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行业最大收购案失败?优信二手车金融业务卖给58后,“近一半员工流失”

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时间:1900/1/1 0:00:00

宝马,发现,欧拉

文章| Euramoyi

自去年以来,第二代司机的金融领域发生了巨大变化。

2019年7月,优信的二手车金融业务线被出售给58集团控股的汽车金融相关企业Golden Pacer。

一位知情人士表示,“58尚未完全接管优信二手车金融的业务,两个团队的整合也存在问题。可能有一半的人已经离开

2019年11月,美丽金融创始人被查,美丽金融上市搁浅,导致业务暂停。

二手车金融的两大玩家都遭遇了挫折,他们吐出的市场份额正被另一家巨头——平安收割。

金融科技等创新公司在二手车金融市场苦苦挣扎了三年,但最终为传统金融做了一件婚纱?

01安全收获

二手车金融市场有三大巨头:平安、优信金融和美丽金融。

三者的市场份额大致如此,平安占15%,优信金融和美丽金融约占10%至15%。汽车金融行业资深人士张帆表示,“这三家公司约占40%的市场份额

其他一些市场份额被工行、地方部门和其他部门分散。

但这种微妙的平衡在去年下半年被彻底打破了。

2019年7月,优信金融将其二手车金融业务出售给58集团控制的汽车金融相关公司Golden Pacer,以换取1亿美元现金和一定数量的Golden Pace股份。

这对优信来说是一个很好的举措,”张帆认为。

优信的二手车金融业务由管理团队、业务、资产和负债共同出售。事实上,再加上逾期付款和资产的整体价值,整个资产组合可能是负的。张帆表示,优信正试图以此为基础缓解“现金流困难问题”。

另一方面,剥离了金融属性的优信可能会获得资本市场的更多认可,因为过去优信的金融业务太重,估值一直无法上升。

获得现金流,轻装上阵,优信甚至有可能与瓜子的二手车竞争。

但优信被出售的二手车金融业务并没有完全被Golden Pacer接管,”张帆说,“接管该业务后,它很快就倒闭了

一些曾在优信二手车金融工作过的金步行者员工透露,今年年初,金步行者开始拆除一些城市分行,并对员工进行优化。

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被出售后,优信的二手车金融发展并不顺利,而美丽金融更是惨不忍睹。

2019年11月,美丽金融创始人被查,美丽金融上市搁浅,导致业务暂停。

这相当于优信和美丽的业务都受到了打击,现在他们的大部分市场份额都被平安吃掉了,”张帆说。平安已经成为最大的赢家,“现在占整个二手车金融市场的30%左右。

自去年以来,平安确实在汽车金融方面做出了全面的努力。

2019年7月,在优信二手车金融忙于卖身之际,平安银行(000001,股吧)获得了其首张汽车金融加盟牌照。

此外,平安的融资租赁业务线也在开展大规模的汽车金融业务。

双线平行,火力全开。

招聘网站显示,平安正在30多个城市招聘二手车金融客户经理和销售人员。

经历了市场洗礼的二手车市场也倾向于与“合法的大玩家”合作。

此前,经销商可能会选择与金融科技公司合作以获取利润。然而,现在他们更愿意与平安这样的大公司合作。”平安汽车金融的一名员工表示,平安在此基础上扩大了版图,并获得了很大的市场份额。

