据外媒报道,8月5日,宝马发布了2020年第二季度财报。由于疫情封锁的影响,该公司的汽车销量下降了25%,汽车部门出现了创纪录的运营亏损。然而,宝马表示,如果需求继续复苏,预计今年仍将实现盈利。
宝马表示,2020年第二季度销量已开始复苏,中国交付量激增17%,但这无法完全弥补疫情造成的销售损失。由于销量下降和低排放汽车开发成本增加,宝马报告税前亏损4.98亿欧元,这是11年来的首次税前亏损;营业亏损6.66亿欧元。财报发布当天,宝马的股价下跌了3%,一些分析师表示宝马的亏损超出了预期。宝马首席执行官Oliver Zipse表示,“现在重要的是复苏势头有多强劲,零售市场何时也将开始恢复需求。”他补充道,该公司7月份的汽车销量超过了去年同期。齐普塞在电话会议上表示,美国目前的局势“极其令人担忧”。美国目前是世界上新冠肺炎感染和死亡人数最多的国家。2020年上半年,美国地区对宝马交易量的贡献率为12.6%,低于去年的15.2%。总体而言,宝马预计今年全球豪华汽车市场需求将下降20%。疫情严重打击了FCA、福特和戴姆勒等汽车制造商。在疫情爆发之际,汽车行业正在增加开发低排放技术的支出,以遵守欧洲严格的排放法规。宝马汽车部门的息税前利润率已降至有史以来的最低水平,为负10.4%,而去年同期为6.5%。相比之下,特斯拉的毛利率从年初的18.9%上升到2020年第二季度的25.4%,尽管交易量下降了5%。Jeffrey Investment Bank分析师Philippe Houchois表示,尽管宝马第二季度业绩低于普遍预期,但其全年利润预测意味着该公司将在下半年实现强劲复苏。Zipse在一份声明中表示:“与5月份的预测一致,该公司目前预计全年利润率为0%至3%。我们目前对下半年持谨慎乐观的态度。”然而,宝马表示,该预测没有考虑到第二波疫情的潜在影响,也没有考虑到其主要市场可能出现比预期更持续或更严重的经济衰退。宝马重申,今年交付量将大幅下降,其业绩可能远低于2019年的水平,但预计2020年全年将实现税前利润。
盖世汽车讯据外媒报道,作为零排放商用电动汽车的开发商和制造商,LightningSystems公司已经成立一个名为LightningEnergy的新部门,为商用和政府车队提供充电技术及服务。
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