通用北美总裁：疫情未改变公司的优先事项

在今年3月冠状病在美国爆发之前，通用汽车北美团队在2020年有四项主要任务：增加市场份额、为电动汽车的未来做准备、改善与经销商的关系以及增强客户体验。

疫情导致该公司销售额下降，出现重大财务损失，工厂停工近两个月。通用汽车北美区总裁Barry Engel表示，尽管业务面临压力，但通用汽车几乎没有做出需要完成的调整。

恩格尔说：“我们能够加快上述四个领域的进展，因为我们走在了正确的发展道路上。如果我们得出结论，认为我们需要一套新的优先事项，这将引发问题。我们真的有正确的长期战略吗？但如果有，这只会重申我们走在正确的道路上。”

现年56岁的恩格尔接受了采访，讨论了通用汽车北美公司对疫情的反应、销量反弹、电动汽车的未来以及其他问题。以下是经过编辑的采访内容。

Q： 通用汽车何时表示，所有经销商销售电动汽车都需要获得认证？

A： 最好是合作，而不是为分销商设定最后期限。对于那些希望加入合作的经销商，我们有一个合作计划。对于经销商来说，这需要有意义，也是他们想要参与的事情。经销商从一开始就参与规划前进的道路。

Q： 到目前为止，您在实现市场份额、电动汽车和经销商关系的最高目标方面取得了哪些进展？

A： 我对我们在发展全尺寸皮卡业务方面所做的一切感到非常满意。在疫情期间，你已经看到了卡车业务的韧性。在一个非常强大的细分市场中，我们可以继续发展。第一季度，我们在卡车零售市场的份额为41%，同比增长8个百分点。

在这场疫情危机中，我们重申了对电动汽车的承诺。当我们围绕资本分配做出艰难的决定时，我们将继续保护并确保这些项目走上正轨。不幸的是，我们确实需要推迟悍马的发布，但我们也确认我们的时间表没有改变。

如果不是因为我们与经销商的关系，我们在疫情期间永远不会实现这些目标。自疫情爆发以来，我们一直在与经销商委员会会面，基本上每天都会，最近一次是每周一两次。我们与他们的密切合作使我们能够了解经销商的一些问题，使我们能够应对这些问题，并在危机期间帮助经销商解决这些问题。

Q： 数字零售怎么样？

A： 最初，Shop Click Drive被设想为一种潜在客户开发工具。我们在危机期间看到的是，许多州经销商无法在商店销售，但可以在网上销售并将商品送到家门口。在可以进行商店销售的州，人们的安全和优先事项各不相同。他们的健康已成为当务之急。

因此，我们看到消费者对在线购车的兴趣发生了转变。我们抓住了这个机会，加快了围绕Shop Click Drive的工作。我们看到了高水平的参与，在疫情期间，我们增加了750个额外的签约经销商。90%的经销商同意将商品送到他们家门口。我们一直在迅速采取行动扩展Shop Click Drive的功能，使其成为真正的交易工具。

这只是疫情期间的又一个例子，我们相信我们正走在正确的道路上，以尽可能快的速度前进。

Q： 尽管出现了与冠状病有关的损失，通用汽车第一季度在北美的收入为22亿美元。是什么推动了这一增长？

A： 毫无疑问，我们在收入方面表现良好，能够实现卡车业务的同比大幅增长。事实上，我们的卡车销量在第一季度增长了27%。一年前，我们仍在增加新卡车的产量，但我们的能力有限。毫无疑问，我们在市场上已经感受到了这种影响。当我们进入2020年时，我们所有的工厂都在运营，我们有充足的卡车供应。市场份额解释了一切。第一季度业绩的核心是非常强劲的卡车业务。

Q： 你将如何与福特F-150和道奇公羊争夺皮卡市场的市场份额？对你来说，拥有最大的市场份额更重要吗？还是即使市场份额较低，你也不愿意采取激励措施？

A： 这不是非此即彼的问题。我们确实需要同时实现这两个方面……

贫血。我对团队和经销商能够实现的份额增长感到非常满意。在一个有争议的细分市场中，份额增加了8个百分点，这并非偶然。我认为这涉及到产品质量。我们不仅能够交付更多的汽车，增加市场份额，而且还能带来出色的财务业绩。

但你还没有看到大笔支出。我们不是通过收购获得这些股份的。我们通过传统方法赢得了市场份额，在这个细分市场中，我们的平均交易价格最高，激励费用相对较低。我们的库存周转率是业内最高的，我们相信我们有非常强大的产品，其结果不言而喻。

