沉寂了一段时间后，曾因某款“山寨”而走红的众泰汽车（000980，股吧）再次引起人们的注意，但这次看起来有点悲剧。根据最新公告，众泰汽车遭受了超过百亿元的巨额亏损，是其市值的两倍多。截至最新收盘，其股价为1.83元，市值为37.11亿元。6月18日，众泰汽车发布2019年业绩预告修订公告称，2020年1月21日发布的2019年度归属于上市公司股东的预期净利润为亏损约60亿至90亿元，修正为亏损约108亿至115亿元。同比亏损由1月发布的850%-1225%的预期降至1450%-1538%的同比降幅，两次发布最大相差48亿元。同日，深交所向众泰汽车发出关注函，要求其在公告中说明更正原因，如资产减值等问题。公告发布后，这家去年一直背负着“破产传闻”的车企再次被人们贴上了破产的标签。在销量方面，根据中国铁路协会的数据，中泰汽车今年1-5月销量为3573辆，而去年1-5月为8.8万辆，同比下降约96%。对于2019年业绩预测的修订，在行业汽车分析师曹禾看来，这可能是一个保护“外壳”的举措。记者观察到，一些A股公司近年来在财报中选择了大洗澡，比如计提大额商誉减值。众泰汽车此前已计提商誉减值准备62.59亿元，远高于目前37.11亿元的市值。在此次业绩调整的背后，据称是由于计提了约13.3亿元的资产减值损失和3.27亿元的坏账准备。在汽车分析师任万福看来，高净利润亏损可能是寻找“收购英雄”或注入新资金以挽救当前不利局面的信息。如果没有“白马骑士”的出现，未来的众泰可能会濒临破产。对于6月18日众泰汽车发布的业绩修正公告，有网友提出质疑和不满，称“对信息披露没有认真负责的态度，业绩预测就像一个笑话。对投资者至关重要的关键财务数据可以随意更改。”记者还看到，其2018年年报也对之前的年度财务指标进行了调整。众泰汽车最近的业绩也让一些投资者感到失望。6月8日，有网友在某投资平台上评论称，“众泰迟早会退市，没有核心技术，也没有投资价值。另一位网友说：“一地鸡毛，谁是做市商？”？个人投资者！
“该网友的退市言论并非虚假。根据2020年3月1日实施的《证券法》修订版，上市公司退市的触发条件包括连续20个交易日每股收盘价低于1元。业内人士分析，众泰汽车2018年的净资产和净利润均为正，因此没有无论2019年年报中的亏损有多大，都不会出现连续三年的亏损或负净资产，也不需要戴“披头士帽子”。然而，最新的众泰汽车目前的股票面值仅为1.83元，比1元的红线低了约6天。如果其股价因年度重大亏损而持续下跌，且收盘价连续20个交易日低于1元，将触发“面值退市”标准。汽车分析师曹鹤告诉新京报记者，众泰汽车仅靠自身生产经营很难自救。“众泰汽车必须首先维护好自己的外壳，守住最后一道防线，并找到一个愿意购买外壳的买家。”任万福认为，众泰汽车未来是否会面临破产，主要取决于当地政府是否会提供帮助，以及其母公司铁牛集团是否会伸出援手，这是一件很难推测的事情。如果我们找不到接管骑士或“白马骑士”，我们可能会面临破产。新京报贝壳财经记者秦胜南编辑岳才周晓vs何艳
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本报记者高沛通赵毅长沙报道2020年6月1日，周一，位于长沙市经济开发区漓湘东路9号的湖南猎豹汽车股份有限公司大楼高高矗立，依然颇有气势，
1900/1/1 0:00:00导语：不知从何时开始，“618”变成了国内第二个网购盛会，从零食到电脑、从T恤到珠宝，甚至买房都能打折，看起来非常划算。
1900/1/1 0:00:00新京报贝壳财经讯6月20日，首汽约车宣布，对“健康监测重点人群”完成核酸检测，所有受检司机检测结果均呈阴性。
1900/1/1 0:00:00赫兹租车的破产始于私募资本的操纵，失败的大型并购加剧了公司的内伤，然后由新冠病完成了封喉一击。
1900/1/1 0:00:00曾靠着“山寨”某车型而风靡一时的众泰汽车000980股吧，在沉寂一段时间后，再次映入人们视线，只不过，这一次看起来有些惨。据最新公告，众泰汽车巨亏超百亿，比其市值高出2倍多。
1900/1/1 0:00:00看公告，小e抢先报众泰汽车000980股吧00098018日晚发布业绩预告修正公告称，公司此前预计2019年度净利润为亏损约60亿元90亿元；
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