜欢操控的年轻消费者更喜欢运动型的飞度Plus——毕竟上千万元并不多,换一款更运动的新款车型会很划算!然而,由于逸动PLUS是一款新车,不会有短期折扣,而且从目前的情况来看,一些畅销的副配车型很可能需要等待;2019款逸动已经上市很长时间了,在一些地区提供4000至17000元不等的折扣。以此计算,逸动的价格无疑非常有吸引力,也应该会吸引很多消费者。

写在最后:如果让作者选择,无论是全新的逸动PLUS还是2019款逸动,他们都会选择1.4T蓝鲸版本。毕竟,这不仅带来了更强的动力和驾驶激情,还带来了更经济的油耗——这是关键!

本文首发于微信公众号:汽车行业八卦。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:逸动长安远程

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