本集的主角是启辰家族的D60EV和T60EV。我们将看看启辰D60EV作为网约车服务的真实表现,并从家庭的角度对其进行评估。
必须承认,新能源是未来的主要趋势。许多汽车品牌正在逐步向电动汽车过渡,如大众、奥迪、丰田等,也有许多地区要求新的叫车必须是电动汽车。如今,电动汽车正逐渐成为主流,许多家庭开始选择电动汽车作为交通工具。而且,电动汽车解决了限购和限驾的问题,也是许多家庭拥有第二辆车的好选择。
启辰D60EV的评价:
如果你现在想做网约车,除了人员考核,各地对车辆也有要求。例如,作为网约车服务,新能源汽车的轴距应不低于2600毫米,满足环保和安全技术测试等要求。网约车最大的担忧是充电成本、电池寿命和运营成本。D60EV采用了来自宁德时代的最新一代三元锂电池(300750,股票吧),标志下方的快充端口支持200A的最大快充电流。按380V电压计算,最大充电功率可达76kW。从30%充电到80%只需要大约30分钟。
481公里的NEDC续航里程也可以在一天内轻松运行,每100公里的功耗仅为12.89千瓦时。如果晚上在家充电,7美分就能跑1公里,比开汽油动力车划算多了!
此外,D60EV采用博世RBS高效能量回收系统,在车辆减速时可实现23%的最大能量回收效率。
外貌
启辰D60EV的外观有许多吸引年轻人的元素,采用了V-Galaxy家族前脸设计,可以立即吸引消费者的注意力。Y形的日行灯设计和崎岖的保险杠线条为车头增添了一些锐度,符合年轻人的审美,非常大气。侧面比例均衡,线条也勾勒出立体感。尾部简洁而不缺乏设计感,更大的尾灯可以提高一定程度的被动安全性。
在外观和配置方面,D60EV可以通过电池远程启动和预热。它可以在冬天出门前预热,一上车就立刻有了幸福感。感应式雨刮器在雨天不需要频繁操作。打开行李箱,525L的容量可以轻松容纳大小行李,轻松满足客户需求。
内部
网约车通常选择中低配,但启辰D60EV中低配已经完全可以满足需求。人们将日产称为“沙发工厂”,而启辰D60EV使用与轩逸相同的符合人体工程学的座椅。无论人们多么挑剔,座椅的舒适性是毋庸置疑的。网约车司机经常需要给手机充电,而且原车配备了USB充电端口。
启辰D60EV不仅标配PM2.5自动空气净化系统,还配备了启辰智能连接系统3.0的8英寸多媒体屏幕。如果你导航或找到充电站,简单的一句“你好启辰”就可以轻松解决问题,还可以与高德地图合作开发智能导航功能,可以避免拥堵,确保导航路线准确。当然,开窗通风和空调也可以通过语音命令实现,这样可以减少许多盲目操作,不仅提高了安全性,还让乘客感到放心。
5英寸彩色液晶显示屏提供有关功耗、续航里程和剩余电池寿命的清晰信息。这些信息对网约车至关重要,它可以不断了解车辆的状况,使其在视觉上既有吸引力又实用。采用自动空调,无需频繁调节温度,安全、方便、实用。此外,它继承了“雷诺-日产-三菱”联盟的制造工艺,共享全球供应商体系、国际标准和可靠的质量。这些都是肉眼相对看不见的,比如全系标配博世第九代ESP车身电子稳定系统,非常良心。
动态驾驶
普通燃油车在低速起步和行驶时消耗的能量最多,只有在高转速时才能有良好的动力输出。它们不适合在城市地区停车,而且还会消耗燃料。启辰D60EV是一款永磁同步电机,最大扭矩可达250N·m,源自日产的电子控制技术。在0.15s的加速响应下,加速器踏板立即通电,这比燃油动力汽车的响应快N倍。它不会因为动力响应缓慢而失去超车机会。
启辰D60EV的方向盘非常轻,只需一根手指就可以转动,因此非常准确,易于驾驶。整体悬架性能,无论是遇到减速带还是井盖,都由底盘悬架正确处理。在城市里,它通常不会遇到特别大的颠簸,而且它的舒适性已经很好了,这对司机和乘客来说都是愉快的。
后排座椅仍然柔软舒适,靠背角度也很合适。2700毫米的轴距让你可以懒洋洋地坐在后面,使用与轩逸相同的符合人体工程学的座椅,使其成为一个移动沙发。我们还准备了一个USB充电端口,这对叫车乘客来说已经足够了。
评估……
