近日，网通社从相关渠道获悉，该品牌旗下的丰田纯电动产品已由之前的“E发动机”正式更名为“E引擎”。同时，首批量产车型广汽丰田C-HR EV和一汽丰田奕泽IZOA EV将于4月上市。动力方面，两款车型的动力系统均由最大功率150千瓦的电动机和锂离子动力电池组成，NEDC续航里程可达400公里。
C-HR EV的整体形状和轮廓与燃油版基本一致，但对局部设计进行了修改。前脸采用了封闭式格栅设计，右侧增加了“EV标志”，以突出电动汽车的身份。该车还配备了低阻力车轮，主要突出了年轻化和运动感。
C-HR电动汽车尾部最大的变化是排气管的拆除。就尺寸而言，这款SUV的长、宽、高分别为4405/1795/1575毫米，轴距为2640毫米。此外，根据之前披露的申报信息，C-HR电动汽车的动力系统由最大功率150千瓦的电动机和锂离子电池组成，最高速度为160公里/小时，NEDC续航里程为400公里/小时。
国内新能源市场走向，受政策影响颇为明显，在每年政策过渡期内，销量均会有明显涨幅。补贴政策一方面刺激了终端销量，另一方面也在引导、督促车企技术的发展，例如提高续航、高能量密度、低平均电耗等。
1900/1/1 0:00:00逆风飞翔，向阳而生。风云变化是车市发展的基本特点，之所以这次要大书特书，是因为当下正值疫情过后，中国车市复苏的关键时期，这样的变化更加值得深入探讨。
1900/1/1 0:00:00不知道您有没有注意到，面对不同体系下的汽车碰撞测试，有时候会出现同一辆车的测试成绩完全不同的状况。
1900/1/1 0:00:00近日，网通社从海外媒体了解到，2020款宾利添越的插电式混合动力版相关数据公布，其使用173kWh电池组，EPA纯电续航为29公里。
1900/1/1 0:00:00从此前曝光的申报图来看，2020款撼路者在造型方面与现款车型区别不大，由粗壮镀铬横条组成的大嘴式进气格栅，整体造型立体感十足，尾部层次分明，底部保险杠银色护板增强硬派气息，配以下方圆形尾排，
1900/1/1 0:00:00BMW530Le2018年，当大部分插电混动车被视为代步“鸡肋”之时，一款豪华插电混动车横空出世，用优异的表现，只要认真，没有难关不能攻克。
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