尽管已经发现Sport和Range Rover Evoque都被定位为中型SUV,但这两款车在车身尺寸上仍然存在一些差异。我发现运动版的长度、宽度和高度分别为4597/1904/1727mm,比揽胜极光长约200mm。轴距方面,发现运动版为2741米,而揽胜极光为2681米。还发现运动版的轴距更长。
因此得出的结论是,运动版的车身尺寸明显大于揽胜极光Evoque。从整体外观设计来看,不难理解,与揽胜极光Evoque相比,运动版更贴近生活,车身尺寸更大,座椅空间更充足。相反,揽胜极光专注于年轻个性的品牌,因此在车身尺寸方面,忠于这一主题很重要。因此,揽胜极光Evoque采用小巧而个性化的设计,是最终的选择。
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最后,让我们来看看车外的配置。说到这里,最常用的功能一定是无钥匙进入功能。发现只有运动版的顶级车型配备了无钥匙进入系统,其他配置需要额外的可选功能。相比之下,除了顶级车型外,揽胜极光Evoque还标配了无钥匙进入,因此总体而言,这两款车在这方面应该是相似的。在换装之前,可以说神行的内饰与揽胜极光相比,并不是同一时代的产品。然而,经过翻新后发现,运动版的整体内饰风格与揽胜极光非常相似,尤其是将旧中控台上的黑色物理按钮更换为触摸按钮,并用钢琴漆装饰,质感明显提升。但即便如此,揽胜极光高级版车型的双屏仍有着更具未来感的感觉。
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内饰配置方面,两款车都标配了一键启动功能,搭配无钥匙进入,非常方便。发现运动版和揽胜极光都使用全液晶仪表板,但不同的是,发现运动版的入门级车型配备了7英寸液晶仪表板并需要可选的12.3英寸仪表板,而揽胜极光全系标配了12.3英寸液晶仪表盘。
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发现运动版对内饰进行了升级,与揽胜极光Evoque相比,在整体质感和设计上几乎没有差异。但在操控细节方面,揽胜极光显然更前卫,这也与其定位一致。Discovery Sport配备了相同的发动机,提供了低功率版本。Discovery Sport和Range Rover Evoque都配备了2.0T……
ngine代码为PT204,甚至调谐也是一样的。最大输出功率为183kW,峰值扭矩可达365N?米然而,除此之外,人们发现运动版还提供了2.0T的额外低功率版本,最大输出功率为147kW,最大扭矩为320N?米同时,两款车型都搭载了48V轻混技术,竞争力依然很强。
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在传动系统方面,两款车都配备了9速手动变速器。悬架方面,发现Sport和揽胜极光也一样,都是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,全系采用适时四驱。
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总结:这两款车的硬实力相当,但整体风格不同。人们发现,运动版和揽胜极光的硬实力同样强大,甚至有很多相似之处。然而,这两款车最大的区别在于它们截然不同的风格。换句话说,如果你想要一辆更个性化的汽车,揽胜极光是非常值得考虑的。其非传统的外观设计和未来主义的内饰体验都是其优势所在。相反,如果你更注重日常实用性和相对简单的外观,那么你会发现运动版不会让你失望。更大的车身尺寸和丰富的配置可以满足您的日常需求。
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