破釜沉舟？海马汽车将于二季度一口气将推出三款新车

不难看出，在过去的两年里，中国汽车市场已经逐渐饱和。它带来的影响远超想象，以至于一些竞争力不足的自主品牌面临风险，而一些没有技术背景的自主品牌已经倒闭。

我们今天所说的海马汽车基本上属于前者，而且这两年销量一直在下滑，连年亏损。去年全年销量不足3万辆，他们甚至为了自救走上了“卖房求生”的道路。现在，再加上疫情的影响，汽车市场的未来将更加悲观。

看到今天的新闻，很多人可能会有点惊讶。他们没想到，海马汽车不仅没有放弃，还一口气推出了三款新车型。这是在准备烧船吗？从消费者的角度来看，无论海马计划如何，都有必要拿出有竞争力的产品，以获得面子，甚至自救。

我们从海马汽车的官方信息中获悉，他们将在2020年第二季度推出三款涵盖SUV、MPV和新能源领域的新型混合动力车型，包括2020款海马8S、海马7X和海马6P。其他三款新车都将采用海马汽车最新的家族设计，以及最高级别的动力总成和配置设备。接下来，让我们逐一来看一下这三款车型。他们的优势是什么？

2020海马8S

海马8S的首次亮相是在去年的上海车展上，上市至今已有半年多时间，销量表现一般。不过，海马8S的产品力还是非常可观的。它的定位是一款高端紧凑型SUV，采用了海马最新的家族式设计，总体上比海马的其他车型精致得多。

另一方面，它在于它的力量，这也是它最大的卖点。它搭载了海马自主研发的BOOST BLUE深蓝动力技术的1.6T发动机，其参数可以与一些合资2.0T相媲美。其最大功率达到143kW，峰值扭矩为293Nm，百公里加速时间仅为7.8秒，确实令人印象深刻。

至于2020款海马8S将如何调整，海马汽车的官方信息尚未公布。然而，从客观角度来看，2020款海马8S在外观细节和配置方面不会有重大变化或升级。如果价格保持不变，2020款海马8S仍然非常有前景。

海马7X

海马7X是VF00概念车的准量产版，试用版已经出现在去年的广州车展上。与其他海马车型相比，海马7X的设计更加夸张和个性化，基本保留了概念车的设计，这在MPV领域仍然非常罕见。

实事求是，MPV的外观可能没有那么重要，空间和实用性是消费者最看重的领域。尺寸方面，海马7X的长、宽、高分别为4815/1874/1720毫米，轴距为2860毫米。除了宽度性能适中外，长度、高度和轴距都超过了大多数国产MPV车型，如吉利嘉际和比亚迪宋MAX。

在实用性方面，海马7X将采用6和7两种座椅布局。由于缺乏使用真实汽车的经验，目前还无法提供明确的答案。不过，我认为基于尺寸的优势，它的实用性应该是不错的。幸运的是，海马7X在动力方面也为实用性做出了贡献。它还将搭载1.6T深蓝动力技术，即使在满负荷的情况下也应该能够轻松驾驭，而且这款发动机的燃油经济性也相当不错。

海马6P

很多人不知道，海马汽车是一个在新能源领域相对较早取得一些成绩的品牌。2010年，它推出了两款纯电动轿车，包括Prima EV……

和海马ME。尽管它们只在少数地区销售，但它们也成为许多年轻人的童年记忆。

说到海马6P，它实际上是一款基于海马S5的插电式混合动力车型，配备1.2T发动机和电机插电式混动系统。从外观上看，海马6P和海马S5基本相同，但插电式混合动力徽标在车身上的某些地方加速了，例如在挡泥板上添加了“PHEV”徽标，取消了后厢尾门中间的品牌徽标，并将其替换为品牌英文名称。

让我们来谈谈海马体6P最重要的动态部分。海马汽车为海马6P的插电式混合动力系统配备了自产的锂离子电池，在纯电动模式下可实现80公里的最大续航里程，在同级车型中也处于中上水平。同时，结合1.2T发动机，它总共可以带来250匹最大马力，这可以被认为是动力上的杠杆。值得一提的是，该动力系统的综合油耗仅为1.38L/100km，能够真正降低车辆后期的油耗。

后记

一旦一家公司陷入衰退，无疑很难扭转局面，比如福特。与福特相比，海马汽车的处境更加危险，因为它比其他主流国产品牌更容易受到技术和文化的影响。所以，我们想对即将推出三款新车的海马汽车说：当新车上市时，拿出最真诚的价格！

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