吉利豪越涉嫌“碰瓷”营销 公司回应：关联内容非官方行为

本报记者夏志斌、刘媛媛在上海报道了一则广为流传的中国航空工业文化中心要求吉利汽车立即停止侵权的网络通知，导致吉利汽车陷入舆论漩涡。该通知函显示，吉利汽车在推广“吉利皓月”品牌汽车时，未经中航工业集团有限公司和中航工业文化中心相关方授权，违反规定使用“云20”飞机形象，侵犯中航工业的合法权益，误导消费者，涉嫌虚假宣传。因此，本函通知吉利汽车停止侵权并正式道歉。据悉，中航工业文化中心是中航工业党建宣传部直属职能单位，负责中航工业及其所属事业单位的新闻宣传、品牌建设和知识产权保护。

7月22日，《中国经营报》（博客、微博）记者从吉利汽车获悉，吉利汽车已发布官方声明，就吉利豪越被指“碰瓷”营销一事进行澄清和道歉，并表示近期媒体报道中所指的大飞机形象并非“运20”。关于宣传视频中的大飞机形象，吉利汽车在一份声明中进一步表示，为了展示吉利豪华空间的产品特点，有限公司以大飞机形象为背景为吉利汽车制作了宣传视频。影片中涉及的大型飞机材料并非“运20”飞机，而是通过合法渠道购买的正版图像版权材料，属于版权使用的合法范围。网上出现的吉利豪越与“运20”之间的关联并不是吉利的官方行为。然而，吉利汽车在微信、微博和今日头条等平台上使用网民内容进行单次转发，这导致了吉利豪悦与“云20”合作的误解。我们对此深表歉意。在与中航工业文化中心沟通后，我们立即将其删除，吉利汽车在一份声明中强调。在通报信中，中航工业工业文化中心表示，今年3月，吉利汽车在未经中航工业文化中心许可的情况下，在其内容中使用了中航工业下属事业部开发制造的“运20”飞机的形象，以推广“吉利豪悦“汽车品牌，并伴随着《握拳成拳，共克时艰，吉利豪越与运20共同发展陆空一体化战略交通时代》的复制品。与此同时，中航工业文化中心也表示，吉利汽车在汽车宣传视频中为“运20”设计了一个转型吉利豪越的镜头。”吉利豪越”。上述海报和宣传视频在公告媒体平台上传播，并于今日在吉利官方微信公众号和官方头条发布。对此，中航工业文化中心表示，已于2020年4月15日至5月15日就上述侵权事宜与吉利汽车进行了沟通，并要求吉利汽车停止侵权行为。值得一提的是，记者注意到，在吉利豪越的宣传视频中，确实有大型飞机改造的场景。对于网上吉利豪悦宣传视频中的大飞机形象是否为“运20”的问题，吉利汽车官方微博账号在4月1日给出了模糊的回答，并没有直接否认。然后在今年7月，中航工业文化中心表示，在吉利微信公众号发布的“百景大英雄，大工作室”汽车宣传视频中，“运20”飞机的形象再次被违规使用。经核查，中航工业和中航工业文化中心未授权吉利汽车使用“运20”飞机形象，也未与“吉利豪悦”品牌汽车进行联合推广。中航工业文化中心表示，吉利汽车未经授权将“运20”商标和外观形象用于广告目的，不仅侵犯了中航工业的合法权益，还误导消费者吉利豪悦将与“运20“飞机合作，属于虚假宣传。作为回应，中航工业工业工业部……

里亚尔文化中心已要求吉利汽车立即停止所有侵权媒体的传播，删除所有侵权媒体内容，向中航工业正式道歉，澄清吉利豪悦品牌与运20没有联合宣传关系，并在吉利汽车官方媒体平台上发布。据中航工业官网介绍，这是一家由中央政府管理的国有超大型企业，也是国家授权的投资机构。成立于2008年11月6日，由原中航一、二集团公司重组整合而成。集团拥有航空武器装备、军用运输机、直升机、机载系统、通用航空、航空研究、飞行测试、航空供应链和军事贸易、特种设备、汽车零部件、资产管理、金融、工程建设等行业。它拥有100多个会员单位、23家上市公司和45万多名员工。中国航空工业是中国航空工业的代表，吉利汽车是中国制造业的代表。吉利汽车在一份声明中表示：“保持良好的国家品牌形象，提升中国制造业的质量和魅力，让中国制造业走向世界，是我们的共同责任。”。

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