近日，网通获悉，西门子公司已将英国伦敦一条街上的24根路灯柱改造成新能源汽车充电站，以缓解电动汽车充电压力。此前，类似的充电解决方案也曾出现在北京等地。
此前，这种类型的充电站也曾出现在北京、广州、长沙等地。当时，北京地区有快充和慢充两种类型的路灯充电站，快充功率为30kW和45kW，慢充功率为3.5kW和7kW。现在，虽然路灯充电站的出现可以解决数量问题，但充电效率需要提高，停在路上的车辆会带来新的问题。
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从2018年开始，国内车市逐渐陷入低潮。
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