谈新车丨奥迪A7今年国产：轴距加长，售价有望下探到50万以内

众所周知，像本田、丰田和大众这样的大公司在中国有不止一家合资企业，很难区分广丰、易丰、广本和东本。现在，一个奢侈品牌也计划这么做。

它是奥迪。继一汽-大众奥迪之后，奥迪与上汽集团联手成立了上汽大众奥迪，其首款车型为奥迪A7。

准确的说法应该是奥迪A7L。根据上汽奥迪此前的一份招标文件，新车在国内生产后将被命名为A7L。也就是说，奥迪A7国产后将进行加长，这些都是奥迪可以想象的基本操作。据悉，新车将于今年8月完成量产并下线。

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外貌

奥迪A7的颜值非常高，这也是为什么很多网友称它为“最美奥迪”的原因。奥迪A7的前脸采用六边形前格栅，显得方正犀利，引擎盖两侧和大灯下方的线条勾勒出硬朗的风格，看起来非常霸气。奥迪A7全系标配矩阵式LED大灯，可根据路况自动调节，提高了车辆夜间行驶的安全性。

尺寸方面，奥迪A7的车身尺寸为4976*1908*1405毫米，轴距为2928毫米。从侧面来看，奥迪A7的设计显得非常优雅，经典的溜背设计与流畅柔和的线条相结合，锋利的设计使其看起来非常漂亮。我只是不知道加长版的A7L是否还能像现在这样与侧面协调？

在车尾，奥迪A7采用了贯穿式尾灯设计，点亮后非常醒目。

值得一提的是，奥迪A7还配备了隐藏式尾翼。当汽车达到一定速度后，尾翼会自动升起，以增加汽车后部的下压力。

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内部

奥迪A7的内饰设计完美诠释了什么是科技感。10.1英寸+8.6英寸的双中控台屏幕，由木纹、皮革和金属条制成的中控台，以及门板上的Alcantara，都突出了奥迪A7。

此外，奥迪A7配备了多媒体交互系统，涵盖了信息娱乐和温度控制等方便功能，减少了繁琐的传统操作按钮，使整个中控台看起来更加简洁和科技。

动力方面，现款奥迪A7搭载2.0T/3.0T发动机，分为低/高功率版本，最大功率分别为190马力和245马力；3.0T版本配备了48V轻型混合动力系统。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。A7在国内生产后，很可能会继续使用当前车型的动力系统。

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A7L的预期售价在50万至80万元之间

众所周知，现款奥迪A7以进口为主，内销车型有两款3.0T车型，售价分别为79.08万元和85.98万元；2.0T高功率版售价分别为61.28万元和70.48万元；

2.0T低功率版，也被称为入门级车型，售价57.38万元。

奥迪A7L国产化后，入门级价格很可能会降至50万元以下，顶级车型的价格很可能在80万元以内。也就是说，国产A7L的预估价格在50万到80万元之间。在不减少配置的情况下，它相当不错。

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有必要延长这一级别的车型吗？

由于国内生产的A7L选择了更长，这表明它在太空方面有所妥协。对车尾空间有重大影响的溜背设计还会出现在国产车型上吗？

事实上，购买奥迪A7的人都很看重它的外观。如果加长后车身变得不同步，时尚的设计消失了，那就违背了他们购买的初衷。买得起A7的人真的在乎那一点点空间吗？

这里也提出了一个问题，对于这个级别的汽车来说，空间重要还是原始外观重要？你有什么意见？

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