启辰T60EV的离子:
外貌
启辰T60EV同样采用了V-Galaxy的设计语言,但作为一款SUV,它需要显得更加粗犷和时尚,细节处理也很好。星光投影LED大灯、星光LED导光尾灯和瀑布式日间行车灯,每一个都经得起推敲。双色车身涂装打造了悬浮式车顶,对当今消费者更具吸引力。后备箱的基本体积为508L,已经比同级别的许多其他车型都要大。通过折叠后排座椅,它可以扩展到1499升,做仰卧起坐不是问题。
内部
遵循日产的人体工程学,无论是瘦骨嶙峋的人还是身材魁梧的人都觉得座椅非常舒适。飞行风格的一体化驾驶舱设计可以很好地满足当今消费者的需求。10英寸悬浮式多媒体屏幕具有惊人的响应速度和清晰的逻辑。它还可以实现语音交互、家庭旅行导航、寻找美味食物,汽车手机可以轻松处理。8英寸液晶仪表盘看起来很时尚,显示全面直接的信息。手机还可以无线充电,无需复杂的布线即可轻松放置。细节、工艺、材料、质量和接缝都在同一价格水平之上。对于家用汽车来说,这是一个令人满意的Plus版本。
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2640mm的轴距和合理的电池布局,解放了纵向腿部空间,大大提升了乘坐体验。它还配备了全景天窗,视野更开阔。配有空调通风口、USB充电、扶手箱和杯架,很容易达到家用标准。
动态驾驶
1
作为一辆家用汽车,第一名是什么?当然,安全第一!
启辰T60EV配备了AEB自动紧急制动系统,这可能会分散驾驶员的注意力。有了这个系统,可以增强信心和稳定性。如果车辆处于盲区,BSW变道盲区警告系统将立即提示A柱。打开转向灯,如果盲区内有车,a柱信号灯会闪烁,仪表板会提示,报警器会响起。还有车道偏离警告。如果您分心并偏离车道,将会立即发出警报提示。当然,还有与启辰D60EV相同的3D
AVM全景图像,周围环境清晰。ESP是整个系列的标准配置,非常认真。
在车辆安全方面,采用了国家标准和日产双重检测标准。车身由1200Mpa高强度钢制成,ZoneBody区域组合车身充分缓冲外部冲击。此外,共有1221项安全和性能测试。电池有四层和十层安全设计保护,防水并最大限度地防止电池压缩。
家庭旅行的安全始终是第一步。
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在低速时,转向阻尼非常轻,一个手指可以轻松旋转。在高速行驶时,转向准确,阻尼恰到好处。该电机为欧标法雷奥西门子电机,继承了日产的电子控制技术、主动防振控制技术等,可实现0.15s的最大响应,称为随叫随到。如果快速踩下油门踏板,几乎可以立即带来强烈的推背感。没有变速器发动机和变速箱,就不必担心发动机噪音或换档时的顿挫感。从踩下踏板开始,它是线性的、平滑的。
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底盘是这辆车的另一个亮点。当通过城市道路上的一些井盖时,底盘没有明显的运动。悬架快速压缩和回弹,干净地过滤掉振动。一些相对较小的肿块几乎不会传递给身体感觉。此外,它的底盘具有出色的操纵性,再加上精确的转向。无论是在城市里旅行,还是与家人一起旅行,都可以用“毫不费力”来形容。还有定速巡航、设定车速和握住方向盘,可以大大减少长途驾驶时的疲劳。
总结
启辰T60EV的综合续航里程达到442公里,在快充模式下30%至80%需要30分钟,而在30%至100%的慢充模式下需要6.8小时。对于家用充电,每100公里只需7.6元。作为一款家用车,启辰T60EV将出行安全放在首位,安全保障远超国家标准,这一点值得高度赞扬,但现在却被许多车企忽视。当然,在驾驶体验上也有很大的惊喜,真正做到了随心所欲的操控能力。
简言之,启辰D60EV和启辰T60EV安全、智能、舒适、安静、耐用、性价比高。简而言之,拥有这两辆车就足够了。
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