上汽大通进入挪威 本土电动车何以在欧洲吃香？

作者：杨海燕

上汽大通汽车有限公司是上汽集团（600104，股票吧）的子公司，有限公司正在利用新能源汽车来突破欧洲市场。

6月7日，首批328辆上汽大通EV30订单车在上海海通国际汽车码头正式启航，运往挪威。据记者了解，上汽大通已成为首个进入欧洲中小型LCV电动细分市场的中国汽车品牌。预售开始后，这款车在当地已经收到了一千多份订单。

如何撬开欧洲市场？

为什么上汽大通能够在与欧洲跨国公司的竞争中占据一席之地，因为欧洲的标准一直被认为是最严格的？

上汽大通海外事业部总监杨俊岭认为，一方面是由于上汽大通产品在欧洲市场已有的口碑，另一方面是中国新能源市场快速发展带来的认知基础。此前，上汽大通纯电动宽体轻客EV80成功抢占英国、爱尔兰、挪威、西班牙、荷兰、比利时等9个欧洲新能源市场，并在租赁、零售、邮政、超市、市政等领域得到应用。中国是全球最大的新能源汽车市场，年销量达到100万辆，而欧洲最大的新能量汽车市场德国，2019年新能源汽车销量增长61%，但仅为10.86万辆。中国电动汽车在全球技术和产业链上具有一定优势。

挪威是欧洲市场新能源汽车销量占比最高的国家，2019年占新车销量的56%。为了进入这个市场，上汽大通做了大量的本地化改造工作。

例如，在产品层面，由于国外物流卡车的装卸与中国不同，它们基本上是机器操作的，叉车从后面装满托盘。欧洲托盘的标准长度为1200mm，我们的轮子之间的距离最初为1199mm。如果使用叉车从后部填充托盘，不可能把它们放进去。“上汽大通总经理王锐告诉第一财经记者，在产品固化之前，该公司在与当地经销商沟通时发现了这一细节，并立即进行了修改。目前，该产品的轴距大于1200mm。上汽大通EV30已成为挪威当地细分市场中唯一一款能够直接满足需求的车型铲斗进入。

为了适应当地极冷的气候，上汽大通EV30的电池组配备了加热功能，并组建了专门的海外路试团队，完成从英国到挪威、荷兰再到西班牙的高标准适应性测试。在欧洲，由于充电设施供应商的多样性，给当地新能源汽车公司的电动汽车充电适应带来了困难。为了解决这个问题，上汽大通欧洲团队已经基本“测试”了挪威的所有充电站，实现了近100%的适配。由于上汽大通EV30独有的电动平台架构和广泛的轻量化降低，其续航里程比竞争对手高出约20%。据了解，日产同级别纯电动物流车只能享受2.5万挪威克朗的政府补贴，而上汽大通EV30最高档位可享受5万挪威克朗单车补贴。

在海外市场，一些品牌售后服务的不完善也对中国品牌产生了负面影响。杨俊岭告诉记者，在扩大海外市场的过程中，解决经销商和消费者对中国产品的信心问题很重要。在欧洲，上汽大通已经进入商用车市场，与乘用车消费者相比，它更加重视效率、经济性和服务。为了更好地为客户服务，上汽大通的欧洲团队甚至跟随用户送牛奶和蛋糕，帮助他们通过服务改善业务并建立声誉。因此，上汽大通获得了挪威前三大进口分销商集团RSA的信任，并于2018年正式签署合同，在当地推出多种产品。

尽管目前欧洲市场的新能源汽车销量并不是特别大，但随着政府支持政策的增加，欧洲的新能源车将实现更快的发展。王锐表示，“一方面，欧洲在道路r方面赋予了新能源汽车更多的权利……

高温超导和停车；另一方面，欧洲的充电设施更加完善，不太可能遇到国内充电站显示可用但实际在充电时对消费者造成损害的情况，里程焦虑相对不那么明显

接下来，上汽大通将通过电动汽车大力进军欧洲市场，今年在当地市场的目标是5000-7000辆。目前，上汽大通除了在港口基地附近的主要生产区外，还专门在其无锡工厂增加了一条EV30生产线。

本地经验有助于海外营销

海外疫情对中国汽车出口产生了重大影响。根据海关总署公布的数据，前五个月共出口37.7万辆汽车，降幅16.9%。上汽大通如何在包括挪威在内的欧洲市场大力扩张？

首先，在经销商层面，公司批准了稍后退货的原始业务政策。如果在当月和季度符合标准，将提前退款，以降低经销商的采购成本。其次，在消费者层面，许多外国用户没有省钱的习惯。我们通过商业解决方案降低了首付门槛，并允许他们达成可以通过零售终端银行贷款获得的购车计划。

疫情期间，国内车企在网络营销方面采取的措施受到了全球市场的关注和效仿。在海外，上汽海外事业部在疫情期间也提高了在线能力。

国内网红的直播销售相当火爆，所以我们直接向智利市场学习和借鉴：智利有一位世界越野摩托车拉力赛冠军，他是我们的品牌代言人。疫情期间，他在国内向中国名人学习，并为我们提供皮卡销售。大量粉丝通过这种方式学习和了解了上汽大通品牌，这对我们的品牌有很好的引流效果，销量有了显著的提高。他说。其次，在“上门服务”方面，上汽大通在海外推广了这种在国内疫情期间由车企大力推广的模式，允许销售人员挨家挨户开车为客户提供试驾等服务。在挪威，上汽大通EV30只有两辆现车，最终实现了700多辆的零售额。

据记者了解，上汽大通EV30目前在挪威的售价约为27万元，远高于其他国产品牌的海外溢价。今年，上汽大通还计划通过EV90和EUNIQ5等新产品继续扩大其在欧洲新能源市场的产品基础。到2025年底，上汽大通预计将继续推出20多款新能源车型，并专注于在欧洲形成年销量“万辆”的市场。

标签：日产发现

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