欧拉品牌余飞：北京车展将投放更多车型

欧拉的“白猫”以其出人意料的命名引起了轰动。继白猫之后，欧拉在车展上的新款R1正式更名为欧拉黑猫，综合补贴后售价区间为6.98万-8.84万元。同时，内部代码也发布为欧拉ES11，中文名为“欧拉好猫”。随着更多车型的发布，欧拉的产品线也越来越清晰。在成都车展期间，长城汽车（601633，Guba）销售公司副总经理、欧拉品牌总经理于飞与网通就欧拉品牌的产品规划进行了沟通，“我们将在北京车展上展示基于ES11的产品，整体车型范围更广。这次我们又展示了两款车型，未来将更加多样化，让每个人都能看到更加多样化的ES11。同时，该品牌的整体基调和战略发布也将在未来的车展上看到。还有一些神秘的模特，让我们一起期待吧

网通：与许多品牌领导者沟通，并通过用户需求进行改变。你能帮我们介绍ES11汽车的品牌设计、概念和差异化吗？包括我们的白猫和黑猫，包括它的年轻化？众所周知，欧拉的品牌定位是年轻时尚，同时也以90后和95后为消费群体。然而，我们看到ES11车型的外观设计仍然遵循品牌理念。请问新车上市后是否会有内部竞争，如何区分同一品牌，如何区分消费者群体？于飞：对于欧拉品牌来说，这款车的核心意义是双重的。首先，它改善了整个欧拉品牌的产品矩阵。C端的A0级缺失，在ES11推出后，它已经在这一领域完成。改进产品矩阵是首要意义。其次，整个ES11的意义，包括车身的设计尺寸，与最初的R1和R2相比向前迈出了一步，品牌在向上发展时需要更多地支持产品。这对欧拉品牌来说意味着这一点。网通：我们的产品将来会发布一些序列，可能会感觉有点节奏。然而，在一两个月内，欧拉的品牌，包括它的曝光率，将继续传播，这颠覆了大家之前对长城和欧拉的理解。这些变化，包括内部背景故事，可以与我们分享。于飞：老师，你很好地提出了这个问题。今年上半年，汽车圈处于一种隐忍的状态。无论是新品发布还是其他什么，大家都更关心疫情下的生死问题，气氛庄重。当时，我们也面临着一些困难的情况。在疫情高峰期，销售额肯定会下降。在那个阶段，我们可能想解决的第一件事是增加销售额，我们可能不得不专注于做更多与销售额相关的事情。我们有一些新的方法来度过那段时间，销售额将每月实现环比增长，6月份也创下新高。如果没有意外的话，七月可能比六月还要多。从2月到6月，7月的销售条形图显示了一个不断攀升的阶梯，到6月有2600套。这可能是全球前十大单一模式，因为新能源行业有这么大的板块。

为了解决生存问题，我们需要开始追求发展，而不是每天只关注这一方面。新产品是基于对之前A00级市场销量的认可，这就是为什么我认为我们可以在这个时候推出这款产品。这种产品的销售增长势头可以带动另一种产品的开发。这是这款产品在上半年推广产品时给我们带来的信心和信心。所以当你看到代码R2时，白猫就可以上了。黑猫的概念是什么？这是一个基于R1的改进版本，添加了许多配色改进。这是主要销售模式的延续。ES11是一款非常重的产品，将在今年下半年进行升级。你是对的。今年上半年，我们都专注于销售和稳定。在此期间，这些行动非常频繁。这是因为我们从今年下半年开始打造品牌，牢固树立了品牌的知名度，包括用户群体、媒体老师和公众。因此，你觉得……的速度……