Q： 您如何使用Bolt EV来推进更广泛的电动汽车战略？

A： 未来几年将向电动汽车转型，但汽车行业已经在向电动汽车过渡。我们专注于Bolt EV，并通过销售更多此类汽车来吸引更多客户，以更好地了解电动汽车客户、他们是什么样的消费者以及他们想要什么产品。截至第一季度，Bolt EV的销售额增长了36%。此前，这款车主要在加利福尼亚州销售，这对我们来说是一个重要的市场。美国各地还有许多其他市场的客户对电动汽车感兴趣，因此我们正在将销售范围扩大到加利福尼亚州以外。这是我们战略的一个重要组成部分。

Q： 通用汽车公司在3月份迅速采取行动，提供了84个月的无息贷款，当时疫情开始真正影响美国。通用汽车公司将采取哪些计划来进一步刺激销售？

A： Shop Click Drive计划确实很重要，也是我们努力做到的核心。我们理解人们可能不愿意出门，我们希望让人们更容易购买新车并在家交付。

我们在美国看到的情况是，疫情的影响在每个地区都略有不同。在一些地方，它产生了重大影响，而在其他州和市场，它没有产生那么大的影响。当我们从客户的角度考虑这个问题时，没有一种方法可以应用于所有情况。对于那些担心外出和返回经销商的客户，我们绝对可以让他们在安全方便的条件下为他们服务。对于想去经销商商店的客户，我们正在与经销商合作，并制定了各种协议，以确保环境的清洁和安全。我们正在进行隔离，并遵守健康协议、清洁设施、车辆等，以确保经销商员工和客户拥有安全舒适的体验。

因此，在我们的开发过程中，对客户的想法保持敏感是很重要的。

Q： 通用汽车公司是否计划在北美实施与疫情影响相关的其他成本削减措施？

A： 一年半前，为了变得更加精简和高效，我们确实采取了转型行动，这比其他公司更早，而且我们还大幅降低了成本。当疫情袭来时，我们采取了非常有力的行动。

事实上，作为我们紧缩措施的一部分，我们已经采取了零基础的方法。每个项目，包括差旅费和其他可支配费用，都是为了保持公司的流动性而进行评估的。我们的可用信贷额度约为160亿美元，筹集的现金约为330亿美元。与此同时，我们已采取一切适当措施减少资本外流，包括收紧措施、推迟资本支出，并于最近宣布暂停股息和股票回购。因此，我认为所有这些行动的结合就是我们的路线图。

Q： 如果出现新的疫情，通用汽车北美工厂的计划是什么？

A： 我们已经有各种机会了解如何实现安全的运营环境。我们与全国汽车工人联合会、供应商合作伙伴和卫生官员密切合作。通过遵循美国疾病控制与预防中心和世界卫生组织的指导方针，我们实施了一些程序，以确保员工在工作、工作场所和离开工厂时的安全。我们对员工负责，并相信我们有适当的程序在任何情况下保护他们。

随着形势的不断变化，我们需要进行评估，但我们认为，目前的方法是一套非常强大的基本协议和程序，专门用于保护我们的员工。

Q： W……

你预计今年下半年的经济和消费者需求会如何？

A： 我感到鼓舞的是，我们3月份的销售额下降并没有我们想象的那么严重，当然，也没有我们在中国看到的那么严重。随着我们进入四月，市场上也出现了类似的情况。销售额似乎在4月的第一周触底，从那以后的每一周，我们都看到销售额逐渐改善。

到目前为止，我对强劲的销售业绩感到惊喜。销售额确实有所下降，但并没有像我们想象的那样下降，而且复苏的速度似乎比大多数人预期的要快。毫无疑问，84个月的无息贷款是有用的，但我想指出的是，总体而言，目前的利率非常低。燃料价格也处于非常低的水平，政府也在向经济注入大量刺激资金，因此目前的趋势令人鼓舞。

我认为我们需要等待和观察，看看人们何时可以恢复正常工作以及经济重启的速度。我们确实相信，经济可能在今年下半年恢复到更正常的状态。在短期内，可能会释放一些被抑制的需求。

Q： 你希望联邦政府下一步会出台什么样的刺激政策？

A： 基于我们对消费者的研究，我们希望了解人们的想法。当然，他们对购买条件和可获得的合理信贷感兴趣。我们所做的任何有益于我们的事情都是有帮助的。

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