马斯克没有把疫情放在心上，他还表示，他想制造一台呼吸机。然而，在他的承诺兑现之前，他从中国购买了1000多套，并将其捐赠给加利福尼亚州用于紧急援助。
由于新冠肺炎疫情导致工厂停产，全球汽车公司已开始观望。继通用汽车和菲亚特克莱斯勒汽车等公司生产呼吸机后，福特还将与3M和通用电气合作生产呼吸机、呼吸器和口罩等医疗用品。
为了应对疫情带来的不确定性，通用汽车采取了积极主动的做法，提取了160亿美元的信贷，使其现金翻倍。一些分析师表示，即将到来的320亿美元现金足以维持21周的停工。
此外，美国汽车工人联合会发言人于3月24日证实，两名被诊断患有新冠肺炎的美国联邦汽车管理局工厂工人已经死亡，这是美国第一批被确认感染新冠肺炎后死亡的汽车工厂工人。
刚结束关于制造呼吸机的讨论
马斯克从中国购买了1000多台应急装置
特斯拉首席执行官埃伦·马斯克（Elon Musk）一直令人惊叹，并公开表示无需担心席卷全球的新冠肺炎疫情。
就在通用汽车和福特与美国政府讨论生产用于疫情防控的呼吸机时，马斯克也于3月19日在推特上表示，鉴于他们在空调系统和Space X生命支持系统方面的专业知识，制造呼吸机并不困难。如果呼吸机短缺，特斯拉也可以生产。
3月22日，马斯克表示，他正在讨论与医疗器械公司美敦力合作，共同解决供应短缺问题。
就在所有人都在期待特斯拉呼吸机制造的细节之际，这位亿万富翁昨天在推特上表示，他上周五从中国购买了1255台呼吸机，并已将其空运至洛杉矶。他还发了另一条推特，对特斯拉的中国员工和海关官员的帮助表示感谢。
是的，中国供应过剩，所以我们在周五晚上购买了1255台经美国食品药品监督管理局认证的瑞斯迈、飞利浦和美敦力呼吸机，并将其空运到洛杉矶。如果您需要免费的呼吸机配置，请告诉我们！
”他在推特上写道。
加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆在新闻发布会上告诉记者，呼吸机已经抵达洛杉矶，马斯克正在与医院协会和其他机构合作，使呼吸机实时工作。这是一次英勇的努力。
马斯克此前曾表示，围绕疫情爆发的恐慌是“愚蠢的”。他认为，尽管有证据表明这种病对一些儿童来说可能很严重，但他们“基本上是免疫的”。在与当地官员就关闭问题争论了几天后，马斯克最终决定从3月24日开始关闭位于弗里蒙特的装配厂。
纽森表示，加利福尼亚州的六家公司已经提供了生产手术服的工厂，他正在与其他25家供应商谈判，为医护人员生产3D打印口罩。根据最新预测，由于疫情的蔓延，加州将面临5万张床位的短缺，目前计划购买10亿副防护手套和超过5亿副口罩。
福特与3M和通用电气合作
呼吸机、呼吸器和口罩的生产
福特汽车于3月24日宣布，将“加快”呼吸机、呼吸机和防护口罩等医疗防护产品的生产，以帮助抗击冠状病疫情。
该公司内部称之为“阿波罗计划”，灵感来自阿波罗13号敏感的太空救援行动。
它将与3M公司合作生产“动力空气净化呼吸器”，并将两家公司的现有组件应用于新产品。目前，福特很有可能在密歇根州的工厂生产这种新型呼吸器。
福特高管表示，在过去的四天里，两家公司进行了激烈的讨论，工程师发挥了关键作用。新产品将使用该公司最畅销的F-150的部件、便携式电池组和一些3D打印部件。
福特和3M一直在寻找一些现成的部件，例如用于冷却福特F-150座椅的风扇，可以过滤空气中污染物（如携带病的飞沫）的3M高效空气过滤器材料，以及可以使呼吸器运行长达八小时的便携式电池组，”福特在一份新闻稿中说。
福特正在考虑如何在密歇根州的制造厂生产这些新一代PAPR防护设备，帮助3M公司将产量提高10倍
该公司与3M公司在空气净化呼吸器方面的合作分为两个方面。一方面，这将有助于提高3M现有产品的产量。另一方面，采用新的设计并添加自己的组件来生产新设计的呼吸器，可以使新产品持续使用8个多小时。
