讨好小资后浪们，奥迪又抢先了一步

温也可以，先生

1999年9月，随着奥迪A6长轴距版的推出，“中国式加长版”开始在豪华品牌中普及。在一个轿车必须端庄的时代，国产奥迪A6的长度增加了90毫米，看起来非常合适。也许是受传统文化的影响，我们总是天生喜欢大而全面的东西。

后来，事情肯定超出了奥迪的预期。老对手梅赛德斯-奔驰和宝马在轿车行业采取了加长的做法，而不再占据优势的奥迪开始探索加长SUV的方法。时至今日，加长版车型越来越多，但奥迪仍然是最具美感和协调性的车型。

后浪时代具有后浪愿景

如果刺猬乐队在歌曲中唱的“一代人终将变老，但有人永远年轻”这句话看起来很悲伤，但充满了希望，那么B站宣言电影《后浪》中的“我们这一代人的想象力不足以想象你的未来”，这句话引发了包括购车者在内的无数人的思考。

是的，20年前，人们怎么会想到国内汽车行业发展如此迅速？一个二十多岁的年轻人怎么会认为这是一辆又愚蠢又长的C级车呢？所以，如果你想一直站在桥上，你的目光应该总是盯着年轻的“身后的波浪”。

按照目前的审美，轿跑SUV已经不能算是稀有物种，尤其是自去年以来，独立车企推出了各种轿跑SUV，这些细分车型已经成为许多车企不可或缺的“产品武器”。豪华品牌Powerful Coupe SUV始于宝马X6，但其高不可攀的价格让年轻的“追随者”难以企及。因此，深谙国内市场消费心理的奥迪再次成为先锋。为了迎合年轻人的审美趋势，充分考虑价格因素，推出了奥迪Q3的衍生车型——奥迪Q3 Sportback。

在美容时代，汽车的外观在很大程度上决定了其未来的销量，尤其是轿跑SUV。除了更锋利的前端外，新一代奥迪Q3保留了其经典的“短臀”设计，而奥迪Q3 Sportback则进一步依靠光滑的车身来创造“提臀”的视觉效果。再加上R-Line运动套件，奥迪Q3 Sportback的设计绝对可以捕捉到注重价值的个人的审美吸引力。

内饰的差异不那么明显，几乎与奥迪Q3常规版完全相同。S型运动风格的方向盘和翻毛皮装饰是奥迪Q3 Sportback内饰的亮点，12.3英寸的虚拟驾驶舱数字仪表板和10.1英寸的中控屏幕提供了出色的体验。动力方面，奥迪Q3 Sportback将提供1.4T和2.0T两款发动机，2.0T发动机分为高功率和低功率两种。全系车型将搭载7速双离合变速箱，高端车型还将搭载quattro四驱系统。

简单地说，奥迪对Q3 Sportback的定位非常明确。它的设计是为了吸引年轻消费者的注意力，所以我们看到奥迪Q3 Sportback最大的亮点是它更运动、更犀利的设计。

分蛋糕，“BB”同样严重

事实上，除了奥迪，梅赛德斯-奔驰和宝马也在紧凑型SUV市场布局了两款SUV，这表明BBA正在竭尽全力争夺这一细分市场。这个“蛋糕”可不好抓！

让我们从奥迪开始。随着第三季度Sportback的加入，奥迪为消费者提供了两种完全不同的紧凑型SUV选择；宝马的X1和X2均已国产，X1的主空间和X2的跨界元素更加丰富；梅赛德斯-奔驰去年推出的7座紧凑型SUV GLB很凶猛，但许多人已经忘记了GLA的存在。在GLB推出之前，GLA以交错的方式成功完成了与X1和Q3的竞争。

2020年第一季度，梅赛德斯-奔驰GLB的销量已经突破1万辆……1.3T发动机被吐槽到不敢吐槽，但虎头品牌仍然可以吸引成千上万的消费者。与GLB形成鲜明对比的是，目前的GLA第一季度仅售出81台。据买家介绍，已经完成阶段性任务的GLA目前基本处于“半停产”状态，所有经销商也已完成库存清理，等待新车型的到来。在GLB之前，梅赛德斯-奔驰在紧凑型SUV中只布局了一款GLA。最初，GLA能够以品牌价值与X1和Q3竞争，但后来只能靠终端折扣勉强生存。

GLA车型已经上市5年了，最终将进行车型升级。根据最新消息，全新GLA基于梅赛德斯-奔驰MFA2平台打造，目前全新GLA仪表盘和驾驶舱已正式投产，这意味着该车型离上市又近了一步。

与当前车型相比，全新GLA更像是一款SUV，而不是一款跨界SUV。它还延续了海外版的设计，车身侧面与现款相比显得更饱满，尾部相对简单。关于定位，全新GLA更倾向于运动风格。未来，它将与GLB形成一个强调空间和实用性的代表，而另一个则将瞄准年轻的体育消费市场。

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让我们再来谈谈宝马。宝马X1是目前市场上最畅销的紧凑型SUV。然而，X1最大的优势是它的空间和成本效益。受众相对广泛，但缺点也同样明显，那就是很难吸引到热爱驾驶和操控的年轻人。宝马X2的表现相当令人失望。在每个人的眼中，它更像是X1的陪衬。主打时尚年轻品牌的X2，在造型和空间上并不完全“圆滑”，因此定位不明确，相当尴尬。此前，也有报道称，宝马总部正在考虑取消宝马X2车型。尽管宝马在国内紧凑型SUV市场有着相同的两款车型布局，但从终端市场表现来看，只有X1才能肩负起销售重任。

经销商如何看待日益细分的市场？

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据梅赛德斯-奔驰经销商透露，全新的国产GLA将于8月左右上市。对于这款车的预期，一位销售人员表示，“1.3T发动机绝对是消费者购车时最关心的问题，但如果价格控制在25万元以内，它仍然很有竞争力

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目前，奥迪Q3 Sportback已经逐渐到达该店，一位经销商经理承认，“轿车SUV的受众肯定比较窄，但Q3 Sportback的外观仍然很好，我们都称它为小Q8。”关于价格，Q3 Sportback35TFSI海外版车型的起价为3.9182亿欧元。那么它在中国的售价是多少呢？买家应该先给出自己的猜测。1.4T版本的起售价为29万元，而2.0T版本的起价在31万元左右。你怎么认为？

关于轿跑SUV，奥迪这次降低了门槛。“后起之秀”买账了吗？

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