最近，网通从大众汽车集团获悉，该公司已宣布与上海都普新能源科技有限公司合作。双方已签署合作协议，成立合资企业，在中国生产柔性储能和快速充电桩。根据计划，充电桩将于2020年下半年实现量产。
对此，有限公司董事长康勇先生表示：电气化已成为全球汽车行业的发展趋势。作为一家雄心勃勃的高科技公司，我们的技术开发能力具有核心竞争优势，将与大众汽车一起为电动汽车的成功奠定坚实的基础。这种伙伴关系的建立使双方能够在该项目的技术领域真诚合作，为中国的充电基础设施提供灵活、可靠、高效的解决方案。”
据悉，在完成相关审批手续后，双方最终将持有合资公司50%的股份，新公司将落户上海附近的苏州吴中经济技术开发区。此外，大众柔性储能和快速充电桩也将于今年在大众汉诺威生产基地投产。
一旦接入低压电网，柔性储能和快速充电桩将成为固定充电站，实现150千瓦的最大充电功率。充电桩的内置电池组可以储存额外的能量，并独立于电网运行。储能装置还可以使用从电动汽车中回收的旧电池，实现可持续利用。
文：恒大研究院任泽平连一席郭双桃导读发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路，推进充电基础设施建设是落实这一战略的有力保障。
1900/1/1 0:00:00日前，网通社从海外媒体获悉，2020世界年度车大奖正式公布。其中，起亚Telluride被评为2020年度最佳世界汽车奖，马自达3荣获世界年度设计车大奖。
1900/1/1 0:00:00宽阔的前脸，凶狠的面部表情，长车头短前悬的设计，富有张力的车身侧面线条，以及走硬派路线的车尾，
1900/1/1 0:00:00本报记者韩鹏栓报道受疫情影响，中国汽车行业产销量在2月出现下滑。
1900/1/1 0:00:00“《征求意见稿》给了那些只能生产却没有开发能力的造车新势力一次重生的机会”。
1900/1/1 0:00:00撰文石彩云编辑黄大路设计赵昊然图文AutomotiveNews，Bloomberg，Autoevolution，
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