汽车行业的电动化已经成为一种流行趋势，各大汽车品牌正处于转型期。作为日本品牌的代表之一，日产汽车需要加快转型，才能在未来市场站稳脚跟。近日，网通社从海外媒体获得了一套预告片，供日产在未来18个月内推出12款新车型，包括轿车和SUV。据报道，日产电动汽车将在未来的新战略中发挥重要作用，目标是到2023年底每年销售超过100万辆电动汽车。
在此之前，上田正弘曾直言不讳地表示，“日产必须与国际标准接轨，适应CASE技术带来的社会变革。”上田正宏于2003年正式加入日产，并在日产采购部和雷诺-日产-三菱联盟采购部担任要职。在此新任命之前，他曾担任日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车（600006，股票吧）有限公司有限公司总裁，负责日产汽车在中国市场的业务。
此外，日产还将在全球20多个市场推出ProPILOT系列先进的驾驶员辅助系统，最大限度地加快日产电动化转型的步伐。此外，日产汽车还将把核心业务重点放在日本市场、中国市场和北美市场。
新特品牌于2018年发布，并于同年8月推出了首款产品新特SITECHDEV1。在随后的2019年，新特汽车正式发布出行品牌新电出行。
1900/1/1 0:00:00最近，一款哈弗全新SUV车型获得了极大的关注，前几天曝出了新车的整车轮廓图，5月29日，网通社从相关渠道获得了哈弗全新SUV的细节图，新车基于哈弗全新整车平台打造，内部代号B06，
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1900/1/1 0:00:005月29日，大众汽车宣布将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车600418股吧集团股份有限公司母公司安徽江淮汽车集团控股有限公50的股份，
1900/1/1 0:00:00日前，网通社从外媒获悉，就在雷诺日产三菱联盟宣布新的商业计划后不久，日产旗下高端品牌英菲尼迪也随之发布变革计划。
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