5月28日，长安马自达CX-30正式上市，指导价12.99-17.19万元，包括2.0L+6MT/6AT两种动力组合，共8款配置车型。
这款定位为“新一代旅行SUV”的马自达CX-30是马自达新一代产品群的首款SUV车型。与CX-4和CX-5等所有以前的国产Mazdas不同，它是唯一一款两位数命名的车型——CX-30。
除了名字不同之外，这辆车还有什么不同之处？
01
更具动感的外观和出众的空间
我们利用设计的力量为汽车注入新鲜的活力。马自达一直希望通过“灵魂运动”的设计理念提供一些情感和动态的表达，这也得到了车迷和用户的认可。
事实上，马自达“令人感动”的设计已经被许多人看到了。即便如此，当我第一次看到马自达CX-30时，仍然有一种令人惊叹的美。因为它采用了“魂动2.0”设计美学的升级版，融合了东方美学的“残白、反光、变换”元素，通过光影的变换，进一步增强了这款轿跑SUV在静态和动态条件下的美感。
进入驾驶舱，马自达CX-30采用了简洁开放的驾驶舱设计，不仅为驾乘者带来了精致的内饰氛围，还带来了更加充裕的驾驶空间。
从整个驾驶舱设计风格来看，中控台以驾驶员座椅为中心，采用对称环绕布局，不仅增强了驾驶员的视野，还方便了信息读取和控制。这与当前的马自达飞地风格一致，布局相似，但在细节处理方面有许多改进。例如，中控台上方的悬浮式中控屏幕从嵌入式设计改为独立式设计，扶手盖增加了双缝线，突出了更精致的感觉。
在空间方面，这款车拥有同级车型中最长的2653mm轴距。通过全新设计，这款车拥有旅行车级别的舒适空间，实现了“宽敞的前排座椅和轻松的后排座椅”的卓越空间表现。特别是在后备箱，尺寸达到了805mm×731mm×1020mm，进一步增强了这款车的多场景使用功能。
02
这是第二代“弯王”？
可以说，动力方面是马自达CX-30最大的亮点，也是大家最关心的。它配备了创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0升高压缩比气缸直喷发动机的升级版。在优化活塞形状和点火正时后，它升级了高压三级喷射技术，并增加了高扩散喷射器，带来了更全面的燃油经济性和直接的动力输出，从而将油耗降低到每100公里5.6升。
马自达CX-30搭载了新一代创驰蓝天造车技术。通过符合人体工程学的座椅和经过特别优化的车身结构和悬架，使轮胎、悬架、车身、座椅等成为一个有机的整体，使车辆成为驾驶员身体的自然延伸，进一步提高操控性和驾驶员的动感。
此外，这款车还拥有一项“黑科技”。马自达CX-30搭载了创驰蓝天汽车动态控制技术的最新研发成果——“GVC加速矢量控制系统”的升级版。该系统使车辆能够通过控制转弯过程中的扭矩输出来提高车身响应性能。新增加的“回位扭矩强化控制系统”不仅抑制了过度转向，还提高了车身在转弯和转弯过程中的稳定性，从而增强了驾驶员的信心，让他们进一步感受到“轮流”的乐趣。
写在最后：很多人想知道为什么马自达如此痴迷于mani……
那么“偏执”？100年前，这位马自达创始人树立了“追求终身职业”的初心，怀着对美好未来的坚定信念，开启了一个传奇时代。都说不变的只有‘变’，但面对日益不可预测和复杂的全球形势，坚守初心可能是最好的宣言。
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集魂动20设计、高压缩比发动机、GVCPLUS加速矢量控制系统、平顺的变速箱于一身的马自达CX30终于上市了。
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