尽管恒大是一个跨界新人，但它在造车道路上的立场是坚定的。7月27日，恒大健康发布公告，将公司更名为“恒大汽车”，标志着恒大健康的主营业务已成为新能源汽车，在汽车制造方面迈出了坚实的一步。
自宣布进军新能源汽车以来，恒大已经形成了一套清晰的造车思路，围绕“核心技术必须世界领先，产品质量必须世界一流”的战略定位。迅速完成了新能源汽车的全产业链布局，涵盖电池、动力总成、先进汽车制造、汽车销售、智能充电，在各个关键环节都拥有全球顶尖的核心技术。不仅如此，恒大还有一个更大的目标——恒大汽车力争在3-5年内成为全球最大、实力最强的新能源汽车集团。
恒大以成为全球新能源汽车领导者为目标，在产品研发方面全面对标特斯拉。据了解，恒大目前正在同步开发14款新车型，这在汽车行业是前所未有的。即使是特斯拉目前也只有3款车型。
从产能规模来看，恒大有大幅超越特斯拉的势头。根据恒大的规划，每个基地的初始产能为10万辆/年，2-3年的计划总产能为100万辆/月，10-15年的计划总装产能为500万辆/日。
当前新能源汽车市场发展迅速，尤其是在中国。诞生在这片沃土上的恒大汽车，凭借世界级的产品和生产能力，有望成为特斯拉的“头号竞争对手”。如今，特斯拉的市值超过2万亿港元，而特斯拉旗下恒大汽车的综合基准市值仅为前者的十分之一。再加上其最近宣布每个交易单位将从5000股改为500股，股票交易越来越活跃，未来的增长指数值得期待。
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