融合了令人感动的2.0设计、高压缩比发动机、GVC PLUS加速矢量控制系统和平稳变速器的马自达CX-30终于上市了。这款全新SUV位于CX-3和CX-5之间，官方指导价为12.99-17.19万元。这次共推出了8款车型，如果你不知道如何从中选择，请看看这篇文章。
此次推出的8款车型均采用2.0升发动机，均为前轮驱动。许多人将CX-30与他们自己的Enclave进行比较。在动力方面，后者提供了1.5L发动机来降低门槛，但CX-30没有这样做，这更具诚意。
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从全系标配来看，CX-30在被动安全方面表现非常出色，安全气囊的数量极大地影响了乘客在高速碰撞中的生存概率。
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除了手动和自动尚悦车型的价格相差1万元，次配和顶配的价格相差1.3万元外，其他车型的最高价格相差仅为4000元。从价格上看，差别不大，但具体配置变化到什么程度，值不值得，我们一起来看一下。
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4000元的差价是推荐车型最重要的升级，那就是真皮座椅。我相信很多人都愿意单独更换真皮座椅。外后视镜的加热、电动折叠和锁车的自动折叠功能提高了便利性和豪华感。至于车顶行李架，最大的功能是增强视觉效果。雅越车型的配置也不低。它升级到了18英寸的车轮，并配备了前排无钥匙进入、巡航控制和自动区域空调等实用功能。
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推荐车型和自动领越车型在配置上的差异非常有趣，价格相差3000元。自动领越车型增加了几乎一整套的主动安全功能、自适应巡航控制、自动大灯、自动雨刷等配置，感觉非常值得。然而，只要驾驶员保持专注，不怕麻烦，这些配置是可以消除的。而且它缺乏真皮座椅、车顶行李架和电动折叠后视镜等功能，因此选择取决于个人使用习惯。写在最后：马自达CX-30在仅4.2万元的价格区间内推出了8款车型，所有这些车型都很有诚意，很难选择。笔者推荐的自动嘉悦车型采用了真皮座椅，这对整体质感的提升有很大帮助。同时，丰富的车外后视镜配置……
反光镜应用于许多驾驶场景，例如在狭窄的道路上开会和停车。至于那些主动安全功能，我个人认为良好的驾驶习惯可以弥补它们。
此前高速公里ETC扣费有误、收费上涨等问题引起了人们的广泛关注，近日，网通社从交通运输部5月份例行资讯发布会上获悉，资讯发言人孙文剑介绍称，
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