8月9日晚,福建厦门一辆理想ONE发生“断轴”事件。从现场照片中可以看出,这款理想ONE的左前侧被撞击,左前轮脱落,减震器弹簧也变形脱落。
随后,涉事的理想ONE车主在网上发声,称其在行驶过程中未注意路况,与路边左侧的道路护栏相撞,损坏了5个护栏和3根水泥柱。并称事故发生后,理想ONE厦门团队赶赴事故现场,协助处理事故。目前,事故车辆已开始维修。
一些网友表示,这种强度的碰撞不应导致车辆“断轴”,质疑车辆的减震强度。为什么公众如此关注理想ONE的“断轴”事件?事实上,这不再是理想ONE的第一个“断轴”事件。
今年5月,上海一辆理想ONE在行驶过程中与右前轮和路肩相撞,右前轮与路肩相撞。根据行车记录仪显示,车速约为48公里/小时。这次碰撞导致车辆右前下臂球头脱落,形成了与上次事故类似的“断轴”情况。
事发后,车主认为自己以48公里/小时的速度撞到了路肩,无论从速度还是撞击力来看,都不算太大。然而,车辆出现了“车轴断裂”的情况,并确定车辆存在质量问题。他表示,他无法接受理想工程师的说法,即“与肩部碰撞导致力释放”,并担心车辆的安全。然而,最终,双方通过友好协商解决了这个问题。
除了两个车轴断裂外,理想ONE自推出以来还有两次车辆火灾记录。
几天前,8月6日,一辆行驶中的理想ONE汽车在广东省肇庆市起火。事故导致船上两人受伤,被送往医院观察。随后,理想汽车官方微博账号于8月6日下午对车辆起火事件作出回应。
理想汽车表示,根据车辆事故发生时的相关视频和数据,16时08分54秒,一块长约20厘米的疑似铁板出现在车辆前方,随后进入车底。当时,车辆的速度为每小时115公里;16:08:59燃油管路压力异常下降;
16时09分06秒,司机将车停在路边,车辆起火。
理想汽车还指出,事故发生后,电池和增程器没有任何异常。事故原因初步判断为,疑似铁皮的物体被高速行驶的车辆卷起,并冲破高压燃油管,造成燃油飞溅,被排气管的高温引燃。
这件事发生在三个月前。今年5月,一辆理想ONE在湖南长沙街头起火冒烟。火灾发生在与发动机舱大致相同的发动机舱内,最终导致前舱严重损坏。
随后,该官员回应并发布了监控视频,称火灾原因是维修人员在交接检查时忘记拆除油漆保护垫。该官员认为,这是一起管理疏忽导致的事故,在交付量大幅增加的节奏下,流程管理的细节没有得到控制。理想进一步表示,经过清查,确认未发生类似操作事故,并决定采取更换醒目的油漆保护垫、严格管理工具材料和操作程序、加强最终检查流程等措施,防止类似事故再次发生。
理想ONE在湖南长沙自燃的前一天,其他车主反映,他们的理想ONE在高速公路上突然遇到“刹车失灵”,最终依靠动力回收产生的制动力将车辆停下。
根据车主提供的图片,理想ONE显示屏显示其部分刹车辅助相关功能出现故障。对此,理想汽车的官方回应称,车辆故障已经解决,而不是制动系统问题,但没有具体解释问题所在。
作为中国首款增程SUV车型,理想ONE自发布以来备受关注。近日,罗永浩公开表示“理想ONE是500万以内最好的车”,再次点燃了公众对理想ONE的兴趣和讨论热情。
然而,两起车轴断裂和两起火灾事故的发生,似乎让人们对理想汽车的安全设计产生了怀疑。尽管理想官方一直将事故原因归咎于外部因素,但这些事件引发了公众对理想ONE“质量和安全”问题的讨论。
截至今年6月,理想ONE的交付量已经达到了1万辆,1万辆车经历了如此多涉及车辆安全的事故,这确实是一个很高的比例。
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