福特还与通用电气医疗保健公司合作，扩大了简化呼吸机的生产。除了通用电气的生产基地，它也可以在福特的生产基地生产。
美国汽车工人联合会也将在医疗用品的制造中发挥关键作用。福特和美国汽车工人联合会的工人每周将生产超过10万个防护口罩，本周将完成约7.5万个，生产地点设在密歇根州普利茅斯。
福特执行主席比尔·福特在3月24日的《今日秀》上表示：“无论何时需要我们，我们都会一直在那里
在美国汽车工人联合会的压力下，福特暂时关闭了其北美工厂，直到3月30日。然而，福特北美总裁葛浩华在3月24日的一份声明中表示，开工可能仍会推迟，但没有提供具体时间。
通用汽车提取160亿美元信贷以使现金翻倍
撤回2020年财务目标
由于疫情带来的不确定性，通用汽车将撤回2020年的财务业绩目标。为了保持流动性，它还积极采取紧缩措施，并计划从循环信贷中提取160亿美元，使其当前现金流翻倍。
该公司称这是一项“预防措施”，以保持财务灵活性，此前估计到3月底，现金储备约为150亿至160亿美元。
为应对疫情，通用汽车公司已宣布关闭其北美工厂，至少至3月30日。加拿大皇家银行资本市场分析师Joe Spark在一份客户报告中估计，通用汽车即将获得的320亿美元现金足以维持21周的停产。
斯拉,福特F-150，发现“src=”/eimg/jndp/ig/20230310043134946546/6.jpg“/>
首席执行官Mary Bola在一份声明中表示，“我们正在积极采取紧缩措施来维持现金流，在不断变化和不确定的环境中采取必要措施，管理流动性，确保业务的可持续生存能力，并保护我们的客户和利益相关者
通用汽车在声明中没有提及任何改变公司股息支付的计划。公司发言人Julie Huston Rough表示，公司已于3月20日支付了第一季度每股0.38美元的股息。
我们还有大约一个月的时间宣布第二季度股息，”Julie说，“在做出决定之前，我们将评估宏观环境的变化
这家汽车制造商的金融服务部门通用金融在2019年底拥有约240亿美元的流动性，预计第一季度将保持类似水平，使其能够在不进入资本市场渠道的情况下提供六个月的现金支持。
General Finance为这一时刻做好了准备，并一直保持着强大的财务状况，以便随时轻松获得现金。我们相信，我们可以在不需要通用财务资金的情况下应对当前环境带来的挑战，”通用财务总裁Dan Boss表示。
3月19日，福特汽车还从福特信贷撤回了154亿美元的贷款，撤回了2020年的财务预测，并决定暂停派息。
美国汽车工人联合会证实，两名英国食品及药物管理局工作人员死于新冠肺炎
美国汽车工人联合会发言人于3月24日证实，FCA工厂两名被诊断患有新冠肺炎的工人已经死亡，这是美国第一批被确认感染新冠肺炎的汽车工厂工人。
其中一名员工在密歇根州斯特林高地的Ram皮卡工厂工作，另一名员工则在印第安纳州可可莫的一家工厂工作。目前尚不清楚这些工人的死亡时间。
美国汽车工人联合会发言人没有关于这些人的任何其他信息，也无法确认他们是否是三月初在斯特灵高地装配厂和科科莫传播厂检测出病呈阳性的两名工人。FCA发言人以保护员工隐私为由没有透露任何信息。
美国汽车工人联合会主席Rory Gamble在一份声明中表示：“我谨代表我本人和整个国际执行委员会，向两名死于该病的成员的家属表示诚挚的哀悼
FCA目前已经关闭了所有北美装配厂，至少到本月底为止。此前，该公司曾短暂关闭斯特灵高地一名感染病的工人。3月12日，科科莫工厂一名工人的检测报告也显示新冠肺炎呈阳性。
这一消息可能会使FCA员工因感染病而死亡的人数增加到三人。3月22日，《底特律自由新闻》报道称，FCA技术人员中的一名非美国汽车工人联合会成员在检测呈阳性后死亡。随后，该汽车制造商宣布推迟其总部位于密歇根州奥本山的测试实验室和试点工厂的相关工作。
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