在电动汽车时代，控制动力电池的宁德时代（300750，股吧）成为热门话题。继特斯拉、本田等其他汽车巨头之后，近日，宁德时代宣布与梅赛德斯-奔驰建立战略合作伙伴关系。8月5日，有消息称，梅赛德斯-奔驰将与宁德时代共同开发先进的动力电池技术，以支持梅赛德斯-奔驰汽车阵容的大规模电动化。
根据双方签署的协议，梅赛德斯-奔驰与宁德时代的合作可谓深入，涵盖了动力电池技术的各个领域。为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电池芯和模块，以及为其轻型商务车产品提供的整体电池组，都将具有很有前途的创新技术配置，例如宁德时代的CTP产品设计，它消除了传统的电池模块，并将电池芯直接集成到电池组中。
配备宁德时代电池的EQS纯电动豪华轿车预计将于2021推出，续航里程超过700公里，充电速度是现有车型的两倍。EQS是梅赛德斯-奔驰首款基于全电动架构平台EVA的全电动豪华轿车，为电池布局和造型设计提供了全新的改变。
据报道，EQS将配备100千瓦时的电池组，在豪华、舒适和安全方面，EQS与梅赛德斯-奔驰S级处于同一水平。预计EQS的量产版将于今年晚些时候发布，并于明年上市。
今年2月，特斯拉和宁德时代签署了一份为期两年的合同。根据合同，由特斯拉上海工厂生产的Model 3将由宁德时代供应电池，而配备宁德时代电池的Model 3已于近期下线。
此外，宁德时代还与特斯拉合作生产了数百万英里的电池。该公司董事长兼创始人曾毓群透露，这种新型电池可以使用16年，使电动汽车能够继续行驶124万英里。但与目前供应给电动汽车制造商的电池相比，这种电池的生产成本将高出10%。
盖世汽车讯据外媒报道，当地时间8月5日，以色列公司Cognata宣布成为韩国现代摩比斯公司的仿真和感知伙伴，提供仿真平台以测试和验证现代摩比斯的产品。
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