现代汽车推电动车品牌 “IONIQ”能否后来居上

如今，各大汽车制造商都在转型，加大对新能源领域的投资，现代汽车也不例外。不久前，现代汽车成立了全新的专属电动汽车品牌“IONIQ”，旨在带来以用户为中心的电动汽车互联出行体验。现代汽车不仅加大了研发力度，加快了产品推出，还建立了独立的电动子品牌。然而，这样的子品牌能够后来居上吗？

他们真的是后来者吗？正如开头所说，各大汽车制造商正在向新能源转型，也推出了自己的独家系列或子品牌，如沃尔沃的Polestar、大众I.D.系列、梅赛德斯EQ系列、长城欧拉等。国内外车企正在不断增加对新能源领域的投资，适应时代发展，抓住机遇，取得更好的市场业绩。

现代汽车在今年8月才发布其独家电动汽车品牌，与其他车企相比有点慢，但事实并非如此。这个独家的电动汽车品牌被称为“IONIQ”，实际上最早出现在现代汽车为环保出行设立的长期研发项目——“IONIQ项目”中。根据该项目，现代汽车于2016年推出了一款名为IONIQ的车型，这是世界上第一款也是唯一一款提供三种电动动力系统的车型：混合动力、插电式混合动力和纯电动。从这个角度来看，IONIQ不是后来者，而是领导者之一。这样一来，IONIQ品牌虽然成立比较晚，但在新能源领域的研发也不算太晚。拥有现代汽车技术的背书

作为现代汽车旗下的独家电动汽车品牌，IONIQ在技术上肯定会依赖现代汽车，而现代汽车在新能源领域的发展相对成熟和完整。现代汽车在全球各个主要销售地区部署了多种新能源产品，如国产恩西诺纯电动和嘉年华纯电动；

国外NEXO、之前提到的IONIQ等。众多新能源产品在全球主要市场的推出也证明了现代汽车的技术已经得到了世界范围的认可。

此外，为了在新能源领域进一步努力，现代汽车也一直在与其他公司进行持续合作。例如，现代汽车和LG化学联合举办“电动汽车和电池大赛”，发掘和培养潜在的创业公司，这将进一步巩固双方在电动汽车和动力电池领域的领先地位。这样的合作还有很多，所以现代汽车可以在全球新能源市场上占有一定的优势。目前IONIQ品牌需要做的就是依靠这些积累的技术和经验，向“专业化”和“精细化”发展。未来，IONIQ品牌将更多地专注于纯电动汽车领域，不再覆盖当前IONIQ车型的混合动力、PHEV和EV版本。新能源领域涉及面广，因此IONIQ专注于开发一个领域是明智的选择。这种开发路径有助于整合资源，避免浪费，并更容易控制成本。此外，绝大多数汽车公司现在都在加大对纯电动产品的研发力度。在严格的排放标准下，纯电动车型也成为了最佳的出行解决方案。快速布局新产品

在现代汽车技术的支持下，IONIQ品牌近年来迅速发布了新车计划。IONIQ计划到2024年建立一个由三款专业电动汽车组成的品牌阵容，包括中型SUV、中型轿车和大型SUV。其中，IONIQ品牌的第一辆车是中型CUV型号的IONIQ 5，它源自概念电动汽车“45”，将于2021年初推出。

IONIQ 6将于2022年发布，是一款基于电动汽车“预言”最新概念的中型轿车。大型SUV IONIQ 7将于2024年初上市。这三款新车都将采用电动全球模块化平台——E-GMP平台，旨在打造“智能住宅”般的舒适座舱，为用户提供轻松便捷的体验。综述：现代汽车集团最近宣布了2025年的目标，即销售100万辆电动汽车，实现10%的市场份额，成为全球电动汽车行业的领先企业。根据“2025战略”，现代汽车的目标是到2025年成为世界第三大环保汽车制造商。IONIQ品牌的建立无疑将是实现这一目标的主要贡献者，因此这个新兴品牌可能会迅速发展并实现追赶。

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