一辆价值超过140万元的宝马SUV贵吗？这取决于你车库里有什么车。哦，顺便问一下，你有车库吗？
对于超级跑车车主来说，没有什么比长时间坐在自虐的赛车座椅上，被恼人的排气共振包围更能影响他们的情绪了，更不用说可怜的可通过性和几乎不存在的储物空间，偶尔会引起路人和过往车辆的注意和挑衅，这更令人沮丧。在这一点上，一辆具有超强运行性能和舒适驾驶的多功能汽车无疑是最好的选择。
享受豪华舒适的配置，同时浪费严重的多余动力，这只是一款为超级跑车车主定制的踏板车。几年前，这种特殊的身份主要由奥迪RS6 Avant扮演，但随着全新宝马X5M/X6M的推出，可能也是时候更换你的通勤车了。
600马力上身运输工具
一个习惯于驾驶V8甚至V12动力的超级跑车车主，如果他们可以选择大排量的踏板车自己驾驶，为什么还要麻烦那些没有自己司机的埃尔法排量大的“经济型”踏板车呢？
从另一个角度来看，在同样600马力左右的功率输出下，上一代宝马X5M/X6M车型的价格高达200万元左右，但现在比隔壁300万元左右的兰博基尼URUS便宜了一半左右。外观不太张扬，怎么会有这么高性价比的车呢？
全新宝马X5M/X6M搭载了宝马代码S63B44T4的4.4T V8双涡轮增压发动机，与当前宝马M5和M8车型相同。X5M/X6M的最大功率为600马力，峰值扭矩为750牛米；
与之匹配的机器仍然是8速M Steptronic变速箱，100公里加速时间为3.9秒。
即使你不是一名超级跑车车主，如果你体验过宝马M140i和梅赛德斯-奔驰A45 AMG等主流钢车型，那么当你用力踩下新款宝马X5M/X6M油门时，熟悉而强烈的加速感会瞬间蔓延到你身体的每一根相关神经。
驾驶这两门超大的“钢炮”是一种全新的感官体验，气势如虹，更不用说车辆更丰富的乘坐空间和更丰富的储物空间了。
合格的豪华多功能车
如果说宝马X5M/X6M是一款豪华多功能车，那么它的性能无疑是无可挑剔的。优雅舒适的驾驶体验，以及丰富的豪华智能科技配置，都达到了这个级别的顶尖水平。
它仍然是经典的双色调设计和穿孔图案，但它所触及的一切都是M专属美利奴全皮革内饰的柔软细腻的亲肤感。虽然没有超级跑车那么包裹，但集成式座椅至少不会在外出回来的路上打断你的腰部。
M的专属仪表盘、中控显示屏、HUD系统和全新ID7人机交互系统并不是第一个出现在宝马M家族车型上。全面的数字化操作大大节省了车主研究汽车计算机系统所浪费的时间。
此外，新车的内饰使用了大量的装饰件，档杆头也被换成了更具运动感的风格，搭配星空车顶、动感氛围灯、B&the W音响系统，带来顶级的豪华享受。整车集智能科技、驾驶激情、豪华质感于一体的内饰氛围，为挑剔的金牌车主带来一辆合格的豪华多功能车。
对于超级跑车车主来说，顶级X5M/X6M最不重要的部分可能是它的外观。与超级跑车炫耀的外观相反，这些汽车的外观越接近入门级的M套件车型越好，因为只有这样才足以“低调”，符合其“超级跑车”的身份。
总结：只要内燃机时代还没有结束，肯定会有富人喜欢大排量发动机。他们会不遗余力地在燃料上挥霍，即使他们只是在社区门口接快递员，他们也需要一辆足够优雅和热情的汽车来匹配他们的身份。
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