随着汽车融资和租赁服务在中国的兴起,毛豆新车和花生好车等平台被广泛宣传,降低了消费者的购车门槛,使购买新车变得容易。随着中国人民人均可支配收入的不断提高,移动互联网技术的快速发展和普及,以及居民消费行为的不断演变,网上购车越来越被越来越多的人所接受。有数据显示,中国一二线城市汽车保有量增速放缓,市场饱和程度上升。三、四、五线城市和农村地区的汽车保有量处于相对较低的水平,并且增长迅速。更多基于互联网的汽车融资和租赁平台正瞄准下沉市场,并将其作为未来汽车销售增长的新动力(310328)。2016年,中国人民银行和中国银监会联合发布了《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》,花生好车、毛豆新车等汽车融资租赁平台由此诞生。随着“0首付”和“10%首付”等重大广告促销,购车首付门槛显著降低,汽车融资租赁行业快速发展,迅速融入消费者购车生活。在中国零售汽车融资租赁业务市场的三类参与者中,毛豆新车、花生好车等互联网汽车融资租赁公司尤为活跃,扩张最快。然而,在高速发展的背后,“贷款套利”、“消费者欺诈”、“高利贷”、“暴力催收”等乱象频发。汽车融资租赁的受欢迎程度有待提高
毛豆新新网的消费者在中国融资租赁行业起步较晚,对这一概念的理解还有待提高。互联网汽车融资租赁平台在销售中往往弱化甚至回避融资租赁的概念,转而使用低首付、交保险等广告语来引诱消费者。例如,毛豆新新网等平台在广告宣传中没有对“融资租赁”的概念进行解释或解释。他们没有明确告知消费者,“融资租赁”模式是先租后买,汽车的所有权、使用权和利润权是分开的。相反,他们主要专注于推广10%首付或0首付、快速审批、免征购置税、保险交付和代理税务登记等服务,这使得许多不熟悉“融资租赁”概念的消费者认为他们是在分期付款购车,并错误地认为汽车所有权属于消费者自己。
同时,消费者为了尽快拿到车,往往没有阅读或仔细阅读合同,无法清楚理解合同条款。在价格方面,他们只关注低首付,没有真正计算服务期内的各种费用和实际利率。这也是为什么毛豆新车等汽车融资租赁平台被投诉消费者欺诈、高利贷和套利贷款的原因。
近日,河南广播电视台民生频道官方抖音号发布了一系列业主维权事件视频。其中包括一系列消费者在毛豆更新上购车后维权的视频。
视频显示,一位廖姓消费者原本是在毛豆新新上购买的一辆车。com,但却租了一辆车,每月的供应变成了每月的租金。怎么搞的?在视频中,毛豆新新的用户廖先生对该网站提出质疑,“我买车的时候你为什么给我租车
廖先生在接受采访时表示,他是在看到毛豆新车网上写着“包括购买保险的第一年”的广告后才决定在毛豆买车的。廖先生表示,最初的购买非常简单,有3000元的定金。在查看了信用信息后,他申请了贷款,发现贷款金额远远超过了最低限额……
e汽车购买减去首付款。从视频中我们可以看到,廖先生已完成的付款包括3000元的履约保证金和5590元的首付款。在财务计划的细节中,首付款为11100元,月供为2048元,分期付款次数为36次。廖先生看到了贷款金额,发现远远超过了购车减去首付的余额。
然而,在支付了定金和首付款后,他被告知“不包括购置税保险”。通过视频可以看到,廖先生在毛豆新车网上与郑州华润大厦店相关负责人交流时,毛豆新车网上的人玩了一个数字游戏。在下面的视频中,你可以仔细品尝。
广告中的“含购置税”一词原本包含了消费者贷款金额中需要缴纳的购置税,与通常理解的“平台承担购置税”的含义完全不同。这是否涉嫌消费者?同时,廖先生还陈述称,他发现驾驶证上的名字不是自己的名字,而且毛豆新车网“从来没有给过我电子合同,我从来没有见过,也不能签字”。
