MPV的“皇” 丰田埃尔法为何这么火热？

埃尔法是真正的MPV“皇帝”，自推出以来几年来一直在大幅涨价。根据4S店此前的消息，埃尔法豪华版目前售价为20万元，而高级版售价为30万元。购买一辆顶级奥德赛是不足以让埃尔法提高价格的。然而，仅此而已，埃尔法仍然很难找到。近日，2020款埃尔法也正式上市，配置升级，价格上调1.4万元，从8.19万元到8.7万元不等。

根据官方发布的配置信息，2020款埃尔法双引擎进行了一次小升级：中央触摸屏从8英寸升级到10.5英寸，内部增加了百度CarLife移动连接。同时，新车还配备了丰田智能出行互联系统，提供紧急救援/道路救援服务。在紧急情况下，驾驶员和乘客可以按下车内的SOS按钮，致电丰田智能出行互联服务中心。综上所述，升级相当于不升级，除了屏幕大了几英寸，其他没有变化，然后价格上涨了1.4万元。然而，仅此而已，2020款埃尔法仍然很受欢迎。

为什么二发这么火，涨了几十万元，却供不应求？要意识到存在是合理的。首先，还有名人效应。Elfa首次进入香港时，受到了香港上层人士的喜爱。几乎每个明星都有一辆车，而这股“潮流”已经席卷了大陆。从内地的综艺节目中可以看出，很多明星也选择了埃尔法。在名人效应的影响下，富人对埃尔法的喜爱也是情理之中的。

其次，我们自己的产品有足够的实力，后排座椅可以说是无与伦比的。我们使用符合人体工程学设计的豪华航空座椅，不断融入高端乘客的反馈，以获得舒适感和精致细节。舒适度不断升级，还有耐人寻味的电动升降头枕，完美满足车内各种体型乘客的舒适姿势。此外，精湛的工艺和精心挑选的内饰材料为埃尔法营造了舒适奢华的内饰氛围。独立的座椅加热和通风系统允许坐在后排座椅上的乘客自由切换。将座椅压平后，它就变成了一张单人床，在旅途中也可以睡得舒适。为什么老板不喜欢这样的后排。

很多人可能认为埃尔法不值得这个价格，而几十万元的价格上涨是因为富人“人傻钱多”。然而，俗话说，“存在是合理的，如果富人愚蠢，他们就不会再变得富有了。首先是价格区间。埃尔法的国内价格区间是8.19-8.7万元。很多人说埃尔法在日本起步时是20万元，但需要注意的是，它是入门级的“乞丐版”“埃尔法的2.5升车型。在中国推出的3.5升V6和混合动力版本也是顶级车型。顶级埃尔法在日本的售价超过40万元，包括关税在内的进口成本为77万元，这使得国内定价合理。有人可能会说，为什么不引入中低端配置，因为这不是必要的。对于丰田来说，这款车最初不是大容量汽车，如果它打破了埃尔法的亿万富翁光环，埃尔法的恐怖就不会像现在这样激烈了。

其次，还有价格上涨的问题。埃尔法涨价的原因是配额太少，而且分配给中国市场的汽车很少。这对雷克萨斯ES非常熟悉，那里有ES进口配额，如果你想提前提货，你必须提高价格，这是一种常见的市场行为。之前的丰田汉兰达受2.0T发动机产能的限制，整个车型也经历了长时间的涨价。当然，尽管我们知道价格上涨本质上是由供不应求驱动的，但我们仍然需要抵制这种行为，因为……

确实非常“无赖”。

当然，埃尔法汽车并没有传言中那么神奇。如前所述，埃尔法在日本的最低配置是20多万起步的，所以本质上，埃尔法的底盘只是20多万的水平。这也是为什么很多人觉得埃尔法的底盘很薄，滤振和隔音都很差，甚至不如GL8。舒适的原因是通过高端舒适的座椅和内部装饰来实现的。

这个结论是合理的，尽管价格上涨，埃尔法在中国仍然很受欢迎也不是没有道理的。当然，即便如此，我们仍然应该抵制这种行为，毕竟标记本质上是一种“无赖”行为。

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