嗨，我是小伟。在我的印象中，真正可以数的美国肌肉车屈指可数，如果再加上一辆限量的中大型SUV，就所剩无几了。但今天，首次国产的长安福特探险者吸引了我的眼球，它根据中国人的需求进行了全面升级，并在各方面提高了性能。预售价格是35万到40万元，怎么样？它令人兴奋吗？
第二
懂
长安福特探险者
1-同类车型中唯一采用垂直后轮驱动的SUV
2-车辆长度超过五米，轴距超过三米
3-有六个和七个座位可供选择
4动力传动系统，配备2.3T+10AT
预售价格从35万元到40万元不等
在我的印象中，第五代进口版的探险者已经是一个大人物了。2019年初，探险者推出了第六代车型，在外观、内饰和车辆调校方面进行了全面升级。然而，我们今天拍摄的国产版探险者在各个方面都更加符合中国人的需求，体型也变得更大了，看起来他已经成为了一个穿着显瘦、脱衣服有肉的英俊绅士。
新款探界者的前格栅尺寸更大，今天的ST line版本增加了黑色蜂窝状网状前格栅，非常大气精致。车身的长、宽、高分别为5075/2004/1778毫米，轴距为3025毫米，对于站在旁边的普通人来说非常娇小。
尾部设计饱满动感，仿佛穿着西装和皮鞋，气质十足。一侧和下方两出的排气不会太高调，也足够强大。
新车在内饰方面进行了全面升级，使其看起来更加简约实用。12.8英寸中控屏幕配备了SYNC+2.0智能信息娱乐系统，是整个系列的标准配置。包括12.3英寸全液晶仪表盘在内，显示界面信息足够清晰，可以通过不同的驾驶模式进行界面切换。此外，该车型的ST line版增加了大量的红色缝线，使车辆的内饰氛围更加运动。
国产版探险者提供2+2+2六座布局和2+3+2七座布局。就我个人而言，我认为六座布局会更实用，第二排座椅的空间最宽敞。第三排的过道足够放一个大背包，这个背包很平。随着全景天窗、空调出风口等功能的增加，对第二排和第三排乘客的照顾也足够周到。
国产探险者为我们配备了2.3T+10AT动力总成。而这款2.3T的发动机大家也并不陌生。我们在福克斯RS和野马上看到过，但这仍然是第一次在SUV上看到；
这同样适用于10AT的变速器，该变速器之前配备在野马和F-150上，长安福特首款配备该动力总成的车型是全新的探险者。
这台重达两吨多的大型机器的动力足以轻松拉动。虽然没有进口版本的3.5T V6发动机那么强大，但即使在持续供油的高速行驶中，我们仍然可以拥有非常好的动力响应。
我们沿着一条连续的山路行驶，10AT变速器的响应相当灵敏，很清楚驾驶员的意图，所以我们感觉不到车内有任何颠簸。与进口版相比，底盘的调校并没有过分追求舒适性。在不同的路况下，与驾驶员有一定程度的互动和沟通，但不会让人感到不舒服。这是我驾驶这样一辆大中型SUV最吸引人、最安全的地方。
新一代国产版探险者充满惊喜，新车将于6月中旬正式上市。如果最终的价格足够真诚，那么我相信它肯定会受到更多消费者的青睐。
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