通信越来越密集，也许这种速度会越来越密集。网通：这会成为未来的常态吗？于飞：是的。网易：今年的长城品牌，欧拉系列的品牌，有多种命名选择，包括现在的猫。我们的营销策略是，未来欧拉会有更多受欢迎的产品发布吗？于飞：让我们从长城汽车开始。毕竟，欧拉在长城汽车旗下，然后是欧拉。首先，你必须记住长城炮，还有大狗，其次是白猫和黑猫。长城炮这个名字一出现，用户立刻就记住了。哈弗大狗是用户选择的，白猫是用户喜欢的名字，黑猫是老用户想要改变的东西。在这里你会发现，高频是用户，而最初，无论是传播还是整合，更多的是制造商的想法，比如R1和R2，它们是不敏感的。现在，它已经成为用户的一个有意义的命名。当谈到欧拉未来将如何改变时，欧拉希望创建一个促进与用户关系的品牌。例如，白猫考虑目标用户群体，这些猫友喜欢以他们的名字命名。但黑猫不是。黑猫是我们的老车主，他认为这个名字不错。你的品牌不能给我一个不同的名字吗？他会对你的品牌提出要求，并渴望建立品牌。最初，建立一个品牌更多的是制造商想要成为什么样的人，但不，现在是这样。这个品牌是开放的，也就是说，它将成为一个与用户共同创造的品牌。你看ES11刚刚推出，很多人都开始给它命名，包括闪电猫和原子猫。通过参与品牌建设，他们会自发地命名。我们想建立这样一个模式。从表面上看，这可能看起来像是一场营销炒作，但从更深层次来看，这是潜在思维的改变。此外，建立品牌概念是为了培养一个由部门共同创造的品牌。网通社：如前所述，在白猫出现后，老车主说为什么我的车不能改名，因为它出现在白猫之前，还是他们看到了白猫，认为我的车需要改名？于飞：从时间上来说，先有白猫，然后老车主想改名。事实上，这是一个问题。我们的老用户一直有这种需求，但当白猫突出它时，它就点燃了它。

网通：事实上，这个时间很短，不到一个月。从我们收集信息到最终更名，这个速度反映了与以前长城完全不同的风格。于飞：事实上，长城的风格相当快。无论如何推销产品，都没有什么好的产品都在空中阁楼上。然而，这波浪潮对我们来说确实很紧，非常快，因为我们的用户非常紧迫。他说车展是举办的，让我们看一看并安排一下。网通社：说到营销，实际上是用户的建设和品牌忠诚度的建立。于飞：他参与品牌建设，有情感，甚至主动维护。每个人都有不同的偏好，我们的用户，还有这些猫友。例如，如果我们选择的名字是黑猫，哪个朋友说黑猫不好，他们会立即跳出来，谁说黑猫不行？我认为一只黑猫就足够了。网通社：关于疫情，中国现在已经能够恢复正常的工作、生活和生产状态。上半年，欧拉品牌对经销商有哪些扶持政策？于飞：疫情方面，我们上半年的精力是稳定这个事情。第一个渠道不能被切断，如果被切断，许多营销支持就无法提供。在疫情期间，我不知道你是否还记得为经销商提供的支持。来自长城的一百名经销商联名向魏董事长发出呼吁。当时我们对经销商做了三减三税，让他们觉得大家都在同一条船上，欧拉也有相应的政策。其次，欧拉相对独特的特点是其在线支持。疫情并未在3月结束，大量线下门店无法开业。然而，你必须出售汽车，如果你不出售汽车，资金链可能会断裂。然后我们会打开一个大型的线上平台，举行一次大型的线上团购会，然后把完成的订单发给经销商。在此期间，我们的销售额达到了1000多辆，经销商也不太依赖这一点，但……

可以维持的les在3月份的困难时期得到了支持。在我发现这种方法有效后，我在4月份增加了投资，并投放了更多的平台，比如天猫。你可能知道，现在天猫与我们有一个非常重要的合作，包括抖音，进入整个网络，继续为经销商做生意。从四月份开始，我们不仅要告诉经销商倒退，还要培训他们如何使用天猫账号和直播账号。我们还将为您设计脚本，例如引导头卡和腰部。在传播内容的前提下，基层会层层收割工厂的导流，层层构建矩阵结构。这将提高第一效率，并为7月份的电子商务直播奠定整个系统的基础。这就是为什么我们敢于在7月份大举投资的原因，无论是厦门白猫的上市，还是汪涵老师的假期命名“向更好的方向出发”。在幕后有很多基本技能需要掌握，我们已经掌握了将近半年。网易：大家对长城和欧拉的理解也在发生变化。在上半年夯实基础的基础上，下半年将陆续推出产品。你是来给网友预览的。成都车展将推出哪些新品，9月和11月将推出哪些新产品？于飞：我们可以给网易的好朋友一些见解。首先，我们将在北京车展上展示ES11作为主要产品。车型的整体风格将更加多样化。这一次，将展出两款车型，它们在未来将更加多样化。同时，该品牌的整体基调和战略发布也将在后续车展上逐一发布。还有一些神秘的车型，让我们先期待一下。哈哈哈。

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