平安已经成为终极收割机,这对二手车金融市场的一些从业者来说仍然是一个打击,”张帆说。

金融科技企业家努力征服世界,教育市场,但最终,他们为传统金融机构做了一件婚纱。

这样的案例不仅发生在二手车金融市场。

校园贷款,现金……

ans和情景分期贷款都上演了传统金融机构和持牌部门进入市场并获取利润的故事。

02改革变化

回过头来看,让我们看看优信二手车出售后的财务状况。

事实上,58集团似乎一直痴迷于二手车市场。

2015年11月,58的项目“市场上的好车”拆分为瓜子二手车直销网络。

除了瓜子二手车直销网络,58在二手车领域有更多布局,一直从事二手车金融业务。

其商业模式与优信的二手车金融类似,但业务规模尚未上升,”张帆表示。

因此,自去年以来,58一直在寻找目标,准备收购一些二手车金融业务。

58不仅找了优信二手车金融,还找了美丽金融。前者想卖,而后者不想卖,所以58最终锁定了前者,”张帆透露。

去年7月,58集团控股的汽车金融相关公司Golden Pacer正式收购了优信二手车金融。

与优信金融相关的业务和团队开始移交给对方。

在出售优信的二手车金融业务之前,公司正在进行一次重大的内部改革,”曾在优信二手车金融和Golden Pacer工作的何明透露。

在二手车金融发展的早期,确实有很多领域不够规范。去年,这些违规行为被媒体大量曝光。

例如,媒体报道称,当用户贷款时,各种隐性费用,如服务费和GPS费,将被添加到利息中。

这可能导致用户的实际贷款金额高于合同中规定的金额。

优信二手车金融用户陈磊表示,他在宁波买了一辆宝马。

当时销售人员告诉我,付了首付后,贷款金额是24万元,我一直以为自己借了24万元。然而,当他在去年11月底收到一条提示还款的短信时,他意识到自己的贷款金额实际上是30万元。

改革开始后,该公司要求将这些费用透明化,并将其纳入电子合同,并在与客户面谈时将其读出、拍照并上传到系统中,”何明说。

但在改革的关键时刻,优信的二手车金融业务被出售给了Golden Pacer,改革加上变化加剧了动荡。

改革变得混乱,收费似乎比其他同行高出30%左右。许多客户看完后干脆放弃贷款。”何明表示,市场对这一突如其来的非常规改革尝试的接受度并不高。

这也直接影响了销售人员的订单量,一些销售人员的工资下降了一半以上。

何明表示,在优信二手车金融期间,他的月薪在8000元左右,但到了金色步行者后,他只拿到了3000-4000元。

与此同时,新团队还进行了第二次重大改革,即降低汽车经销商的回扣。

汽车经销商的回扣至少比同行少30%,”金步的员工肖扬说。

收费高于同行,客户不愿意;

给予汽车经销商的回扣很低,汽车经销商不再愿意。

“汽车经销商不会第一个推广金色步行者。只有在其他贷款被拒绝的情况下,他们才会推荐我们。”小杨说,结果是逆向选择——客户是别人选择的,而不是最好的客户。

多名员工透露,这一系列改革操作的结果是“产品越来越差,业务量损失很大”。

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与此同时,优信通过出售其金融业务获得现金流并缓解实际压力的计划进展并不顺利。

优信二手车金融和金色步行者合并后,资金的投放并不彻底。

58没有向优信全额支付1亿美元。58在前期支付了一定比例的款项,剩余余额尚未结清,”一位知情人士表示。

这一消息已经得到多名员工的证实。

优信最初试图通过出售其金融业务来缓解现金流压力,但现在看来其援助有限,”张帆说。

03人员流动

两个团队的合并总是需要一个艰难的适应过程,很少有完全成功的案例。

基本的业务量还没有被捕获,”张帆认为。从商业角度来看,这不是一次成功的合并。

球队的磨合也不顺利。

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优信二手车金融的员工大多与该业务一起加入了金色步行者。

公司没有提供流程培训,我们甚至不了解报销流程。“小杨说,在新团队中,他们有很多不适。

从去年年底到今年,人员流动频繁。

“可能有一半的人已经离开了,”张帆说,他的几个朋友和优信一起加入了金步行者队。“但后来,他们都选择了离开,有些人先离开了金步行器,然后加入了优信。”。

管理流程也很重要。

几年前,优信二手车金融负责代销和销售业务的人和一些中层干部一起离开了,”一位知情人士表示。

疫情过后,业务量暴跌,Golden Pacer开始裁员。

2月中旬,领导通知我们,分公司将关闭,所有员工都辞职了,没有任何补偿,”金步行者江苏盐城分公司的一名员工说。

终止劳动合同的原因是我总共缺席了三次工作,但对方没有提交缺席的证据。“这名员工不同意这一点。”据我所知,许多城市已经关闭了分行或减薪

3月中旬,准备开工的何明也接到了公司徐州地区经理的电话。对方声称他们的表现不符合标准,他们希望得到优化。

最终,金色步行者在徐州地区的员工从20多人减少到只有3人。

领导们已经得到了补偿并换了工作,但一些企业员工还没有得到补偿,”何明说。

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2019年二手车金融领域最大的一笔收购是否因业务困难和人员流动而以失败告终?

二手车金融市场分为三部分的格局在2020年彻底瓦解。平安可能占据主导地位,成为最终的赢家。

格局已经基本稳定,但这一结果令人遗憾,”张帆感叹道。

*文章中的受访者是化名。

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本文首发于微信公众号:亿本财经。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

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