4月17日,网通社从大众汽车官方获悉,该公司第一季度在中国共交付61.39万辆新车,其中约2.19万辆进口车型已交付。目前,大众汽车在中国的业务正在稳步恢复正常水平,3月份销量大幅反弹,几乎是2月份的3.5倍。
大众汽车集团(中国)首席执行官冯思翰博士表示:“该集团的销量每周都在不断反弹,产量已恢复到正常水平的75%。几乎所有品牌经销商都已恢复运营,为客户提供服务。中国汽车市场正在复苏
从具体品牌来看,大众及其子品牌捷达一季度在中国共交付45.58万辆新车,其SUV销量占该品牌总销量的27%,而斯柯达一季度共交付2.9万辆。在豪华品牌方面,奥迪第一季度共交付11.33万辆汽车;宾利品牌交付量同比实现正增长;保时捷第一季度向中国客户交付了14100辆汽车,其Panamera的销量同比增长68.5%,全新911车型的销量同比上涨10.5%。
关于新车规划,冯思翰表示,“在政府和行业的共同努力下,中国汽车市场将迅速恢复强劲的发展势头。对于大众汽车集团来说,我们2020年的重点投资和新车上市计划不会改变,在MEB平台上生产的新型纯电动汽车也将如期在今年下半年上市
在复产复工方面,公司在华业务稳步恢复正常水平,大众品牌经销商恢复运营,集团旗下其他品牌经销商也接近100%复工。与此同时,大众汽车集团33家国内工厂中的32家已经恢复生产。
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