7月20日,小鹏汽车宣布完成与Aspex、Coat、高瓴资本、红杉中国等知名投资机构的C+轮融资签约,融资金额近5亿美元。此次成功签署C+轮融资,充分体现了投资者对小鹏汽车作为中国智能电动汽车领导者的战略、市场定位和长远愿景的信心。成都车展期间,网易邀请了小鹏汽车副总裁李鹏程先生接受采访。他说:“对小鹏汽车来说,最重要的是更好地了解中国消费者。我们有四家工厂,质量非常可靠。智能、可靠,更了解中国消费者应该是我们最大的优势。”。
网易:你对小鹏汽车有什么看法?李鹏程:首先,我要感谢传统汽车对我们汽车市场的了解。我们学到了很多。今天,整个中国汽车行业,甚至世界汽车行业,已经到了一个非常重要的变革点,那就是智能汽车。尤其是在中国,我一直在想,我们有机会在合适的时间、地点和人员开发汽车。天狮是互联网,是5G的发展;
地理优势意味着中国的路况非常复杂,是最大的汽车消费国。我们的汽车保有量远低于美国。汽车行业是中国增长最快的行业。今年,中国已经到了一个临界点,NIO、小鹏和理想等公司都出现了。你刚才提到了区别。传统汽车仍在考虑基于汽油或电动汽车的未来方向。我们如何让汽车成为一个大脑,让它们变得更智能,并将它们连接起来?这种差异非常显著。网通社:当你谈到地理时,小鹏能和你分享什么关于数据集成和分析的内容?李鹏程:很多功能都可以数字化。这一次,我们的新口号“更好地了解中国汽车”是为了更深入地了解中国的路况。我们的自动驾驶一定是最适合中国路况的。其次,中国用户的驾驶习惯,包括对汽车的理解,与外国不同。我们希望成为一家更具中国特色的汽车公司,我们的产品一定会让用户感觉很好。至于你刚才提到的数据,我们将收集大数据。我们需要大数据来了解中国有不同的路况和驾驶方法,在确保汽车安全的同时确保最高的效率,并最大限度地减少用户的工作量。
网通社:你能向你的朋友介绍一下G3i新车的亮点和独特之处吗?李鹏程:G3i保持了520公里的续航里程,是a级中续航里程最长的,其中460公里,得到了广泛认可。其次,它已经达到了自动驾驶辅助的水平,自动停车用户的使用率超过60%。人们对自动泊车的依赖性越来越强,小P的唤醒率达到了99.66%。这辆车更大的区别在于,整个发动机屏幕都被更换了。G3i使用的是1.0系统,相当于当前的P7系统。这样,人与汽车电脑之间的互动可以加速汽车软硬件的升级,这也是一种不同的感觉。网通:你提到有一个数据是99.66。在与不同品牌聊天时,我的车可能已经好几年没用了。相反,就像我们的新能源产品一样,他们教消费者如何使用他们的产品和功能,包括如何在功能上引导用户使用,这达到了一种非常极端的状态。李鹏程:人与计算机之间的语音交互是一个重大进步,因为它可以唤醒许多功能。例如,P7,我会问它如何使用这个东西,它会告诉我,而不是我翻阅手册。例如,P7,如何调整后视镜?“你好,小P,我需要调整后视镜。”他会告诉你,并给你一个小例子。它可以唤醒许多功能,其中许多功能在过去隐藏在传统汽车中,但你找不到。如今,在智能汽车中,语音已经不一样了。
网通社:小鹏汽车在车展上对这么好的产品有什么促销政策吗?李鹏程:是的。小鹏汽车非常重视西方市场。P7产品将提供免费续杯和12000元的礼包,礼包内有很多东西。T3i积分很大,在商场里很有价值,可以买到很多东西。G3i可以得到30000分。我希望每个人都能通过这个折扣来选择我们的车。网通社:在竞争集中的市场中,小鹏汽车的竞争技巧是什么,尤其是在车展上或未来的产品推广中?李鹏程:大家都在研究智能汽车,也就是所谓的“新型民营四大势力”。他们看起来很有竞争力,但市场正在逐渐扩大。每个人都在一起努力扩大市场。其次,在传统市场中,当汽车的价格和网络相同时,这被称为竞争,因此不存在竞争。对小鹏汽车来说,最重要的是更好地了解中国消费者,其次,我们这套智能化的东西相对来说每个人都很容易使用。第三个是之前的G3认证,我们有四家工厂,质量可靠。智能、可靠和更好地了解中国消费者应该是我们的优势。网通社:希望这次车展能为我们的小鹏新产品在下半年大卖提供一个机会。在下半年的北京车展和广州车展上,有没有新产品的促销计划……
今年,包括明年?李鹏程:这肯定不是什么好说的,但肯定会继续发生。作为一家新兴企业,产品是我们自身的生命力。好的产品更能说明问题。我们希望有更好的产品、更好的服务、更强的系统,让消费者看到它们。我们希望每个人都能对我们有更好的理解和信心,这是非常关键的。
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