让GL8不再那么孤单 上汽大众Viloran官图解析

MPV是否应该拒绝方正并遵守既定规则，同时拒绝方正和僵化的易尚和宜家？这已经成为过去时了。由于商用不再是MPV的唯一主战场，随着二胎政策的全面实施，MPV也在逐步向家用场景过渡。回顾上汽大众Viloran，它很好地抓住了这个机会。

上汽大众Viloran的外观设计并不是一款典型的MPV，其相对较长的前端和流畅的车身线条使其难以与常规MPV相结合。换句话说，与主要竞争对手别克GL8相比，上汽大众威洛伦要活泼得多。

但看起来更年轻的Viloran并不小，车身长度为5346毫米，比别克GL8的5219毫米长127毫米。在车身宽度和高度方面，上汽大众威洛兰也表现出了很高的水平，尤其是在车身宽度方面，比别克GL8宽了约100毫米。众所周知，轴距是影响车内实际座位空间的重要因素之一。上汽大众Viloran的轴距达到3180毫米，而别克GL8的轴距为3088毫米。

事实上，汽车的外观设计和人的外表是一样的，美丑没有明确的标准。但上汽大众威洛伦的整体外观风格与别克GL8完全不同。换句话说，这两款车在商业领域可能都还可以，但就家用环境中的外观和风格而言，我认为大多数人可能更容易接受上汽大众Viloran。事实上，与SUV相比，MPV的内饰更难操控。如果太简单，会给人一种“面包车”的感觉，看起来很便宜。但如果相反，车内的设计过于笨重，会带来很大的压力，这大大降低了MPV大空间的优势。

车内配置是MPV的另一个关键方面。目前，上汽大众Viloran仍处于预售阶段，因此我们还不知道每款车型的详细配置。不过，基于官方目前提供的两款参考车型的部分配置，上汽大众威洛兰在配置方面仍然很有竞争力。低功率豪华版和高功率高级版均配备了Captain Chair行政级第二排座椅、智能双侧防夹电动门、带记忆功能的电动尾门、9.2英寸内置导航液晶屏、10.25英寸全液晶仪表盘和PLA全方位智能泊车辅助系统。

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由于有必要平衡家用和商用，室内设计变得至关重要。它不应该过于死板，也不应该过于复杂和混乱。至少，上汽大众Viloran是合格的，并且已经找到了一个很好的折衷方案。为了满足您的不同需求，上汽大众Viloran配备了两款2.0T高功率和低功率发动机，型号分别为330TSI和380TSI。其中，低功率版本的最大输出功率为137kW，峰值扭矩为320N？米大功率版380TSI的最大输出功率为162kW，最大扭矩可达350N？米

传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。此外，上汽大众威洛兰采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。总结：正如整个总结的副标题所说，上汽大众威洛伦作为一个新人，只有拥有强大的实力，才能在这个利基市场中占有一席之地。我相信它已经做到了。让我们先来看看硬性目标价格。根据目前公布的预售价格，上汽大众威洛兰上市后将与上汽通用GL8有明显的价格重叠，届时也将存在直接竞争。GL8在中大型MPV细分市场积累了多年的人气，这是可以理解的，但它也并非完美无瑕。对于上汽大众Viloran来说，在完全满足商业需求的同时，它还能够最大限度地平衡家用部门，这增加了它的制胜筹码。所以，如果上汽大众威洛伦上市后能够更适合家用市场，比如配置，我相信它将具有强大的市场竞争力。

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