当廖先生向毛豆新车网相关负责人询问“谁帮我签了电子合同”时,对方没有直接回答这个问题。相反,他们要求廖先生留下一个电话号码,并找一个专门的联系人与他联系。
从买车变成租车,从月供变成月租。廖先生觉得自己上当了。有很多消费者和廖先生有同样的经历。从视频中可以发现,一些QQ维权群有800多人。
此类案件并非个案。在聚投诉平台上,有一百多条关于毛豆欣欣的投诉帖子。投诉主要集中在“毛豆鑫鑫网以卖车、买改租误导消费者”、“毛豆鑫鑫套路消费者”、”以购车为名租车“、”高息“、”套路贷“等。
此前,据中国中央广告电视台经济之声《天天315》报道,“首付最低3000元开新车”的口号在毛豆新新网上自称为“一站式汽车新零售服务平台”。然而,多位消费者透露,在毛豆新新上买车已经变成了租车。2019年10月,贵阳消费者石女士通过广告得知,她可以在“毛豆新车网”上以低首付的价格购买新车。在与销售人员进行了简短的咨询后,她支付了26000 Fuhrer,并购买了一辆总价为23万元的本田雅阁。随后,她向“茂都鑫鑫网络”索要发票,对方只发送了发票的电子截图,显示买方瓜子融资租赁有限公司有限公司分公司日期为2019年9月,总价为2.99万元。发票日期与施女士的购买日期不符;承诺的1万元保险送人了,但最终只送了3000元保险;户主的名字是“瓜子二手车”;
她认为,购车合同实际上是一种“融资租赁合同”。与廖先生上午的经历有太多相似之处,这也是消费者质疑“套利贷款”的原因之一。去年中国公司法律事务年会上发布的《汽车金融合规指引》指出,汽车融资租赁行业存在12类风险,包括内部控制系统、关联交易、服务费、“明示租赁实物贷款”或“汽车抵押贷款”、超高利率、,汽车所有权条款、保证金条款、合同不公平和标准条款、合同欺诈、消费者和第三方客户、逾期收款和租赁物回收。汽车融资租赁服务提供商专注于下沉市场,往往服务于征信无法覆盖的二级信贷集团,风险较高。在渠道策略上,汽车融资租赁服务商主要采取自营门店和第三方代理的合作模式。这对服务提供商的管理能力提出了相对较高的要求。行业从业者向一观财经表示,一些代理商为了达到业绩或追求利润,通过提交虚假材料、与当地恶霸勾结、暴力驱赶汽车、拒绝还款或归还车辆等方式,进行联合贷款欺诈。乱象频发,互联网汽车融资租赁公司在推广和实践普惠金融时也有必要普及“融资租赁”的概念,而不是故意隐瞒或模糊概念。许多投资汽车集团的软银愿景基金正面临财务困难。毛豆新车将何去何从?官网信息显示,毛豆新车成立于2017年9月,是一个以线上数据和技术为驱动,集线下毛豆新车店深度服务于一体的一站式汽车新零售服务平台。在普惠金融等创新互联网产品的帮助下,毛豆新车将驾驶新车的门槛降至3000元。毛豆新车门店遍布全国200多个城市,深度下沉到四五线城市。
公开资料显示,毛豆新车的母公司为车多集团。受新冠肺炎影响,消费者不太愿意购买和销售汽车,这影响了汽车的整体销售。瓜子二手车和毛豆新车所属的许多汽车集团都经历了一段艰难的时期,与疫情可能带来的减薪带来的不确定性风险作斗争。据媒体报道,今年2月28日,车多多集团宣布了一项分阶段调整集团职位薪酬和假期的计划。调整暂定与2020年2月和3月的工资有关,P和M组系列减薪30%,调休13天,集团总监级减薪40%,集团副总裁级减薪50%。
瓜子二手车和毛豆新车是许多汽车集团的明星品牌。根据车多集团的计划,2018年瓜子二手车严选直销店将在100个城市开设100家线下门店,总面积超过130万平方米;毛豆新车将在200个城市开设300家线下直营店。
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